[情報] 專欄：起跑格上 - 與500GP傳奇尬車

看板Moto_GP作者a9121042 (荊棘谷的青山)時間10年前 (2015/11/22 01:06)推噓14(14推 0噓 4→)

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聲明：MCN PLUS+ 為付費專欄，為免不必要的麻煩，無法提供原文抄錄　　　參考，有興趣者可由連結點入自行訂閱收看；本文僅作站內交流　　　、討論之用，不同意任何轉載，煩請各方大德尊重原文專業、共　　　同培養使用者付費的習慣與風氣，感恩。來源：http://goo.gl/uz5Ti7 MCN 外頭人滿為患，Schwantz慢慢走進維修站，映入眼簾的是Lucky Strike Taichi全套皮衣、著名的紅白藍三色Arai頭盔、以及他的招牌德州微笑。當長腿叔叔跨上他的93年Lucky Strike Suzuki RGV500冠軍車、砰的一聲壓在賽座上，周圍的狂熱馬上變得更嗨，相機大砲一陣猛轟，34號，百分百的巨星，跟Rossi 相較人氣也不見退燒，車迷永遠的最愛。跟他共用車庫的還有同樣身為500GP 傳奇車手的Freddie Spencer、 Wayne Gardner和Christian Sarron，他們一個個划過人潮，在Jerez賽道上累積的期盼與等待已經爆開了，這些男人，只要提起「500 」這個字眼，他們的身影就會在腦海中浮現；想再度看到他們騎上兇狠的二行程賽車，那又是另一回事兒了。聽起來很夢幻，但的確實現了：Jerez 摩托傳奇世界大賽，一個紀念二行程錦標賽時期所舉辦的祭典。像這樣的經典賽愈來愈流行，不論是在Goodwood，或是Spa 賽道的騎士經典賽，你都能看到舊制車賽的英雄們，優雅的展示一、兩圈的示範圈，並向觀眾揮手致意。但這次不同，這些傳騎車手和他們的老戰駒是來參賽的。（註：Goodwood Festival of Speed）從週五上午到週日下午，會有GP風格的自由練習和排位賽，緊接著就是連續三場500c.c. 的傳奇賽，如果這樣你覺得不夠，還有125和250的傳奇賽，像Angel Nieto、Jorge Martinez、Carlos Lavado、Tady Okada 、Carlos Cardus 等賣點也都會出賽，此外現場還同步舉辦協助項目活動，包括國際經典錦標賽（Ian Simpson 在兩邊都贏了）、摩登經典公路賽展演、攤商、烤肉、啤酒、陽光和搖滾演唱會，而且音響設備完全不輸給Glastonbury音樂祭。傳奇賽是由1987年500GP 冠軍Wayne Gardner 和銀石老爺車節的一群人共同發起、看準時機而成。現在500GP 的傳奇們在37度西班牙高溫的天氣下暖胎，不知怎地，我已身在其中，騎著我的舊愛Kork Ballington Kawasaki KR500，和這些神人一起跑完夢想的一圈，這輛車已經被瘋狂收藏家Chris Wilson牽走了、還讓天才工程師Nigel Everett改裝過。【噁心、流淚和美麗】我們把頭壓低、背部挺直，眼前的畫面看起來就像從八零年代車上傳回來的影像，但在YouTube 上你可找不到這些暴力V4廠車的片段：它們更大聲、更憤怒、也更閃閃發光，尤其是當你追逐他們的軌跡；一些著名的二行程賽車和車手，即使騎在霧中你也能輕易認出他們來，像現在跑在我前面兩米的毫無疑問是1988年的Gauloises Yamaha YZR500 ，獨特的方形屁股，四支砲管對準後方，狠狠噴出讓人噁心、流淚，卻又美麗的二行程煙霧。上面的車手穿著南海全套皮衣，背上繡著Sarron，驗明正身，在他右手邊是Freddie Spencer，穿著Rothmans Honda 皮衣，那身打扮誰都認得出來，但今天他騎著89年版的YZR500，車身是山葉廠隊紅白黑三色塗裝；Sarron左手邊則是Schwantz，那顏色就像一團灼燒的爆動，我用餘光往肩膀瞥了一眼，是Gardner 正從我右後方衝上來，他也穿著Rothmans 皮衣，騎的是Randy Mamola的89年Cagiva C589。每位車手的風格都獨樹一格又清晰可辨，Sarron和Gardner 曲著手肘低向地面，就跟Marquez 一樣；也有Schwantz和Spencer 那樣手臂打直、像越野賽的壓車方式，經驗告訴我們兩種騎姿都同樣有效。我的KR500 以方形四缸搭配非傳統硬殼車架非常小台，不但腳踏只放得下腳跟，而且還無法側掛，逼得我六呎身高，卻得用卓別林式的滑稽姿勢來騎車。但場上其他八零年代早期的Kawasaki猛獸可不同凡響，也許馬力、操控和輪胎都比不上晚期的500GP 賽車，但他們的怒吼和煙霧簡直是純到不行的二行程血統，重量僅130公斤，卻能生出120匹馬力，非常快，不過那個詭異的防俯衝系統會在煞車時讓車頭彈起來，這部分得習慣一下。看到這些500GP 廠車齊聚一堂最爽的地方在於，以前我們從來沒辦法好好的欣賞它們，如今我們有高畫質電視頻道、不受限制的出版品及網路資訊可看，回到當時，就只能憑零碎的資料來滿足對車賽的癮。如果你家很幸運有裝小耳朵，或者你知道誰家有，還可以收看到BBC 偶爾轉播的GP報導，而且是畫質超爛的那種，當然，MCN 每週都會刊載GP 賽事新聞，除此之外整本兩輪雜誌上還會有一堆奇奇怪怪的宣傳廣告，但你從來沒有好好看過一場500GP ，也沒近距離見過車手的模樣；除了像RD500s、RG500s這類較笨重、車身較低的八零年代早期風格的跑車，甚至也沒出過當代500GP 的仿賽。摩托傳奇世界大賽週就是一個好機會，讓人終於可以凝視這些500GP 老戰車、和車手見面，而且最棒的是可以看到他們騎車。現在我們排在線後，準備進行有史以來第一場500c.c. 傳奇賽，明星車手們陸陸續續騎進Jerez的起跑格：Phil Read、Steve Parrish、Didier De Radigues ，然後是Graeme Crosby ，我就像一條離開水裡的魚，全身血脈噴張，又感到臉紅，有幸參賽和英雄們起跑。紅旗手撤至場邊，當燈號亮起，嘶吼的音浪、咆嘯的進氣聲，和讓人暈眩的二行程白煙隨即湧現，燈滅瞬間，無數的世界冠軍、總和數千匹馬力同步衝出，帶著二行程的歷史加速進入第一彎。我很神奇的從第五排出發，又很神奇的一路升上第二排，擠到Spencer 、Schwantz和Gardner 後面（我不敢相信自己正在打這些字），然而我馬上想起自己的地位，於是收油並掛在車尾上，全球車迷最不想看到的畫面出現了：一個來自Margate的白癡裝成達菲鴨的樣子甩進第一彎。展開第一圈，我滿心敬畏的看著前面的天才，在他們的500 美駒上磨膝。速度很快，但他們敏銳地留神賽車的狀況，以應付接下來酷熱的十圈。我能追上去，但前方進行的戰況讓我看得入迷，神人們正在為車迷演出：刷卡、滑胎，還拉起孤輪！ Schwantz駕著他的Lucky Strike Suzuki 戰駒，水準無懈可擊；這輛車已經投入Steve Wheatman麾下、並由Nathan Colombi好好的照料著，看樣子硬操也沒問題。早些時候在排位賽上，一圈接著一圈，我還注意到在那些Schwantz賣力演出的觀眾區段，柏油路面都會留下黑色的輪跡。（註：Steve Wheatman鞋業，擁有鈴木經典車隊）兩圈後，我騎進維修區，把KR500 交給前500c.c. 車手、同時也是巨星的Jose Luis Cardoso，現場的車手比車子還多，Cardoso也是傳奇賽的推手之一，而觀眾們已經迫不及待看他出場了，我也爽完了，接下來就高高興興的在場邊，享受繼續進行的比賽。當然，不同年代的GP車手不可能真的互相較勁，我們都知道最速圈的成績秒數，但那一點兒也不重要，因為光是讓這些賽車和車手集合起來，就已經叫人嘆為觀止。跟GP正賽一樣，賽後大家也會在檢錄區和頒獎台慶祝，這場比賽最後由 Gardner、Spencer、Schwantz三個人共同「獲勝」，車迷們又陷入瘋狂。然而傳奇大賽並非就此落幕，因為Gardner 等人已經為了下屆賽事奔走各方、進行幕後工作，希望能讓更多賽車和車手亮相。光是第一場比賽，就已經讓還未出賽的傳奇們興奮的睜大眼睛躍躍欲試，Schwantz還騎完了整場比賽，他口袋裡的手機APP 更記下各段和圈速計時……此刻他又回到車手的身分，但熄火後他又馬上轉換模式，興高采烈的幫列隊人馬簽名，隊伍綿延了整個Jerez 圍場，明信片、照片、機車來者不拒，還一直被抓去自拍。還有兩場500 賽事準備開跑，我拿了罐啤酒，坐在陽光底下，想親眼見證這輩子恐怕不會再有的奇觀。【賽後訪談：傳奇們怎們說】 Freddie Spencer：1983年、1985年 500cc世界冠軍　　　　　　　　 1985年 250cc世界冠軍「幾年前我開始參加這類經典賽，能夠和車迷們分享摩托車的歷史是一項特權，和其他人一起在500 賽車上馳騁的感覺不可思議，其實八零年代現役時期這輛車讓我很反感，但今天我覺得它有夠正點。」 Kevin Schwantz：1993年 500cc世界冠軍「我沒辦法像過去那樣用力踹排擋桿，但車況和過去騎乘的感受差不多，操控的感覺很接近，今天我們用了軟胎，非常棒，但煞車沒有碳碟該有的力道，通常用碳碟時拉前煞時都要注意點，因為一不小心就會鎖死前輪。」（譯者按：這傢伙還真的是來比賽的......） Christian Sarron：1989年 500cc季軍「我們都是賽車狂，而且總是能憑著一股熱血拿到入場票，這次經典賽讓我們和車迷連結在一起，我們很榮幸能報答喜愛這類賽事和二行程榮光的人們，感謝所有前來觀戰的車迷。」 Wayne Gardner：1987年 500cc世界冠軍「沒什麼比得上騎這些二行程車的飆速快感，它讓你的頭髮飛起來；和這些英雄們再會、翻閱彼此的歷史真的很爽，我很驚訝Freddie Spencer 還記得那麼多事，他連哪個彎用幾擋、哪片齒盤在前、那場比賽用第幾號引擎、轉速多大這種瑣事都講得出來，真的很屌。」【摩托傳奇世界大賽的下一步】雖然Jerez 看台還空位，但圍場內已經滿載來自世界各地的車迷，對於首次開辦的摩托傳奇世界大賽而言，絕對是成功的，而主辦方則希望能在各個賽道開闢這項慶典的未來，其中也包括英國。 Wayne Gardner 告訴MCN 「這才剛開始，我們希望能夠成為茁壯而特殊的存在，也希望能讓更多人站在起跑格上，最終變成大師級的系列賽。我自己有跟Mick Doohan 、Kenny Roberts 和Eddie Lawson談過這件事，他們聽完後都很想換上皮衣。」 -- MCN PLUS+ 只要註冊成功就可以免費閱覽，沒記錯的話好像每月有三篇的額度，如果能保持低調沒碰上任何麻煩，基於興趣，我會在有空時翻譯專欄。在此也感謝板上有更多人翻譯外電新聞，因此可以將時間轉往其他類型的文章，雖是不定期的，希望多少能夠為討論增色XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.193.33 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1448125604.A.0DB.html

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