[情報] Lorenzo：我會持續抱著信念直到最後一刻

看板Moto_GP作者 (布魯)時間8年前 (2015/10/11 18:29), 8年前編輯推噓47(48推 1噓 63→)
留言112則, 35人參與, 最新討論串1/1
http://moto-note.blogspot.tw/2015/10/lorenzo_11.html 摩托筆記 日本站結束之後Rossi 與Lorenzo 積分差來到18分，不過這位Movistar 車手仍相信自己 有辦法拿下第三座世界冠軍。 整個周末Lorenzo 可以說是稱霸了自由練習甚至是排位賽，而Rossi 則是在最後的排位賽 中稍微威脅到了西班牙車手。但最終，Lorenzo 卻落得意外的第三名收尾。 一開場Rossi 就以驚人的速度搶下了第一個彎，但西班牙車手迅速地跟上並且超越。接下 來只看他不斷地催，做出相當驚人的單圈時間試圖拉開距離。到後賽事後半段，由於前輪 衰退，所有之前拉開的距離馬上被Pedrosa 以及Rossi 給追回來。 現在這位28歲的車手與積分領先者差18分，但他仍然不放棄拿下第三座世界冠軍的希望。 「我實在是非常失望，因為又是這情況，又是雨天，沒辦法幫我們拿下更好的成績：首先 ，因為下著雨，如果是乾地狀況我肯定會是最快的，而且節奏最好的。但特別是因為下雨 ，這次我終於是雨天中最速車手，可是情況又改變了，地又開始乾了，這就是我為什麼沒 有贏的原因。」 「我真的很快，真的很專注，我跑得跟Niccolo [Antonelli] 與 [Johann] Zarco 一樣獨 走，但我沒他們那麼幸運能在全濕地的情況下完賽。」 「很顯然，如果我早知道這條賽道會轉乾，我一開始也不會拚那麼兇，但我認為大家都覺 得比賽結束前賽道都會是溼的，我只是做我該做的事。」 「在這情況下，我真的是運氣不好，就跟今年其他場比賽一樣，這就是我掉分的原因，不 過最後在那種艱難的情況下，我還是盡我所能去拚，最後只掉4分；原本我可能會在第三 彎摔掉損失20分，但我救回來了。」 Lorenzo 的信心來自於他認為自己「目前處於最佳狀況」之下，不論乾地或溼地，他都能 保持相當不錯的節奏。他誓必保持這股信念直到瓦倫西亞站。 「最後，我現在正處於最佳狀況，不論乾地或溼地都一樣，這表示我們能拚接下來三場比 賽的冠軍，我有信心能拿下總冠軍，我會把持這股信念直到最後。」 「飛利浦島很特殊，一直都很冷，有風甚至可能下雨，但我現在有信心，或許下一站我們 會幸運點，這是很可能發生的事，我們等著看。」 == 就算是溼地，只要是全溼的狀況下，Lorenzo 也能跑得飛快。 今天他證明了這一點。 但是比賽後期賽道轉乾，讓他再次嘗到苦頭。 -- http://moto-note.blogspot.tw/ 摩托筆記─布魯的翻譯新聞集散地 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.99.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Moto_GP/M.1444559374.A.F95.html ※ 編輯: DrunkCat (1.172.99.207), 10/11/2015 18:31:36
推
10/11 18:36, , 1F
99真的快 但他講話也真的不是很討喜耶......
10/11 18:36, 1F
推
10/11 18:42, , 2F
L99講話的態度感覺好像 決戰終點線的 Niki Lauda
10/11 18:42, 2F
推
10/11 18:50, , 3F
雖然是事實但99講話真的...
10/11 18:50, 3F
→
10/11 19:16, , 4F
覺得99以前才白目 現在還好
10/11 19:16, 4F
推
10/11 19:35, , 5F
現在還好阿 至少實際
10/11 19:35, 5F
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10/11 19:37, , 6F
這季至少講了三次類似的話,再講下去雪邦飛利浦島又下雨
10/11 19:37, 6F
推
10/11 19:41, , 7F
Rossi離隊之後就不白目了
10/11 19:41, 7F
推
10/11 20:03, , 8F
L99這樣講應該算還好....至少不白目
10/11 20:03, 8F
推
10/11 20:27, , 9F
L99的自信真的很強
10/11 20:27, 9F
推
10/11 20:28, , 10F
下場加油!
10/11 20:28, 10F
推
10/11 21:00, , 11F
99實力真的很強，但言語表達又是下雨的關係，給人感覺
10/11 21:00, 11F
→
10/11 21:00, , 12F
不大方
10/11 21:00, 12F
推
10/11 21:02, , 13F
雖然他本人跟電視都很機八，但是現場看他真的很強…
10/11 21:02, 13F
推
10/11 21:04, , 14F
事實上就是下雨，只是傳達式的說明。
10/11 21:04, 14F
推
10/11 21:46, , 15F
很多人都希望46再拿冠,身為競爭者的99自然說什麼都不討喜
10/11 21:46, 15F
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10/11 21:49, , 16F
就像這幾年FED對決DJO,喬明明是球王,觀眾卻一面倒向費神
10/11 21:49, 16F
推
10/11 22:28, , 17F
本人也沒很機啊 能秒速在46粉絲海中找出99粉來簽名
10/11 22:28, 17F
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10/11 22:28, , 18F
超有才華的
10/11 22:28, 18F
推
10/11 23:03, , 19F
真的很快，前面幾圈根本鬼神一樣
10/11 23:03, 19F
推
10/11 23:06, , 20F
快人快語,沒什麼不好,他很快是事實啊
10/11 23:06, 20F
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10/11 23:10, , 21F
因為，所以。嗯哼
10/11 23:10, 21F
推
10/11 23:16, , 22F
這戰真的洗刷他與雨站奶奶還慢的汙名
10/11 23:16, 22F
推
10/11 23:34, , 23F
他讓人覺得不好的地方是一直把問題歸咎於外界因素
10/11 23:34, 23F
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10/11 23:34, , 24F
但所有車手都是在同樣的環境下比賽的，劣勢不是他獨有
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10/11 23:35, , 25F
所有人都遇到地轉乾，也都遇到輪胎磨耗的問題
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10/11 23:36, , 26F
其他人靠保胎跑法、靠走潮濕線路撐到最後
10/11 23:36, 26F
推
10/11 23:36, , 27F
講真的,場地由濕轉乾,臨場判斷也是實力的一部份;即便R46
10/11 23:36, 27F
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10/11 23:36, , 28F
而L99這點上做得比較差所以輸了，但牽拖下雨又變乾就..
10/11 23:36, 28F
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10/11 23:37, , 29F
老了,經驗的累積難道不算他的功夫?
10/11 23:37, 29F
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10/11 23:38, , 30F
天候不佳是"每位"車手都受影響,老天爺沒有單獨虧欠誰...
10/11 23:38, 30F
推
10/12 00:13, , 31F
L99講話很實際 我真的覺得板上是他講什麼都不對XD 今
10/12 00:13, 31F
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10/12 00:13, , 32F
天換Rossi講 推文就會一堆 好可惜喔之類的話語出現
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10/12 00:13, , 33F
我也最愛R46 不過板上的風氣真的讓人很不舒服
10/12 00:13, 33F
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10/12 00:17, , 34F
所以要怎麼解釋Ped呢？
10/12 00:17, 34F
推
10/12 00:22, , 35F
解釋什麼? 就有胎可以拚一波，然後冠軍。
10/12 00:22, 35F
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10/12 00:23, , 36F
有聽到胎不一樣的樣子 而已Honda煞車設定也比較適合乾
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10/12 00:23, , 37F
地
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10/12 00:29, , 38F
其實主控權原本還是在L99手上，我覺得後面是R46跟著很關鍵
10/12 00:29, 38F
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10/12 00:30, , 39F
每當秒差稍微縮短，L99就會設法再拉開，走的路線也有差
10/12 00:30, 39F
還有 35 則推文
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10/12 13:29, , 75F
喜歡只是單純每次發言都在扯天氣運氣不好而已 他自己
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10/12 13:29, , 76F
也說他認為大家都覺得地會是濕的 那意思不就其他車手
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10/12 13:29, , 77F
應變較好策略較正確 簡單稱讚人家一下然後結束不就好
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10/12 13:29, , 78F
了 後面硬要補一下自己運氣不好 當然會讓聽的人覺得
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10/12 13:29, , 79F
不舒服啊
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推
10/12 14:12, , 80F
其實就是配速的問題，而且就算是乾地Lorenzo衝這麼快，
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10/12 14:12, , 81F
後面能不能戰到最後也很難說
10/12 14:12, 81F
推
10/12 15:59, , 82F
總結下來 L99:都是我讓你們的啦~
10/12 15:59, 82F
推
10/12 19:23, , 83F
L99 : 乾地我最快，然後這次濕地我也最快~
10/12 19:23, 83F
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10/12 19:28, , 84F
不管最後有沒有硬要補一下自己運氣不好 L99最快是事實
10/12 19:28, 84F
推
10/12 19:37, , 85F
其實真的最快節奏又是最好，何必一開始就急著拉開距離？
10/12 19:37, 85F
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10/12 19:37, , 86F
穩定的的保持圈速慢慢拉開距離，不就是他一貫的奪冠方程
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10/12 19:37, , 87F
式嘛！
10/12 19:37, 87F
推
10/12 19:44, , 88F
Lorenzo急於拉開距離，大概是認為這場比賽會很接近，但是
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10/12 19:44, , 89F
如果纏鬥，可能會讓Rossi居於優勢，所以一開始才push的這
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10/12 19:44, , 90F
麼厲害，拉開安全的秒差，只是沒想到確因此種下敗因
10/12 19:44, 90F
推
10/12 19:44, , 91F
因為壓力，L99很清楚46在雨戰的實力，才會急著要拉開
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10/12 19:45, , 92F
速度快的人不見得會贏，93是這樣，99也是這樣。
10/12 19:45, 92F
the fastest rider V.S the first rider cross the line
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10/12 20:22, , 93F
要拿總冠軍除了實力之外也要天時地利～
10/12 20:22, 93F
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10/12 21:37, , 94F
對場地狀況甚至是規則的掌握也是勝利的其中一環....XD
10/12 21:37, 94F
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10/12 21:39, , 95F
我也是喜歡看為了勝利會多冒一點險，甚至稍微超過極限的~
10/12 21:39, 95F
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10/12 21:50, , 96F
話說看Hitting the apex也會對這些車手有不一樣的感覺....
10/12 21:50, 96F
※ 編輯: DrunkCat (36.236.228.60), 10/12/2015 22:04:48
推
10/12 22:28, , 97F
Rossi的霸氣不是開玩笑的。
10/12 22:28, 97F
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10/12 22:46, , 98F
MM93，R46，隔壁棚的MSC(T_T)、HAM都是比較攻擊性的車手~
10/12 22:46, 98F
推
10/13 00:29, , 99F
地是慢慢乾的,如果真的夠專注,中段配速就要賭上放慢
10/13 00:29, 99F
→
10/13 00:32, , 100F
留著最後一搏,一念之間的抉擇,算L99運氣差!?應該吧!
10/13 00:32, 100F
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10/13 00:35, , 101F
R46現在與年輕時的最大差別,應該是跑完剩的胎肉吧XD
10/13 00:35, 101F
→
10/13 00:36, , 102F
以前是卯起來力戰群雄,現在是奮力跟自己圈速拚搏...
10/13 00:36, 102F
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10/13 00:38, , 103F
話說，前面的小翼是不是也會影響輪胎磨耗？
10/13 00:38, 103F
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10/13 00:38, , 104F
如果他今年能拿下冠軍,意義之大更勝剛轉山葉那年!!!
10/13 00:38, 104F
→
10/13 00:40, , 105F
空力對機車的影響沒那麼絕對,輸出和騎法搭配較關鍵!
10/13 00:40, 105F
噓
10/14 15:14, , 106F
要為成功找方法不要為失敗找藉口 手下敗將L99
10/14 15:14, 106F
推
10/14 15:16, , 107F
補推 牽拖王Loser 99
10/14 15:16, 107F
推
10/16 11:15, , 108F
其實這種高強度比賽 真的不見得天時地利 因為這對所有
10/16 11:15, 108F
→
10/16 11:16, , 109F
參賽者 都是公平的 L99跟MM93實力很強無庸置疑 但經驗
10/16 11:16, 109F
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10/16 11:16, , 110F
在今年的比賽卻完全凸顯出來 論速度 rossi其實不會差
10/16 11:16, 110F
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10/16 11:17, , 111F
太多 問題是rossi會像他們這麼衝嗎? 他完全是依狀況來
10/16 11:17, 111F
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10/16 11:18, , 112F
決定速度 因為輪胎磨損掌握的重要性 這場比賽很清楚了
10/16 11:18, 112F
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