[情報] Crutchlow離開,加入LCR (UPDATE)
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Cal Crutchlow離開Ducati廠隊,取而代之的是Iannone。
兩周前WDW期間,Crutchlow「曾宣布」待在Ducati。現在這項公告看起來是讓Crutchlow
順利挺進LCR Honda而發。
Ducati官方聲明:「Ducati Corse 今天宣布與旗下車手Cal Crutchlow的合約關係提前終
止,該項合約內容係為綁住英國車手今年及明年的合約。」
「明年的廠隊車手為Andrea Dovizioso以及Andrea Iannone。」
去年拿下兩個竿位四次頒獎台以及年度第五名的Crutchlow,今年在體驗過Desmosedici
惡名昭彰的過彎問題,及一些技術問題加上受傷,悲慘的成績讓他目前排在積分榜上的
第14名。
為了與去年的Yamaha做比較,有時也為了有效地開發賽車,Crutchlow表示進彎時,他得
大量的減速,比起其他Ducati車手使用更少傾角,並且等待車隊開發新的零件。
Crutchlow與Ducati的合約之中,有一項規定可以讓他在合約的第一年決定要不要提早離開
。最後期限是7/31,WDW期間還沒過這最後期限,也就是說那時正在進行溝通。
很難去了解WDW前間Ducati與Crutchlow到底怎麼達成共識,以及後來為何又會分開。
從結果來看是Crutchlow想重返技術比較成熟的日本車廠。而Ducati剛好車手夠多,
Crutchlow走了之後,還有剛簽約的Dovi以及一直求表現的新星Iannone。
因此Iannone將接收Crutchlow的位置,而Pramac的位置就空出來了。
今年是Iannone在MotoGP的第二年,他相當努力在拚Ducati的最佳車手,在Sachsenring
也拿下他在MotoGP的最佳成績第五名的位置。這位義大利車手目前在積分榜上排名第八,
是僅次於拿下兩座頒獎台的Dovi的第二強Ducati車手。
撇開這些頒獎台成績不說,Ducati今年前半段有長足的進步。但不知道開放組規則讓他們
佔了多少便宜。Ducati自從2010年底Stoner走之後就再也沒嘗過勝利的滋味。
雖然Crutchlow拒絕猜測他的未來,包括可能會轉到Suzuki,但留在Ducati超過一個賽季
的可能性幾乎是微乎其微。
Ducati Corse新的車隊經理 Gigi Dall'Igna在Assen站的賽前記者會還漏講到Crutchlow
,在德國站Dall'Igna的生日趴,照片中也缺少Crutchlow,甚至連Crutchlow的推特也沒
Ducati的logo。
Crutchlow相當活耀在推特上,有23萬個粉絲,但他的推特上甚至一個字都沒提到WDW。
Dall'Igna正打算讓2015年的Desmosedici脫胎換骨,今年的賽車也會有些重大的改變,
而新車可能要等到賽季末才有辦法測試,所以對Curtchlow來說,續留的賭注太大。
隨著Ducati釋放Crutchlow,他的去向似乎是偏LCR Honda,目前傾向讓這位前WSS世界冠軍
接手Stefan Bradl的廠隊版RC213V。
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LCR Honda確認 Crutchlow 成為2015年賽季車手。
Crutchlow將接管Stefan Bradl的廠隊版RC213V,這台RC213V的版本與Marquez及隊友
Pedrosa的版本相近。
由於Bradl無法展現如去年的成績,這幾個月Bradl與LCR之間的未來一直不明確,甚至傳
出將會被Moto3的Miller給取代。
Miller可能還是會升上MotoGP,但會騎開放組賽車。而Bradl剩下的選項則是Forward
Yamaha,Aprilia或者是Pramac。
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