[情報] MotoGP將創立Factory2?

看板Moto_GP作者 (布魯)時間10年前 (2014/03/06 20:14), 編輯推噓24(24010)
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http://ppt.cc/rtLN Crash.net http://ppt.cc/Gsr9 GPone Dorna執行長Carmelo Ezpeleta在與AS.com的一段訪問提到,2014年賽季MotoGP將有可能 產生第三個組別「Factory2」! 目前2014年賽季只有廠車組跟開放組─開放組就是來取代跑兩年的CRT組。 為了避免過多的限制,阻礙了賽車發展,Ducati從廠車組換到了開放組。 整個過程看起來也相當合理。 但就Yamaha及Honda的觀點,開放組就是給比較便宜的非廠隊參賽的途徑。 廠車組及開放組在技術規範唯一的差別就是在於ECU軟體;廠車組由各家車廠自行研發軟體 。而開放組則是全部使用官方版ECU。 換了個ECU,Ducati馬上就獲得一堆優點,例如額外的賽車燃油限制、引擎數量上限、 更軟的後輪、無季中引擎研發限制以及沒有測試限制。 依照Ezpeleta的意思,「Factory2」的出現看起來是為了因應Ducati的轉變。 讓他們一開始用開放組參賽,但如果過幾站成績能站上前三名之後,就要慢慢減少燃油量 (24公升減少為22.5)及引擎數(每季12具減少為9具)。 Ezpeleta的終極目標是讓開放組的概念推廣到整個MotoGP,他說,新級別內容將會在 3/11宣布。 至於對統一版ECU相當有意見的中本先生,Ezpeleta也有自己的一套見解。 他說:「我們的好朋友中本先生說他可能會不玩MotoGP跑去WSBK,但沒關係, 因為那裡也歸我管。」 -- 人生若只如初見,何事秋風悲畫扇? 等閒變卻故人心,卻道故人心易變! █◢█ 驪山語罷清宵半,淚雨零鈴終不怨。 ████◤ 何如薄倖錦衣郎,比翼連枝當日願。 ◥████◤ ╱██◣ 木蘭花 擬古決絕詞柬友─納蘭性德 ◥█ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.40.165.181 ※ 編輯: DrunkCat 來自: 114.40.165.181 (03/06 20:14) ※ 編輯: DrunkCat 來自: 114.40.165.181 (03/06 20:16)

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會不會到最後Honda自己去搞盃賽...
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鳥毛..
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就算DUCATI被編到Factory2也還好,至少能持續開發
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03/06 21:25, , 4F
最後一句話 感覺超靠杯 XDDDD
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真的很機車
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最後一句…
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搞得亂七八糟..........
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被他管下去會不會有一天是售CBR都跑得比MOTOGP快...
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所以就是之後如果太強要nerf這樣
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推最後一句
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Dorna各種腦殘
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最後一句超機巴的,這不是逼HONDA去跑F1了嗎
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03/07 11:39, , 13F
最後一句___
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03/07 12:30, , 14F
講的很霸氣,honda真的退出,motogp短時間也會受到衝擊吧!
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Honda真的退出的話,假如現役車手也都還在,應該很刺激
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該不會...Dorna就是要把Honda搞掉吧.........
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Honda明年真的要去F1阿
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HYS三大日本廠一起約一約退出motogp 自己搞新的比賽
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看看到時候痛的是dorna還是車廠好了
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沒那麼簡單,F1說要自組聯盟也不少次,但那次有成功
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而且Honda說要走,Yamaha等車廠確定會跟進?
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乾脆變以前利曼那樣分組各自比= =
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HONDA明年就要回F1了啊-_-
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A1GP?那跟HONDA現在要脫離的意義不太一樣噢
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這真的很兩難,若不放寬小廠隊的限制,那結果就是本田獨大
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最後因為比賽沒有刺激感,觀眾也會流失…
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原意是想縮小各家的實力差距跟降低成本,可是這樣改來改
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03/08 09:22, , 28F
去真的很&^%$#$%^#$% Ducati也有被婊的感覺吧....
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最後一句XDDD
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03/10 13:44, , 30F
這真的是個很困難的狀況啊 想要比賽精彩但又不希望
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某幾家太過於強大...
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03/12 13:13, , 32F
最後一句 呵呵
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03/12 13:51, , 33F
SBK連車架都不能改,規則其實也不少
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03/12 21:54, , 34F
sbk只有車架型式不能更改,可以補強跟調整
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文章代碼(AID): #1J66Qa2S (Moto_GP)