[情報] MotoGP將創立Factory2?
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Dorna執行長Carmelo Ezpeleta在與AS.com的一段訪問提到,2014年賽季MotoGP將有可能
產生第三個組別「Factory2」!
目前2014年賽季只有廠車組跟開放組─開放組就是來取代跑兩年的CRT組。
為了避免過多的限制,阻礙了賽車發展,Ducati從廠車組換到了開放組。
整個過程看起來也相當合理。
但就Yamaha及Honda的觀點,開放組就是給比較便宜的非廠隊參賽的途徑。
廠車組及開放組在技術規範唯一的差別就是在於ECU軟體;廠車組由各家車廠自行研發軟體
。而開放組則是全部使用官方版ECU。
換了個ECU,Ducati馬上就獲得一堆優點,例如額外的賽車燃油限制、引擎數量上限、
更軟的後輪、無季中引擎研發限制以及沒有測試限制。
依照Ezpeleta的意思,「Factory2」的出現看起來是為了因應Ducati的轉變。
讓他們一開始用開放組參賽,但如果過幾站成績能站上前三名之後,就要慢慢減少燃油量
(24公升減少為22.5)及引擎數(每季12具減少為9具)。
Ezpeleta的終極目標是讓開放組的概念推廣到整個MotoGP,他說,新級別內容將會在
3/11宣布。
至於對統一版ECU相當有意見的中本先生,Ezpeleta也有自己的一套見解。
他說:「我們的好朋友中本先生說他可能會不玩MotoGP跑去WSBK,但沒關係,
因為那裡也歸我管。」
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