[情報] DUCATI高層談新車
http://tinyurl.com/4a4tlee 官網新聞摘譯
http://tinyurl.com/4uwh6bs MotoMatters.com情報整理
DUCATI技術總監Preziosi在新車發表的記者會上談到2011新車的特點,
引擎方面有重大變革,新的big bang引擎扭力曲線會更平順,降低過於狂暴的動力傳輸,
配合電子系統方面對於防滑與循跡系統的改善。
空氣動力學方面,要降低阻力以及高速前進時前輪浮起的狀況,
整流罩有大幅更動,為了強化冷卻效率,再增加一個排氣孔,
同時側邊也做了擴展,讓氣流能順利通過車手的腿部,
車側的小翼做的更大塊,位置也做了調整。
去年問題最大的前輪抓地,DUCATI也有大動作,前半車架與空濾總成做了更動,
三角台做了調整,搖臂也換新,同時Ohlins提供了較小的前叉(42mm,原本48mm),
希望強化過彎能力,以及給車手較好的感覺,尤其是在車身大幅傾斜的時候。
Preziosi表示會有這麼大的變革,關鍵的確是Rossi。
他要再次感謝山葉願意讓Rossi提前到DUCATI進行測試,
他也對Rossi的能力、反應與態度讚不絕口。馬來西亞測試只是開始,
他們希望這台車持續強化,為明年改制1000cc提供堅實的基礎。
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