[問題] MotoGP的變速箱

看板Moto_GP作者 (迪克博士)時間14年前 (2010/04/16 01:30), 編輯推噓31(31044)
留言75則, 25人參與, 最新討論串1/1
想請問一下 MotoGP 變速箱的油也是用引擎機油潤滑嗎? 還是另外使用齒輪油? 突然想到的,感恩! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.232.7

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4T用機油潤滑 2T有齒輪由
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引擎基本上都是一樣的啊.. XD
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m原PO一定沒接觸過檔車,有看過KTR或野狼加齒輪油嗎?
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齒輪油是塑可達齒輪箱的用油,MOTOGP的變速箱是卡夾式的
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2T檔車有齒輪油
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2T有齒輪油~~還有些有機油箱
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R大說了 有看過KTR或野狼加齒輪油嗎?←這兩台不是4T嗎?
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MOTOGP不都是4T的嗎? 有哪隊是2T的我真的不知道,請賜教!!
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那順便問一下~離合器都是乾式的嗎?
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網址,但是小弟不知道乾式跟濕式的英文是甚麼,dry跟
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wet這樣嗎-.,-?
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乾式有鈴鼓就行了
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125還是2T嗎?
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125還是2t的
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看起來都乾離的樣子,乾離比較猛啊
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125弄4T 那應該可以從頭到尾都全油門了 XD
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2T檔車的機油是加在機油箱或油箱裡(改預混)
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是會跟汽油一起燒掉的,也就是為什麼2T車會噴煙
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2T檔車的齒輪油才是跟4T檔車的機油類似,加在區軸箱裡
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潤滑變速齒輪的,印象中是這樣,有錯請指正 XD
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不是因為2T車的曲軸箱是兼進氣室才會和變速箱隔離嗎?
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2T車的齒輪油應該就是加在齒輪箱裡 不是曲軸箱
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我記得就是用dry wet...
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請問一下有規定要用SAE粘度多少的嗎 如果為了比賽用10番的?
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我看到機油和齒輪油好像都30番的
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查了一下 原來都是用10番左右
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競賽用的機油 我記得都是特調稀到像水一樣的 XD
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不要用複合機油 冬天沒有到零下 不需要添加化合物的機油
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5番 10番粘度已經很低了 加上高溫以後更稀
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4T機油要找到非複合的還真難
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我比較好奇的是為什麼Rossi起跑的時候左腳都沒有在檔桿
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上 他這樣要怎麼升檔啊...
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先入一檔拉著離合器啊= =
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5W 10W是低溫黏度又不是高溫...~__~,而且哪個油黏度不是
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隨溫度變化?複合黏度是為了方便挑機油的認證...,而不是
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油為了做出複合黏度而出現的認證。
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更正一下,方便挑符合自己需求的機油認證。
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真的耶 現在的油品好像都是強調能符合複級標準 省去換油
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我翻一下石油情報出版社的書 只有SAE30的石蠟基油 感覺沒加
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工廠師傅說 複合級機油都有加化合物 能用純合成油最好
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我感覺影響不大桶底的油不知道是SAE多少我也沒倒掉照加
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又不是跑賽道或是大改車起步直噴10k轉 不要用到假的就好了
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現在一堆店家拿一堆名不經傳的油說的好像會飛天.
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現在有機油沒有加添加劑?能符合性能標準就好啦...
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說到神油 讓我想到這個 非打廣告 http://0rz.tw/8yCd1
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我當然知道先入一檔拉離合器 可是起跑後還是一樣沒有在
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檔桿上啊...
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剛看ATF 原來ROSSI和LOR都是用右腳打...
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左腳吧..
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神油好像是neopentyl polyol esters
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新戊基多元醇酯
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不知道市面上有沒有多元醇酯合成基油 不含添加物的
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rossi打檔還是左腳吧 沒人用右腳打吧
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看下面的ATF 兩台都是右腳再打
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如果用左腳打 那起步腳有好長時間都沒有在檔桿上
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那他要怎麼打 車在點頭時右腳在動啊
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因為起步那段時間不需要換檔
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你看大直線底端連退幾檔,比較明顯
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http://0rz.tw/asCOk 這影片比較清楚
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換檔是用左腳 以前john hopkins曾經用過手排檔
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不過那是測試時腳太長不得已應急用
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ZX10R一檔斷油就有17x~18x...不要把GP廠車當野狼吧....
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起步應該沒有那麼快就要換二檔吧
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依照ZX10R一檔斷油 也才幾秒的事情 起步到第一彎都已經
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不知道過多久了...
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看ATF起步都已經打到三檔了...
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MotoGP哪來的右腳換檔,Rossi跟Lorenzo也一直都是左腳換檔~
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你只看ATF卻不看我的影片 打檔桿很明顯在左邊阿
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04/19 00:49, , 72F
nfsong那篇裡面有提到車狂耶...是以前車狂新天地那位嗎?
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一般比賽升檔沒人在用離合器的 退檔才會用離合器
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05/01 02:50, , 74F
就算平常騎車我也是降檔才在用離合器
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12/09 19:40, , 75F
隨溫度變化?複合黏度是 https://daxiv.com
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文章代碼(AID): #1BnqrFDn (Moto_GP)