[情報] MOTOGP規則大改！！！

看板Moto_GP作者 (Revive)時間15年前 (2009/03/29 21:40), 編輯推噓27(27推 0噓 14→)
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http://tinyurl.com/ctcp6q 官網新聞摘譯 http://tinyurl.com/ckp948 FIM新聞稿 這次在西班牙的會議，與會的代表包括FIM、Dorna、IRTA、MSMA等等，以下是細節： 2009賽季實施： 1. 引擎限制： (a) 自捷克站起，每位車手最多使用五具引擎 (b) 新引擎在使用前需要密封 (c) 新引擎裝上摩托車後，離開PIT LANE就當作有用過 (d) 所有使用過的引擎在賽後會把排氣的部份做特別加封 (e) 密封過的引擎可以隨時開封使用 (f) 若是使用未經許可的引擎(超過五個)，將會扣積分10分 2. 測試限制(到2010)：總共日程八天，時間地點另行公告 3. 剎車碟跟剎車盤禁用陶瓷複合材料 4. 禁用所有液壓動力系統，引擎潤滑油也不可挪作他用 5. 禁用電子控制懸吊系統 6. 禁用EGR(廢氣循環系統) 7. 非正式車手可在任何場地、時間進行測試，但須遵守下列規定： (a) 只有指定輪胎供應商的輪胎才能使用，一年內最多240個輪胎，包括賽後測試 (b) 在MOTOGP賽季中，只有兩條賽道可以測試，並且不能在賽事舉行前兩週內測試 8. 正式車手測試規定： (a) 在MOTOGP賽季中，有兩次賽後測試的機會，輪胎的數量不受限制 (b) 冬季測試禁令期限延長到隔年1月31日 2010賽季實施 1. 每位車手每一場比賽只能用一台車 2. 每位車手整個賽季只能用6個引擎 3. 主辦單位將會公佈全新的賽程及每站的行程 4. 碳纖維剎車碟限制直徑32公分，只能用兩種配方(固定質量) 5. 注油噴嘴最大壓力為10巴 6. 禁用MMC(金屬基體複合材料)跟FRM(纖維基體複合材料) 7. 輪胎不能裝溫度感應裝置 8. 自2010到2012，前輪輪圈寬度只能有兩種規格，後輪輪圈只有一種， 車輪直徑統一使用16.5吋 9. 禁用可變排氣系統 10. 禁用可變氣門正時系統，以及電子或液壓動力的智慧進氣系統 11. 連桿不能使用空心的，但可以內含2公厘以內的油道 12. 禁用DSG(雙離合器系統) 13. 禁用自動排檔，但小幅動力輔助的手動排檔可以使用 14. 禁用連續換檔系統 15. 只有DORNA可以提供GPS套件作為電視轉播等用途，不可將其連接到行車電腦 16. 禁用電子轉向減震器 17. 摩托車的最低車重將比現行規定增加2公斤 18. 在PIT裡最多5位技師可以處理一台摩托車 19. 新加入MOTOGP的車手必須先加入衛星車隊 -- ─────────────────────────────────────── ▎▎▍ ◥▆▄▂ 〃 Ｘ ▂▄▆◤ ▋▊▋ 侵略!! ▍▌ ▏ ◥◣ ◢▆▃/ \▃▆◣ ◢◤ ▉ ▋▋ [Spitfire] ─────────────────────────────────────── -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.22.229
推
03/29 21:44, , 1F
第16條轉向減震器是啥~ ~?
03/29 21:44, 1F
推
03/29 21:46, , 2F
damper?
03/29 21:46, 2F
推
03/29 21:46, , 3F
19條~如果250升GP要加入SUZUKI的怎麼辦~?沒有衛星隊耶~
03/29 21:46, 3F
推
03/29 21:51, , 4F
就沒有人能第一年motogp騎suzuki而已！哈
03/29 21:51, 4F
推
03/29 21:57, , 5F
真的是大改，連可變氣門正時都不行
03/29 21:57, 5F
推
03/29 21:59, , 6F
GPS做修正不是ducati正在研發的嗎?被禁用了XD
03/29 21:59, 6F
推
03/29 22:01, , 7F
第1條的意思是比賽中途不會再出白旗嗎
03/29 22:01, 7F
推
03/29 22:01, , 8F
其實不是很懂縮短測試的意義何在?縮短測試同時也縮到了小
03/29 22:01, 8F
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03/29 22:02, , 9F
車隊的研發，這樣也沒有助於拉近前後的距離不是嗎?
03/29 22:02, 9F
推
03/29 22:07, , 10F
第19條滿囧的...菜鳥條款
03/29 22:07, 10F
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03/29 22:33, , 11F
可換個方向想~時間越長，大車隊得到的數據越多，差距越大
03/29 22:33, 11F
推
03/29 22:49, , 12F
哪天比賽阿 我想看電視QWQ
03/29 22:49, 12F
推
03/29 23:11, , 13F
學F1越走越回去 市售車在某方面還比較high tech
03/29 23:11, 13F
推
03/29 23:18, , 14F
其實我認為比賽跟戰爭一樣 促進整體科技發展
03/29 23:18, 14F
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03/29 23:18, , 15F
為了環保之類的因素反而....
03/29 23:18, 15F
推
03/29 23:38, , 16F
下雨不能換車了嗎?
03/29 23:38, 16F
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03/30 21:13, , 17F
16 是指電子防甩頭嗎?
03/30 21:13, 17F
推
03/30 21:30, , 18F
16感覺很像是防甩頭... 所以下雨天也要考驗PIT換胎了??
03/30 21:30, 18F
推
03/30 22:04, , 19F
剎車碟是直徑吧...半徑32公分太大了點..
03/30 22:04, 19F
推
03/30 22:34, , 20F
可變汽門不能用....　有趣了..
03/30 22:34, 20F
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03/30 22:35, , 21F
這是GP還WSBK啊　(煙)
03/30 22:35, 21F
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03/30 22:56, , 22F
感謝cwilliams指正
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推
03/30 23:49, , 23F
我靠 禁用纖維基體複合材料 那不是所有碳纖製品全部奧斗
03/30 23:49, 23F
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03/30 23:49, , 24F
甚至連整流罩想用玻璃纖維都不行啊? 這真的還假的啊?
03/30 23:49, 24F
推
03/30 23:57, , 25F
CARBON還是可以用吧?不然怎麼有碳纖維剎車碟限制直徑32CM
03/30 23:57, 25F
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03/31 00:02, , 26F
應該是某些部份(例如車身)禁用 不會到整台車
03/31 00:02, 26F
推
03/31 00:12, , 27F
那就是豬腳蹄條款 ㄎㄎ!
03/31 00:12, 27F
推
03/31 03:46, , 28F
碳纖維車架...ducati今年的主打...好不公平
03/31 03:46, 28F
推
03/31 07:02, , 29F
16應該是防甩頭 那就不要用電子的就好了XD
03/31 07:02, 29F
推
03/31 12:06, , 30F
第8和10...轟達要哭哭了Q_Q~~
03/31 12:06, 30F
推
03/31 19:47, , 31F
第10條電子或液壓進氣是說連氣動氣門都不行嗎?
03/31 19:47, 31F
推
03/31 19:53, , 32F
應該是指有任何方法做出可變式的氣門吧?如果氣門口徑不變
03/31 19:53, 32F
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03/31 19:54, , 33F
應該是可以，突然覺得大家研究的這麼認真是要組車隊嗎~XD
03/31 19:54, 33F
推
03/31 19:59, , 34F
大家集資救KAWASAKI...我先出5000P...(誤)
03/31 19:59, 34F
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03/31 20:06, , 35F
他是說可變汽門"正時"，那VTEC就死了
03/31 20:06, 35F
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03/31 20:07, , 36F
然後液壓汽門也死了..　這樣調教只能偏向某個特定轉域吧
03/31 20:07, 36F
推
03/31 20:12, , 37F
5000P啊~我也可以出~XD
03/31 20:12, 37F
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04/01 13:42, , 38F
車輪"半徑"應該是直徑吧? 直徑33吋=83.82cm 也太大了吧!
04/01 13:42, 38F
※ 編輯: mapilot 來自: 140.113.22.229 (04/01 14:11)
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04/01 14:11, , 39F
感謝jnsn指正
04/01 14:11, 39F
推
04/05 14:09, , 40F
規則開倒車，封殺高科技@@
04/05 14:09, 40F
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12/09 19:27, , 41F
學F1越走越回去 市售 https://daxiv.com
12/09 19:27, 41F
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