Canepa對Desmosedici的看法
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Niccolo Canepa是09年MotoGP新秀,前Ducati試車手。
過去兩季Casey Stoner騎Desmosedici總共贏了16場、25次前三、
14個pole,並得到2007年的年度冠軍和08年亞軍。但是除了Stoner
以外,Ducati車隊只有07年的日本站Loris Capirossi靠著正確的
晴/雨胎策略拿到分站冠軍,除此之外比較好的成績只有Toni Elias
08年兩次上頒獎台、年度積分11名。Desmosedici可說是MotoGP場
上最神秘難搞的賽車。
Canepa自己是學資訊/機械工程的(他邊跑GP還邊去大學進修),但
他也覺得很難理解Stoner到底為什麼尬的比別人快這麼多。
「Stoner入彎更深、出彎更早,但我其實不確定他到底是怎麼辦到
的,我只知道他後煞用得很多,但Nicky Hayden也是。入彎時適當
的使用後煞可以防止跑得太開。」
目前GP9的弱項是出彎。出彎開啟油門時後懸會上下搖晃。Canepa說
事實上去年的出彎問題更嚴重(台灣這邊普遍以為Ducati的出彎加
速是強項)。Canepa認為這是油門開太大造成的。
他認為駕御Desmosedeci的最重要技巧就是小心控制油門,和外界
所推測的「Stoner只需要油門全開、讓電子系統控制加速就好」說
法完全相反。
「在GP9上後懸的上下晃動有改善了,但在08年這問題很嚴重。你必
需要非常小心的轉油門,如果像這樣(快)轉油門的話,車子就會開
始亂晃亂滑,你會以為你尬得很快,但lap time其實一點也不快。
必須要非常漸進的開啟油門…但到底怎麼樣的開啟幅度才好其實非
常難拿捏。」
「GP8和GP9的差異其實不大。在這種水準的比賽其實已經很難有什
重大突破了。但碳纖維車架還是有它的優勢。特別是在入彎時,之
前GP8很容易跑開,但GP9不會。在彎道中穩定很多。」
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