[情報]Rossi:叫日本那些人多用點心

看板Moto_GP作者 (B'z控之王XD)時間16年前 (2007/10/04 11:26), 編輯推噓73(73055)
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http://www.autoracing.tw/newsmains.php?arsID=2987 連續贏得MotoGP五屆世界冠軍的Valentino Rossi,最近在接受訪問時談到了,由於過去 這兩年皆與世界冠軍失之交臂,倘若他感受不到Yamaha車隊的企圖心,那麼他將會認真考 慮做出其他打算,而Rossi也認為Yamaha要勇於面對問題並承擔則任。 「如果大家還想贏,那就叫日本那些人多用點心,工作努力一點!」Rossi如此表示 。「反正我和他們還有一年的出賽約,如果他們讓我看得見車隊的未來,那當然很好,否 則其實我們可以來談談其他的可能性。」 Rossi也首度承認自己相當不滿意今年賽車的發展進度,而他也曾當面向Yamaha的老 闆告知,希望大家可以上緊發條:「既然是為一家大車廠,總不能一直都跑不快吧!不管 在決策還是賽車的發展,大家都應該要更積極且更勇往向前才是呀!這正是我們今年的罩 門所在,打從今年賽季開始就處於劣勢,如果我們在引擎發面多下點功夫,也不會搞成這 樣呀,弄了一堆新東西卻把事情搞砸了,那是一點用都沒有!」 除此之外,Rossi也認為Yamaha在日本的管理階層不如他剛加入Yamaha時那樣用心, 而他也認為站在研發和生產的第一線,也應該要更加努力才是。 「我不知道我們拿這種成績別人會怎麼看我們,他們對我的期待一直都很高,你們想 想,我才加入車隊就馬上連續贏得兩屆世界冠軍,怎麼接下來就只能爭第二,這還不令人 失望嗎?反正現在要嘛就拿出點表現來,關鍵在於他們而不是我,多用心、繼續努力讓我 看到成果吧!」 -- 高町なのは(高町奈葉) フェイト・T・ハラオウン(菲特˙泰斯塔羅莎˙哈洛溫) 八神はやて(八神疾風) フェイト・T・ハラオウン(菲特˙泰斯塔羅莎˙哈洛溫)IS THE BEST! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.161.8.246

10/04 11:27, , 1F
Rossi看不下去了...= ="
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10/04 11:29, , 2F
Rossi也快凍不住了...今年他的確很悶,可以贏的場次確...
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10/04 11:31, , 3F
希望Rossi這番話有用啊 明年就看你的啦Rossi
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使用戰力不足的車!還能在今年上幾次頒獎台!問題大部份
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10/04 11:32, , 5F
的確在廠商那居多!~~
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10/04 11:36, , 6F
今年如果Rossi騎的是Honda或Suzuki 一切都很難說啊XD
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10/04 11:41, , 7F
希望rossi跳巢去ducati或suzuki!!
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10/04 11:43, , 8F
輪胎的問題比較大吧
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10/04 11:45, , 9F
對ㄝ~~怎麼沒嗆輪胎~~輪胎囧爆
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Suzuki是用B胎XD 但騎Honda感覺會比亞馬哈好一點 囧
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10/04 11:49, , 11F
雖然是神猴 不過"只能爭第二"對別人來說還真是超高標
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就好像Ichiro說打擊率只有三成,安打只有200隻這樣...囧>
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10/04 12:14, , 13F
YAMAHAHAHAHA: 哭哭
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10/04 12:23, , 14F
Rossi生氣了
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去騎綠車好了 科科 XD (Rossi不喜歡Ducati )
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10/04 12:56, , 16F
YAMAHA振作點 不然就真的變成YAHAHA了
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10/04 13:25, , 17F
rossi騎ducati還用玩嗎....
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10/04 14:33, , 18F
1+1又一定等於2嗎?
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10/04 14:35, , 19F
騎SUZUKI比較有看頭~
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人家HRC也是用胖寶寶輪胎 就明顯比亞哈哈有長進啊...
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10/04 16:07, , 21F
小飛俠去川崎吧 跟Hopkins搭檔
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10/04 16:26, , 22F
對不起。
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10/04 16:34, , 23F
樓上是YAHAMA,找你哥出來道歉吧XD
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10/04 17:06, , 24F
去騎川崎 ROBIN會樂死
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10/04 19:20, , 25F
終於生氣了...Rossi脾氣還真好!!!這個時候才生氣
10/04 19:20, 25F

10/04 19:56, , 26F
支持去Suzuki好了 隨便一下就起飛了 今天真沒看頭
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10/04 20:27, , 27F
請問有原文報導可以看嗎??
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10/04 23:54, , 28F
當初不就是為了證明自己技術跳槽的嗎~~恩
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10/05 00:08, , 29F
樓上...至少y牌也要拿出能看的車給他用吧
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10/05 00:09, , 30F
要戰了嗎~~恩
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10/05 00:16, , 31F
╮(╯_╰)╭
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10/05 00:41, , 32F
rossi技術當然是贏!但車跟胎是大輸!!贏1輸2!!怎打
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以上是 Rossi的 憤怒 控訴 與怒吼 吼吼吼吼吼
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10/05 09:53, , 34F
我以為技術可以彌補缺失..像當初舒密剛到法拉利一樣(?)
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但是能有第二名也不錯了
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技術能彌補缺失.....但是你以為GP車身能像F1一樣卡位卡
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大直線車子衝不上去....技術能讓車子瞬間暴走嗎.....
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其他車手也不是混飯吃的草包阿,GP場上都是強者中的強者耶
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10/05 10:10, , 39F
騎腳踏車跑GP技術再好都沒用,更遑論技術差距其實沒那麼大
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還有 49 則推文
10/06 18:07, , 89F
與胎況 也只能雙手一攤! Rossi 現在才娓婉建議
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10/06 18:09, , 90F
對YMH已經是夠客氣了!! 如果你是Rossi 你能忍到現在?!
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xv難道你不也在這喇叭嘴嗎? capi是不適應也是個問題阿?
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10/06 19:22, , 92F
樓上你那是大絕嗎...
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rossi娓婉建議現在?你是他?
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你絕得客氣別人不這麼認為..
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10/06 19:27, , 95F
對手當然不會懷疑他們技術 我也肯定他們的技術
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10/06 21:03, , 96F
跟適不適應無關!!好車已經給你騎了!!可以自己去調教
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10/06 21:05, , 97F
自己的騎乘方式!!可能一場不適應!!但可能整季不適應ꌠ
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10/06 21:05, , 98F
嗎?這不是理由!!技術20車80!!一點都沒公信力!!
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10/06 21:21, , 99F
stoner會強勢拿下冠軍!!也是好車給好車手騎的結果!!
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10/06 21:35, , 100F
或許f1那套比例帶過來不適合..但技術就是小於車子
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10/06 21:35, , 101F
至於卡比..我只能說他老了..不少人也是這樣慢慢消失
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10/06 21:37, , 102F
不然也不會有年經化的趨勢
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10/06 21:44, , 103F
恩!!這樣比較令人接受!!說話不要太絕對
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10/06 22:20, , 104F
樓樓上...Rossi的首席技師剛好跟你意見相反,他曾經說過
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10/06 22:21, , 105F
(and I'm quoting this)兩輪的比賽,車手因素佔百分之八十
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10/06 23:04, , 106F
車輛80%...那不就跟當年本田的想法一樣嗎?
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10/06 23:40, , 107F
咿..因為他們是圈內人阿..不然rossi去肯尼那...
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並且技師只是用肯尼提供的..
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10/06 23:42, , 109F
80真的太多~~f1比較適用80
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10/07 14:46, , 110F
對阿 g大您恐怕真的有點失憶喔 前兩年你能說他車好?
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10/07 14:47, , 111F
還是你今年才開始看GP 兩年前雖然車子就爛 但車隊還肯努力
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10/07 14:48, , 112F
M牌胎也沒現在這麼爛
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10/07 15:20, , 113F
推回到rossi騎211v時期!車優勢太大了!沒人會相信他技
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10/07 15:22, , 114F
術多好!!而轉到Y隊後!車經過team的調教!不至於太爛
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10/07 15:23, , 115F
但是優勢已經不在!而積分依舊如往常狂取!!rossi本身
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10/07 15:25, , 116F
的價值不用多談了!!運氣好拿一年冠軍!!可能連拿5年嗎
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10/07 15:30, , 117F
而且別把gp跟f1混為一談!!是完全不同的東西
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10/07 16:16, , 118F
去年我有看但是前年真的沒有看
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可以看看2004的開幕站(南非),那時M1其實比不上RC-211V
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不過Rossi還是憑藉他的技術贏Max Biaggi,2005年有好幾場比賽
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10/07 17:36, , 121F
都還不錯,RC-211V其實不差,常常除了Rossi外,前幾名都是Honda
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10/07 17:38, , 122F
其實我覺得Max Biaggi & Sete Gibernau技術也不差,只可惜有
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10/07 17:40, , 123F
Rossi在,所以一直跟世界冠軍無緣
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10/07 17:42, , 124F
但我覺得Rossi的起跑好像都不是很好,即是是竿位,起跑後就掉
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10/07 17:43, , 125F
好幾名,所以常常都是幾圈後看他一個個追過,2005西班牙則是最
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10/07 17:48, , 126F
後兩圈才挑戰Sete,頒獎台上Sete臉超臭,看完最後一圈最後一個
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10/07 17:50, , 127F
彎,我還以為賽後兩人會打起來^^
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10/09 13:07, , 128F
科科...這不是又跟以前本田一樣,日本人經營的心態真怪-.-
10/09 13:07, 128F
文章代碼(AID): #1715rlIZ (Moto_GP)