[閒聊] 杜卡迪直線優勢

看板Moto_GP作者 (御風之翼)時間17年前 (2007/03/25 22:29), 編輯推噓13(13推 0噓 7→)
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看了今天的比賽發現.. 杜卡迪在彎中的表現似乎沒M1來的穩定.. 石頭人入彎、出彎都有好幾次出現心驚膽跳的車身搖晃.. 因此覺得如果該賽道的最長直線不夠長的話.. 那杜卡迪似乎也沒什麼太大的優勢.. 卡達最長直線為1068m...(翻著機車人雜誌中) 西班牙最長直線為600m... 光這兩站的差異就可以知道最長直線關係著石頭人的勝敗.. 如果照這樣猜測.. 未來.. 上海站.. 1202m 義大利站.. 1141m 卡達羅尼亞..1049m 美國站.. 966m 葡萄牙站.. 986m 澳洲站.. 900m 雪邦站.. 920m 這些最長直線超過900m的賽道.. 似乎可以考慮把家當賭在石頭人身上哩.. 純粹為賭博做得小小分析.. 不要鞭我哩..^^a -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.175.63.224 ※ 編輯: ken711006 來自: 218.175.63.224 (03/25 22:32)
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03/25 22:36, , 1F
這似乎滿有參考價值的 (誤)
03/25 22:36, 1F
推
03/25 23:02, , 2F
另外一個可考慮的是~賽道內彎道的速度能否能快過Y牌
03/25 23:02, 2F
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03/25 23:06, , 3F
應該講跟H牌Y牌的差距能否在大直線追回來
03/25 23:06, 3F
推
03/25 23:27, , 4F
我知道變數很多..所以我只是單以最長直線來聊聊而已..^^
03/25 23:27, 4F
推
03/25 23:37, , 5F
單看直線的話 當然ducati是贏面較大沒錯...
03/25 23:37, 5F
推
03/25 23:41, , 6F
但是前面的彎拉到在直線追不回來的話那不就......
03/25 23:41, 6F
推
03/25 23:49, , 7F
卡達就是彎道沒被拋遠..直線就贏很大的結果..所以..
03/25 23:49, 7F
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03/25 23:50, , 8F
如果石頭人彎道沒被拋遠..勝利的希望就很大啦..^^
03/25 23:50, 8F
推
03/26 00:40, , 9F
上海不是有2KM的直線?
03/26 00:40, 9F
推
03/26 01:16, , 10F
嘖嘖...Laguna Seca直線有那麼長啊~衝線那段嗎?其實有點弧ꬠ
03/26 01:16, 10F
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03/26 01:18, , 11F
度....
03/26 01:18, 11F
推
03/26 01:31, , 12F
而且那段是下坡，再接一個小髮夾
03/26 01:31, 12F
推
03/26 09:45, , 13F
馬力有明顯優勢，就差其他的搭配了
03/26 09:45, 13F
推
03/26 10:42, , 14F
這數據也要保證m1將來都不會在直線上改進才有用吧
03/26 10:42, 14F
推
03/26 11:41, , 15F
記得上一站,小飛俠大多都在直線前半段就被超掉
03/26 11:41, 15F
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03/26 13:30, , 16F
當初看卡比在騎就是這樣抖到冠軍的了啊　XD
03/26 13:30, 16F
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03/26 20:13, , 17F
D牌很少有不抖的吧..從WSBK到MOTOR GP..出灣就是抖抖抖..
03/26 20:13, 17F
推
03/27 02:02, , 18F
Ducati不是B牌嗎= =?
03/27 02:02, 18F
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03/27 02:02, , 19F
在motogp中用D牌的廠隊大概不會超過3隊吧= =
03/27 02:02, 19F
推
03/27 02:25, , 20F
D牌是指DUCATI吧 應該不是指DUNLOP
03/27 02:25, 20F
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