也許YZR-M1已經到極限了
我還是覺得是車子的問題啦
今年YAMAHA車子問題比較多
相對的ROSSI技術再好
車子老是出包
一樣沒得玩
只是明年改成800CC
各家車廠又是站在同一起跑線上了
重新研發新車
結論:果然是車子的問題
當然HAYDEN BAYLISS等人 技術也很行
再看看HAYDEN會不會聽HRC的指示
改掛那高懸已久的一號車牌吧
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