[情報] 華航機師宣布罷工 可能影響到LM出發

看板Monkeys作者 (還是當學生好啊... (茶))時間5年前 (2019/02/08 02:23), 編輯推噓10(10012)
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搭華航注意!機師工會突襲 06:00起無限期罷工影響每日200航班 華航勞資協商破裂!機師工會華航分會宣布,自今(8日)晨6時開始啟動罷工,預估有700 位機師會配合,目前正值春節疏運爆量時刻,華航每日至少200航班,機師工會選擇此刻 發動罷工,將付出不少社會成本。 機師工會理事陳蓓蓓今表示,目前已發出罷工簡訊,將持續回收會員的證件,預計至少將 有700名華航機師會配合工會罷工行動。機師工會理事長李信燕表示,目前沒有預設罷工 的截止期限,除非真的看到資方釋出善意,協商有進展。機師工會預計明早9時也將在松 山機場國內線入口召開記者會。 機師工會幹部即刻已開始在指定地點收取會員的「檢定證」,機師只要繳了檢定證,屆時 就無法駕駛飛機;雖然已深夜,但仍有華航機師特地出門,要在第一時間繳交檢定證給工 會,聲援罷工行動。 華航發言人劉朝洋表示,稍晚將會召開內部會議,討論因應方式;至於會影響多少航班? 劉朝洋並未說明,僅表示還要看調度後才能估計,預計明早會發新聞稿對外說明。據了解 ,華航在春節期間除了原定的正班機再加上加班機,每日約有近200班航班。華航今天6時 罷飛影響的首班飛機是06:50飛日本福岡飛機,松山機場首班華航是09:00飛日本羽田, 高雄機場首班華航是11:50飛香港航班,目前航班資訊還顯示正常,旅客前往機場前要先 注意航班資訊。據了解中華職棒Lamigo桃猿隊原定今天初四搭乘華航CI2124班機前往日本 石垣島進行交流賽,包括球員與隨行的80名球迷都可能會受到影響。 交通部也在今凌晨表示,部長林佳龍即刻指示成立緊急應變中心,將持續努力盼促成勞資 雙方對話溝通,不放棄任何一絲機會。 林佳龍也呼籲,華航應更積極針對工會訴求提出具體可行方案,工會也應適時停止罷工行 動,面對面和華航進行對話和協商。 機師工會昨天中午發布新聞稿,指出雖交通部出面協調,但華航仍拒絕接受改善疲勞航班 等訴求,機師工會迫於無奈,即刻隨時準備發動罷工。華航昨晚發布聲明因應,對於機師 工會的訴求仍毫不讓步,並以財務精算、法定勞務派遣方式一一反駁,華航強調,強調仍 未放棄協商,盼工會仍以旅客為重;更表示工會不應為達抗爭目的,醜化公司飛安包裝議 題,除非工會的最終目的就是罷工,否則華航願意接受任何對企業有建設性的方案。 交通部次長王國材昨天已緊急和機師工會理事長李信燕、華航資方通電話,出面邀請兩造 以及勞動部、桃園市政府勞動局到交通部座談協商,期盼透過對話解決問題,但機師工會 深夜表示,今天不會參加勞資協商座談,繼續朝罷工路準備,隨時會發動罷工。隨即在凌 晨發佈罷工行動簡訊。 桃園市機師職業工會今午夜宣布今早6時起對華航發起罷工,是華航3年內第二次遭遇罷工 事件。勞動部說,依《勞資爭議處理法》規定,若涉及提高工資、工時縮短、增加休假等 調整事項,經調解不成立、且經全體會員投票過半後,就可發動罷工。 這次機師工會提出的罷工訴求有5項,包括對過勞航班增派人力、副駕駛升訓制度透明化 、保障國籍機師招募與培訓、禁止對工會會員秋後算帳,以及與工會達成的權益事項由會 員專屬(禁搭便車條款)、撤換破壞勞資關係之主管,以及比照長榮航空保證第13個月全 薪並只有會員可享有等。勞動部次長施克和深夜表示,勞動部已掌握相關訊息,仍會盡力 促成勞資雙方會談。 華航發動罷工簡訊如下: 自台北時間2月8日的06:00AM報到時間起開始 ,在松山國際機場、桃園國際機場、與高雄 國際機場出發之航班執行罷工,已發訊請會員收到本訊息時,務必配合以下事項:速至工 會指定地點繳交您的「檢定證」!不論有沒有排班、休假還是待命!請每一位會員均繳交 「檢定證」至工會!各地點均為24小時由幹部與會員輪流支援收證件!並要求會員務必隨 時關注工會訊息,所有訊息以工會發布為準,避免有心人士散布謠言、挑撥離間。並不得 私自接受資方給予之任何條件或利益,若有類似情況,應立即轉達工會幹部。(生活中心 /綜合報導) from 蘋果日報 https://tw.appledaily.com/life/realtime/20190208/1514080 -- 啊哩 球團人員不知道睡了沒 罷工應該會進行 這下得快點想辦法了(汗) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.42.12.82 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Monkeys/M.1549563824.A.BDA.html

02/08 02:27, 5年前 , 1F
飛不過去感覺取消交流賽的機率還蠻高的
02/08 02:27, 1F

02/08 02:29, 5年前 , 2F
石垣島好像只有華航在飛(?) 真罷工的話也找不到其他航空
02/08 02:29, 2F

02/08 02:29, 5年前 , 3F
公司代替了... @ @
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02/08 02:31, 5年前 , 4F
替代大概只能先飛到那霸在轉國內線吧
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02/08 02:47, 5年前 , 5F
能飛737的航空公司很多
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02/08 02:50, 5年前 , 6F
臨時排班找人替代不是沒辦法
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02/08 02:54, 5年前 , 7F
等等 沒有航權的話其他航空公司飛不了吧...
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02/08 02:54, 5年前 , 8F
不太懂樓上的意思是啥?
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02/08 02:57, 5年前 , 9F
跟其他航空公司借人來開自己的737飛過去啊
02/08 02:57, 9F

02/08 03:01, 5年前 , 10F
其實這次範圍沒有想像中嚴重 工會成員中流通的消息也不
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02/08 03:01, 5年前 , 11F
是通通都一樣
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02/08 03:03, 5年前 , 12F
說有21條協商 結果兩邊對外通通只公開言論上有利的協商
02/08 03:03, 12F

02/08 03:03, 5年前 , 13F
條文
02/08 03:03, 13F

02/08 03:04, 5年前 , 14F
可以跟別家航空公司借人? 以前有這樣的例子嗎? (不懂這塊
02/08 03:04, 14F

02/08 03:04, 5年前 , 15F
所以很好奇)
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02/08 03:38, 5年前 , 16F
飛去那霸轉石垣最佳解
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02/08 03:43, 5年前 , 17F
也不用飛那霸 請日航幫忙就好 夏季例行線本來就有跟日
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02/08 03:43, 5年前 , 18F
航共掛
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02/08 03:45, 5年前 , 19F
二月算夏季?
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02/08 03:45, 5年前 , 20F
要外籍的飛過來想一下可行嗎
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02/08 03:45, 5年前 , 21F
為何包機的都是找國籍航空想一下
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02/08 05:40, 5年前 , 22F
上午12點前safe 所以沒事了
02/08 05:40, 22F
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