[新聞] 我見我思:周韻采》說好的數位經濟呢

看板MobileComm作者 (allnightlong)時間5年前 (2019/05/02 13:50), 5年前編輯推噓0(121212)
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新聞標題: 我見我思:周韻采》說好的數位經濟呢 新聞內文 : 現下NCC除了被民進黨要求開罰假新聞外,又被行政院逼迫將5G釋照時程提早半年至今年 底,攪得人仰馬翻。 行政院要以5G釋照當選舉政績,甚至政策綁樁,急著要NCC達成這不可能的任務,但對照 交通部大刀斬斷網路平台業者的生機,釋出的頻寬也沒有服務可承載,5G服務不等於一場 空?如此各部會交互打臉的執政,人民何以託付? 交通部近1個月內接連預告了增修《汽車運輸業管理規則》103-1條(俗稱Uber條款)和《 發展觀光條例》55-1條(俗稱airbnb條款),前者要求目前以租賃車名義營運的Uber必須 以日或時計費,且不得於非車行處出車;後者則加重未領取執照的民宿業者或短租房東刊 登廣告的罰鍰,並新增刊登營業訊息之平台的連坐責任,兩條文打掉賀陳旦前部長任內擠 出來的合法營業空間,也宣告小英政府推動的數位經濟方案淪為口號。 我一再強調數位服務是一種裂解式創新,禁不勝禁,殊難適用阻絕政策,而是要盡快調整 法規架構,促成有政府管制的市場競爭。但遺憾地,交通部長林佳龍偏聽既有業者的抱怨 而做了錯誤決策。 根據airbnb內部分析顯示,民宿並未影響五星級旅館市場;商務旅館的住房率下降則源自 大陸團客的消失。換言之,民宿是另一個新興市場,airbnb的媒合增加了自由行來客量, 擴大台灣觀光市場的規模。觀光局曲解airbnb為廣告平台在先,加重平台的連坐罰鍰在後 ,擺明了要安撫因民進黨執政導致兩岸關係急凍,陸客減少而受到衝擊的旅館業者。所以 交通部此招不僅無法幫旅館業者增加客源,反降低了自由行遊客來台的可能性。 同樣地,Uber的媒合業務也是填補沒有被滿足的民眾交通需求,並非取代現行的計程車業 務。林佳龍出身台中市,應很了解除了雙北以外的縣市,大眾運輸量不足,不僅無法廣建 捷運,也常常街面站了數十分鐘看不到一輛小黃飄過。 說來諷刺,我上周到台中市政府開會,用合法計程車APP叫車竟被放鴿子。所以,開放網 路叫車業務,放寬駕駛人的申請與管理,讓偏鄉民眾可享受隨時隨地的便捷交通服務,是 為個人化的大眾運輸,這才是苦民所苦的執政呀! 民進黨的反中意識形態註定讓台灣困陷於數位時代的牢籠。小英政府為了補償業者因兩岸 缺乏交流而受害,不惜對網路業者羅織個非法罪名,連帶扼殺共享經濟帶來的新商機。共 享經濟業者的確因法規僵化,造成其因法規而有套利空間,故政府應一方面鬆綁計程車業 及旅館業的管制以降低網路業者的套利,另一方面納管網路業者以允許市場開放。我們期 待一個能讓台灣人民享受數位紅利的總統候選人在2020大選勝出。 原文網址: https://www.chinatimes.com/opinion/20190425004409-262104?chdtv ----------------- 心得: 其實目前的數位產業都有類似問題 急著引進 根本沒有配套措施 政策上也就只照舊的比照辦理 市場根本沒有開放到 以5G市場來看 比較好的情況是變成多家市場 可以良性競爭 不過現在政策就....應該是三強鼎立 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.1.115 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MobileComm/M.1556776256.A.9E1.html

05/02 13:59, 5年前 , 1F
中時
05/02 13:59, 1F

05/02 13:59, 5年前 , 2F
中時還來啊
05/02 13:59, 2F

05/02 14:00, 5年前 , 3F
千錯萬錯都是蔡英文的錯
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05/02 14:01, 5年前 , 4F
新聞內文最前須再貼一次新聞標題喔!
05/02 14:01, 4F
謝謝大大提醒 ※ 編輯: allnightlong (39.12.1.115), 05/02/2019 14:05:05

05/02 14:04, 5年前 , 5F
消費者=政策白老鼠
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05/02 14:06, 5年前 , 6F
5G現在就是確定會被三大拿走了 基地台也以前的事情
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05/02 14:06, 5年前 , 7F
了 要吵多久
05/02 14:06, 7F

05/02 14:07, 5年前 , 8F
良性競爭到最後其實就是那幾家互相聯合啦
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05/02 14:11, 5年前 , 9F
這就是市場壟斷的由來 驚不驚喜意不意外
05/02 14:11, 9F

05/02 14:12, 5年前 , 10F
發假新聞NCC不能罰?做賊喊捉賊,中時水準就是如此
05/02 14:12, 10F

05/02 14:19, 5年前 , 11F
旺報就是中國媒體.
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05/02 14:20, 5年前 , 12F
用大量似是而非的資訊交叉引用,比起其他統戰手法
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05/02 14:20, 5年前 , 13F
有效太多了.
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05/02 14:27, 5年前 , 14F
第四台、MOD、5G、Uber的市場都這樣了喔
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05/02 14:34, 5年前 , 15F
看到你就噓
05/02 14:34, 15F

05/02 14:36, 5年前 , 16F
不能良性競爭,市場壟斷,價格就容易有問題啊。
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05/02 14:48, 5年前 , 17F
選舉前做秀做半套是常識了
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05/02 15:14, 5年前 , 18F
NCC也沒那麼委屈顆顆
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05/02 15:19, 5年前 , 19F
政策就是這樣一直跳針 換個產業繼續輪迴
05/02 15:19, 19F

05/02 15:20, 5年前 , 20F
現在就是有其他電信了
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05/02 15:21, 5年前 , 21F
台星又不是不好用 為什麼政策一開始就只給那幾家
05/02 15:21, 21F

05/02 16:05, 5年前 , 22F
用app叫計程車跟網路叫車服務那裡不一樣
05/02 16:05, 22F

05/02 16:35, 5年前 , 23F
拿錢出來標就給你
05/02 16:35, 23F

05/02 16:58, 5年前 , 24F
雖然我不喜歡計程車,但Uber以租賃車名義營運鑽法
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05/02 16:58, 5年前 , 25F
律漏洞,現在漏洞被補起來,Uber應該思考的不是反
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05/02 16:58, 5年前 , 26F
對漏洞補起來吧?如何讓自己適法才是重點啊!然後
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05/02 16:58, 5年前 , 27F
不控管平台,任由不合法的民宿業者刊登廣告,被連
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05/02 16:58, 5年前 , 28F
坐剛剛好啊!誰希望自己在旅遊平台上訂到的房間沒
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05/02 16:58, 5年前 , 29F
有合法營運?要是出問題了誰負責?
05/02 16:58, 29F

05/02 17:01, 5年前 , 30F
後面的廢文再噓一次,拼經濟不等於要把台灣和中國
05/02 17:01, 30F

05/02 17:01, 5年前 , 31F
綁在一起!中時請不要再發了,垃圾媒體不值得參考
05/02 17:01, 31F

05/02 17:01, 5年前 , 32F
05/02 17:01, 32F

05/02 17:17, 5年前 , 33F
中時
05/02 17:17, 33F

05/02 18:03, 5年前 , 34F
政治文
05/02 18:03, 34F

05/02 20:30, 5年前 , 35F
講了那麼多原來是為最後一段埋哏,害我傻傻看完全文
05/02 20:30, 35F

05/03 10:05, 5年前 , 36F
"中時"請放在標題 節省大家時間好嗎
05/03 10:05, 36F
文章代碼(AID): #1SoeL0dX (MobileComm)