[討論] 中大型無人直升機的使用情境 (目前2例)

看板Military作者 (阿湯)時間2年前 (2023/05/21 12:07), 編輯推噓9(9推 0噓 18→)
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1. [MQ-8C] MQ-8一直都是海軍推動的案子， C型機體源自Bell 407: https://en.wikipedia.org/wiki/Bell_407 (該型乘員為 駕駛1 + 其他6) MQ-8C https://en.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_MQ-8C_Fire_Scout (跟MQ-8B機體完全不同，某些影片會混在一起) https://www.youtube.com/watch?v=xlemjRbDLoo
承載重量1.3噸，最大離陸重2.7噸 "Fire Scout" 不裝武器，最重的承載物是雷達，2020年採用李奧納多 製造的AN/ZPY-8 AESA雷達 MQ-8C生產數38架，但僅投入10架操作(其他備用)，目前任務主要為 火力偵察，並協助排雷(Mine Countermeasures，MCM) (wiki提到曾有裝APKWS火箭莢艙的計畫，後來取消) 2. [UH-60: DARPA "ALIAS"專案] 這是DARPA和陸軍推動的實驗性質專案 根據青年日報: https://www.ydn.com.tw/news/newsInsidePage?chapterID=1544113 https://www.youtube.com/watch?v=VbtyBIO8dXA
重點放在自主的運輸、救援飛行能力 解決人力精簡之後的操作問題 (注意這傷患，目前還是 "模擬傷患的人體模型") [感想] 這些中大型機體，看來都沒分配到使用武器的任務 目前各國是否有較大型無人攻擊直升機的案子? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.226.193 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1684642023.A.ACE.html
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05/21 12:10, 2年前 , 1F
ALIAS是利用機械手臂來操作一般的黑鷹直升機
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他本身不對直升機的飛行控制系統做修改
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感謝說明
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05/21 12:17, 2年前 , 4F
MQ-8C也有在發展反潛模組
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簡單來說就是把機器人搬進駕駛艙內
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利用光學攝影機觀看儀表板再由人工智慧系統判斷這些
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儀表的意思再決定該如何操縱飛機
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基本上跟人類飛行員操作方式一樣
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05/21 12:26, 2年前 , 9F
救援任務常常面對不確定的傷患情況 真的可以用無人
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機來做嗎?
05/21 12:26, 10F
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05/21 12:32, 2年前 , 11F
ALIAS現在的定位應該是取代co-pilot，而不是完全讓
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05/21 12:32, 2年前 , 12F
飛行器的操作無人化，在大型運輸機的測試就是原有
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的正駕駛配合ALIAS在副手席執勤
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等等AI判定，我們不需要機上的靈長類了，副駕駛的機
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05/21 13:48, 2年前 , 15F
械手會不會把正駕駛丟出機外阿？
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推
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緊急狀況，正駕駛可以先跳傘逃命嗎？
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推
05/21 15:17, 2年前 , 17F
“訓練”完成後把靈長類丟出去應該是沒問題，至少
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黑鷹已經確定可以把靈長類丟出去 （誤）
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推
05/21 16:28, 2年前 , 21F
如果是如一樓說的這樣，是不是代表這套系統也可以應
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05/21 16:28, 2年前 , 22F
用在其他的飛機上？畢竟是做一個機器人開飛機，而非
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修改機上的電腦
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推
05/21 16:51, 2年前 , 24F
是的，我貼的第二個影片就是飛737模擬機，現在完成
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05/21 16:51, 2年前 , 25F
無人測試的是黑鷹直升機
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05/21 16:57, 2年前 , 26F
對阿 那個機器人的特點就是可以應用在其他飛機上面
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05/21 16:57, 2年前 , 27F
不需要對直升機電腦進行修改
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