Re: [討論] 師級指揮機關的重要性

看板Military作者NKN (99%是眼鏡與吐槽)時間1年前 (2023/01/26 15:50)推噓27(27推 0噓 104→)

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※ 引述《jimmy5680 (還想飛的企鵝)》之銘言： : 烏克蘭軍隊這些年來都是只有旅級的編制 : 更往上層只有軍團層級、偏向軍政機構的軍區 : 以及面對頓巴斯戰線的反恐作戰(~2017)/聯合作戰(2018~)指揮部(軍級) : 去年開戰以來，陸續看到有些專家學者認為烏軍應該重建師級指揮部 : 但是烏軍目前依然是用暫編的作戰群(師級)來應付需求 : 有些專家似乎認為這種暫編的師級指揮部並不敷調用 : 請問大家認為師級指揮部對於現代戰場仍是非常重要的嗎？ : 我知道美軍最近也在重新改造師級架構 : 之前板上提到國軍的師級指揮是作戰分區，算是合理或主流的設計嗎？本文開始之前大家先看看這個英美德台中日陸軍一般編制名稱對照表避免無謂的混亂 https://i.imgur.com/jbFH4Fj.jpg

重點是這樣戰史上戰術單位的縮小跟通訊技術的改進有關而限制戰術單位的縮小原因則是出於後勤現代陸戰的最小戰術單位通常是營如果像越戰或阿富汗戰爭那種反游擊戰有時候還會分拆成以連為單位去駐防但由於要補給伙食跟彈藥需要大量的後勤卡車或直升機能分到多少後勤運輸載具就決定了戰術單位能小型化到什麼程度比如說在步校後山訓練時通常以連為單位行動這個連會擺不脫步校的伙房與彈藥庫還有聯繫兩者之間的器材班(用手推車) 自力走不了多遠可以說步校的伙房與彈藥庫+器材班的手推車就決定了這個連的行動自由範圍而一個部隊的重武器跟載具越多機械化程度越高代表它越吃補給就會越難小型化所以能夠以獨立營連為單位行動的通常僅限於後勤限制少的輕步兵部隊回顧歷史最早發明師是在拿破崙戰爭時代前後為的是要能讓幾十萬人的大部隊能夠分進合擊而不是塞在同一條路上吃光沿路所有村莊的糧食這個狀況到了二戰期間沒有太大不同因為聯繫火車站與前線部隊之間的通常只是運輸馬車等到二戰結束之後卡車日益普及又出現了直升機後勤的對現代陸戰單位的限制比以前少了旅級已經能夠分到足夠的卡車以旅為單位的獨自行動已經成為可能至於現在還想小型化搞聯兵營或像俄國搞BTG 主要的問題就是一個營通常沒有足夠的人手去養卡車加上其他各種軍用載具與重武器 (因為補保維修單位的二級廠之類的分散開來會很沒效率) 如果硬幹就會導致作戰人員(主要是步兵)不足所以機械化部隊要小型化到營仍有困難但以旅為單位行動已經是可能的事實上在二戰期間參戰主要各國的師為求靈活也常組所謂的戰鬥群(Combat Team) 以一個旅為中心配屬一些其他部隊來做戰術行動甚至到了戰爭後半美軍的裝甲師還常設三個戰鬥群指揮部必要時就將各部隊配屬給這些指揮部去運用總之以旅為中心的機械化部隊戰術運用才是符合現代戰爭的實際需求師做為一個指揮層級的作用主要是在軍(Corps)通常要指揮個近十萬人或幾百平方公里時跟只有幾千人的旅之間需要一個中介層級但如果像台灣這種狹小作戰區師就顯得有點多餘了因為大陸軍時代的遺風國軍直接用軍團(Army)來指揮本島各作戰區而不是用軍或師如果廢軍團改成軍或師那還有點道理但很麻煩國軍應該也不想這樣幹 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.217.124.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1674719408.A.CB9.html ※ 編輯: NKN (203.217.124.40 臺灣), 01/26/2023 15:56:09

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