Re: [新聞] 長達 32 年,美國冶金工程技師偽造潛艦外殼強度資料遭判
稍微看了一下資料
從新聞的資料來看,這個測試可能是材料學中的Charpy impact
而一般的鋼鐵有BCC、FCC和HCP三種相,
而BCC相會有明顯的延翠轉換溫度(DBTT),
所以一般會直接將材料泡在液態氮中降溫,然後再做Charpy impact,
就能知道鋼鐵中FCC相和BCC相的比例是多少。
而美帝海軍定規格時可能覺得沒給個溫度數值,
就顯不出大亞美利姦的數字化管理精神,
所以硬是要定個數字。
而檢驗人員可能覺得:
1.老娘已經把材料泡液態氮了,還量個鳥溫度?溫度隨便填填就好。
2.鋼材的DBTT根本不會那麼低,老娘放在冷凍庫冰三天就夠了。
如果是以上兩種情況,不管哪個,嚴格來說都不會影響檢驗結果。
真的要過度追究反而顯得訂規範的太過官僚與愚蠢,
所以才會有美國海軍要打人屁股時是高高舉起卻又輕輕放下的感覺。
※ 引述《yamatobar (747-8I)》之銘言:
: 原文來源:
: https://reurl.cc/DZ8RzQ
: 原文摘要:
: 美國華盛頓州塔科馬市的一家鋼鐵公司,長年來為通用動力電船公司,以及美國最大造船
: 企業杭亭頓英格斯提供鋼材,包括核動力潛艦外殼,但該公司一名技師, 因長年偽造鋼
: 材強度測試資料,2017 年遭美國司法部起訴,近日法院判決該技師詐欺罪成立。
: 名為伊蓮湯瑪斯(Elaine Marie Thomas)的工程技師,今年 67 歲,曾是塔科馬(
: Tacoma)鋼鐵公司的主任,負責出貨給通用動力電船(General Dynamics Electric Boat
: ),以及杭亭頓英格斯(Huntington Ingalls Industries)旗下紐波特紐斯造船廠(
: Newport News Shipbuilding),建造海軍艦艇。
: 2017 年,塔科馬這間鋼鐵廠被位於肯薩斯州的企業 Bradken 併購後,旗下實驗室員工發
: 現鋼鐵廠的實驗資料有問題回報,引起美國司法部介入調查,發現湯瑪斯自 1985 年到
: 2017 年,多次造假鋼材強度測試數據,因此遭到起訴。
: 美國司法部表示,湯瑪斯偽造了 240 批次的鋼材強度測試資料,占了塔科馬鋼鐵廠 32
: 年來出貨給海軍將近一半數量,而這期間,海軍至少建造了超過 12 艘以上的核動力潛艦
: ,其中預估影響到的有海狼級、洛杉磯級和俄亥俄級。
: 雖然經過調查,湯瑪斯偽造資料並不牽涉貪腐或利益交換,但造假動機仍然不明,司法部
: 指出,偵訊中湯瑪斯僅表示,她覺得海軍要求華氏 -100 度(約攝氏 -73 度)的鋼材測
: 試標準很愚蠢,為了便宜行事就偽造資料以求順利出貨。
: 美國海軍在事發後對核子潛艦進行全面的強度檢查,而許多潛艦的確在這些年來多花了許
: 多錢進行強度改良工程,而這些工程可能與鋼材強度不夠有關。
: 因此海軍被外界抨擊居然長達 30 年以上的時間,都沒有調查鋼材異常的情況,尤其在
: 1963 年長尾鯊級核潛艦測試失敗,導致艦上 129 名官兵全數罹難的慘劇,海軍全面加
: 強潛艦建造安全準則之後。
: 而上個月海狼級潛艦康乃狄克號(USS Conneticut),在南海執勤時發生撞船意外,導致
: 嚴重毀損,雖然海軍在鋼材詐欺案爆發後,曾表示現役潛艦外殼已全面檢查完成,但這起
: 撞船意外造成的毀損之嚴重,仍讓外界懷疑與使用了不合格強度的鋼材有關。
: 近日塔科馬地方法院判決公布,湯馬斯將以詐欺罪入獄十年,並罰鍰 100 萬美元,但檢
: 察官表示將會向法官商量從輕量刑,而海軍與塔科馬鑄鐵廠母公司 Bradken 在去年經談
: 判後,將賠償海軍 1,090 萬美元。
: 心得感想:
: 然後這個新聞也上了中國網站
: 然後看中國那邊的回應也很有趣
: 「这回,那些迷信美国航母甲板用钢和核潜艇用钢的美粉们,又一次躺着中枪了,哈哈。
: 」----------->這個絕對是小粉紅自乾五糞青之類的
: 「几十年来并没有舰艇因为钢材问题损毁,说明人家造假是对的。」----->這個是高級黑
: 也證明了一件事,美國所謂的造假和強度降低,還是強過中國的合乎標準
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航空工程師在飛機上設計飛行員的座位
是因為飛行員的價格與重量比相同功能的機器裝置低
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