[提問] 初級教練機 螺旋槳/噴射引擎??

看板Military作者 (Weston)時間3年前 (2021/03/02 21:17), 3年前編輯推噓7(7049)
留言56則, 8人參與, 3年前最新討論串1/1
不好意思請問版上各位 最近幾天看到關於教練機的討論,有看人討論到 初級教練機,不過初級教練機在印象中一直都是螺旋槳飛機 不過有查到,像是美國空軍在 T6以前 是使用噴氣式飛機當初級教練 https://www.youtube.com/watch?v=M0SC3PRNO2g
也有其他類似產品,承擔基礎跟中級訓練 https://www.youtube.com/watch?v=vLMRhzRoRLc
https://www.youtube.com/watch?v=0nqg3fyKv-s
好奇現在是不是因為螺旋槳飛機性價比更好所以都是螺旋槳初教機居多了??? __________________________________________ 題外話,之前義大利有採購,M-345 https://www.youtube.com/watch?v=0TCvUmkBKbc
可是義大利不是已經有M346了嗎?? 所以義大利空軍培訓是先開345再開346嗎? 還是定位跟用途不同?? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.75.151 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1614691073.A.8E1.html

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M345是中教 M346是高教
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其實教練機沒有一定得怎麼搭配
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有國家玩過從初教就全部用噴射機
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也有國家用渦槳當高教 飛完就飛4代
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我猜是因為螺旋槳飛機空速較慢 比較適合飛行新手練
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之前勇鷹高教機也有被質疑速度比之前的AT-3快不少
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降落的反應時間會大幅縮短
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成本與訓練效益怎麼考量的問題
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但大部分國家選擇螺旋槳-》噴射機
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用2-3種飛機去做不同階段
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(這裡一行的字數限制是不是不太一樣哈哈)
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因為可以省錢.
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所以說義大利人也是三段式教學? 了解,謝謝 ※ 編輯: ArthurJack (42.72.75.151 臺灣), 03/02/2021 21:37:19

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每小時飛行成本從幾百美元
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到幾千美元,甚至破萬美元
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03/02 21:37, 3年前 , 16F
都是廣義各式教練機的合理範圍.
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現代科技與航電飛控已經有辦法
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讓螺旋槳機也能有Hud,模擬雷達
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甚至模擬WVR/BVR.....
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但大部分空軍還是偏保守一點
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03/02 21:58, 3年前 , 21F
美國用T-37當初教沒幾年,還是乖乖買螺旋槳的T-41了
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03/02 22:00, 3年前 , 22F
義大利買M345一半是養廠商,另一半也是飛行成本比M3
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46更低,某些基礎訓練項目更划算
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03/02 22:05, 3年前 , 24F
義大利一方面也是為了外銷
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M346比較大台,成本壓不下去
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03/02 22:10, 3年前 , 26F
1顆推力1噸多的 vs 2顆總推力5噸多
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03/02 22:11, 3年前 , 27F
M345較有機會賣給更廣泛客戶層
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03/02 22:13, 3年前 , 28F
尤其玩二手或陽春4代機的窮客戶
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03/02 22:19, 3年前 , 29F
M346較適合阿聯,新加坡這種
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03/02 22:19, 3年前 , 30F
如果台灣沒有IDF能改,大概也適合
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03/02 22:19, 3年前 , 31F
基本上購機預算不太窘迫的
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03/02 22:24, 3年前 , 32F
一機全包也曾證明可行,冷戰後期
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03/02 22:24, 3年前 , 33F
英國鷹式開創全程教練機之路線
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03/02 22:24, 3年前 , 34F
但90年代後不流行一機全包,
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03/02 22:24, 3年前 , 35F
倒不是技術問題,是成本問題...
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03/03 00:57, 3年前 , 36F
Jet Provost很成功吧?
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03/03 01:03, 3年前 , 37F
現在看來義大利又要回到三階段三機種
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03/03 01:04, 3年前 , 38F
(SF260->M345->M346)
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03/03 11:17, 3年前 , 39F
勇鷹的速度問題有人解答過了,只要軟體寫的OK速度
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快一點沒差,寫不好就算速度很慢也很恐怖
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03/03 11:23, 3年前 , 41F
IDF常遇到的剎爆還是無解
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03/03 12:04, 3年前 , 42F
M345/M346的市場問題 可以參考捷克
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03/03 12:05, 3年前 , 43F
捷克L39是賣數千架的爆款舊產品
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03/03 12:05, 3年前 , 44F
但更大台性能更好也更貴的L159
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03/03 12:05, 3年前 , 45F
十餘年來證明反而不易取代L39市場
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03/03 12:06, 3年前 , 46F
所以他們把159往打擊發展搞FA259
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03/03 12:06, 3年前 , 47F
然後從39再輕量化衍生39NG
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03/03 12:07, 3年前 , 48F
用1機通吃中教高教攻擊算技術可行
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03/03 12:08, 3年前 , 49F
但市場說不行 買菜車就得便宜輕小
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03/03 12:09, 3年前 , 50F
這些輕型機種 差1噸就不同級距
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03/03 12:10, 3年前 , 51F
螺旋槳 單發小渦 雙發小渦單中渦
03/03 12:10, 51F

03/03 12:11, 3年前 , 52F
使用成本是隨規格不斷往上跳
03/03 12:11, 52F

03/04 07:44, 3年前 , 53F
不然誇張一點Viperjet,機身零件18.2萬USD,J85通F5
03/04 07:44, 53F

03/05 11:13, 3年前 , 54F
為什麼剎爆無解,沒裝ABS嗎
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03/05 17:05, 3年前 , 55F
查了一下資料IDF有裝呀,2018的煞爆事件國防部新聞
03/05 17:05, 55F

03/05 17:05, 3年前 , 56F
稿是說系統故障
03/05 17:05, 56F
文章代碼(AID): #1WFZi1ZX (Military)