[分享] 通用動力的Griffin II輕戰車模型現身

看板Military作者 (有初老症狀的鹹魚)時間6年前 (2019/09/22 20:03), 6年前編輯推噓4(4推 0噓 22→)
留言26則, 9人參與, 6年前最新討論串1/2 (看更多)
https://reurl.cc/24rad6 https://reurl.cc/L1b2kL 一直沒露面Griffin II的...模型~~~出現啦~~~ AUSA 2017博覽會的時候， 通用動力就提到為了美軍和美國盟(附)友(庸)設計一台輕型戰車， 名稱就叫做Griffin II... 然後...就沒然後了... 2018通用動力展示一台輕型戰車， 但是不叫Griffin II而是叫『MMBT』 https://www.youtube.com/watch?v=gZ85JTrrZDk
那時不禁讓我懷疑美軍對Griffin II沒有興趣所以通用動力另外建立新計畫？ 現在事後諸葛，MMBT是通用動力歐洲系統的計畫，不見得和美國有關。 然後2019終於看到Griffin II的...模型！ 雖然是模型，但是還是能看出整個設計， 新聞稿也裡確定會用Griffin II參加MPF計畫 就是美軍步兵旅的火力支援車，BAE用M8 AGS競標那個計畫... 砲塔還是用艾布蘭砲塔， 通用動力對於艾布蘭砲塔的觀念就像銀魂土方的美奶滋一樣， 『只要是車體艾布蘭砲塔都可以放在上面！！！』 但是尾部彈倉有縮小，可能是要減輕重量維持平衡 車體則是陷入眼盲狀態，實在是認不出是哪台車... 重量預計是38噸... 總的來說，感覺勝算不高呀~~~ 比起拼裝很廉價的Griffin I， Griffin II的設計總算有點誠意， 但是還是沒看到原型車，MPF預計要在2021年提出原型車， 通用動力在時程上會很拼... 反過來說BAE的M8 AGS已經是很成熟的設計， 在90年代也通過美軍測試(編號從XM8改為軍用M8這編號) 再加上M8一開始就是為了傘兵設計，所以設計上考慮到維修的便利性， 這點用在步兵旅上是大大加分... 反過來通用動力堅持用艾布蘭砲塔，雖然可以降低生產、維修成本， 但是戰場維修是否適合只有輕裝備的步兵旅這也是問題... (所以還可能會出現Griffin救濟車？) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.170.241.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1569153804.A.2D0.html ※ 編輯: sfsm (118.170.241.16 臺灣), 09/22/2019 20:15:11
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09/22 20:32, 6年前 , 1F
Ajax就38噸了，何著那個M1砲塔跟Ajax的附加裝甲一樣重
09/22 20:32, 1F
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09/22 20:37, 6年前 , 2F
遠看嚇死人近看六對負重輪
09/22 20:37, 2F
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09/22 20:37, 6年前 , 3F
因為Griffin II不是用Ajax車體，看路輪就知道
09/22 20:37, 3F
推
09/22 20:44, 6年前 , 4F
砲塔的裝甲也跟原版艾布蘭一樣嗎?
09/22 20:44, 4F
當然不可能，M1A1的砲塔重量就有24噸了。
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09/22 20:57, 6年前 , 5F
那是...ASCOD放大嗎，GDLS還有什麼裝甲車來著...
09/22 20:57, 5F
推
09/22 20:58, 6年前 , 6F
感覺是縮小版的M-1砲塔 外型像
09/22 20:58, 6F
推
09/22 21:01, 6年前 , 7F
MMBT 感覺它的砲塔外型很像黑熊突擊砲....逃...
09/22 21:01, 7F
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09/22 21:02, 6年前 , 8F
找了一下，號稱ASCOD改來的Griffin III也是六對路輪
09/22 21:02, 8F
推
09/22 21:04, 6年前 , 9F
怎感覺不上不下
09/22 21:04, 9F
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09/22 21:04, 6年前 , 10F
ASCOD原型車也是六對，是GDLS改短了嗎...
09/22 21:04, 10F
可能是以ASCOD為基礎另外設計新的車體， 而且Griffin 2和Griffin 3又不太一樣， G3的長度比短(路輪間距比較小)，為了攜帶步兵車身高度也比較高， G2的比較長(路輪間距比較寬)，但是車身高度比較低。 ※ 編輯: sfsm (118.170.241.16 臺灣), 09/22/2019 21:36:01
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09/22 21:33, 6年前 , 11F
找到N年前GDELS的ASCOD/DF也是六對，可能當初就打算
09/22 21:33, 11F
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09/22 21:33, 6年前 , 12F
改車體來配合砲塔
09/22 21:33, 12F
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09/23 07:02, 6年前 , 13F
Griffin II普通只有30噸不到，Griffin III才有到40噸。
09/23 07:02, 13F
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09/23 07:04, 6年前 , 14F
車殼確實有改，因為要夠輕和夠矮才能符合需求，整個車殼材
09/23 07:04, 14F
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09/23 07:04, 6年前 , 15F
料從鋼變鋁當然不是長得完全一樣
09/23 07:04, 15F
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09/23 09:59, 6年前 , 16F
台灣會不會其實比較適合這種小底盤大砲塔的輕戰車？
09/23 09:59, 16F
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09/23 10:27, 6年前 , 17F
這種比較接近砲車，而非主戰
09/23 10:27, 17F
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09/23 10:33, 6年前 , 18F
沒有空運遠征需求的國家，應該沒啥興趣
09/23 10:33, 18F
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09/23 10:34, 6年前 , 19F
有點不上不下，防禦力擋不住更便宜砲車
09/23 10:34, 19F
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09/23 10:50, 6年前 , 20F
M-8和Griffin II 兩個的基底都是鋁車殼，所以防護上不夠。
09/23 10:50, 20F
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09/23 10:50, 6年前 , 21F
如果是現在的中、重IFV，像是將近40噸Griffin III裝上戰車
09/23 10:50, 21F
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09/23 10:50, 6年前 , 22F
砲防護應該算是可以，只是原本AJAX的噸位成長上限不一定夠
09/23 10:50, 22F
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09/23 10:50, 6年前 , 23F
高
09/23 10:50, 23F
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09/23 12:06, 6年前 , 24F
那M1砲塔應該是拔掉笨重內餡的版本
09/23 12:06, 24F
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09/23 12:07, 6年前 , 25F
對甲車來說防禦力很可以. 但跟戰車有落差
09/23 12:07, 25F
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09/23 12:08, 6年前 , 26F
不知道這樣砲塔是幾噸
09/23 12:08, 26F
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