Re: [情報] GD將參與日本自衛隊新型輪甲競標
: GD將參加日本陸上自衛隊的次世代輪型甲車競標，
: → mmmimi11tw: 是有點大
: 推 zaku7777: 就三菱MAV,Patria AMV,以及GDLS的LAV 6.0三家
: → zaku7777: LAV6 長與寬其實是最小的,但是最高的,比小松那輛還高
日本自己的MAV反而是三者中最大的,長8m寬2.98m,但最矮2.2m高.
這輛是從16式機動戰鬥車衍生而來.
另外要提的是,次期的意思是指下一輛APC,是的,這個案子只針對APC,
日本把APC與IFV及迫砲車拆開,後兩者是規劃在共通戰術輪車底下,
這也弄一陣子了,載台當然就是MAV,
IFV與雲豹IFV一樣,都是選用ATK的MK44 30mm鍊砲,
迫砲車則與台灣相~反~,打算先做120迫,而且是前裝半自動填裝,砲本身不改,還是RT120,
至於雲豹那些破事就不講了.
因此MAV如果真得中選,才會真正族系化,否則會有APC與IFV不同車款之事...
AMV當然也是一代名車,它是三者中銷路最廣也最有彈性的.尺寸也都是排中.
LAV6.0則是最小也最高,這是因為它吸收了Stryker的反饋,改成了雙V車底,
對步兵的保護是最好的,但它現在只有加拿大小量採用,
這是因為它是LAV3吸收Stryker反饋的改良版,沒啥特異功能,真正能拿來講的
就是它車底而已...
這三輛車各有優缺點.
: → wowu5: 不知為何沒有Boxer, 近年最好賣系列
沒代理或沒中選,
這是選中這三車款進入實車審評測試,日本在這方面打算花20億日元來評測,
之後才會決出誰是優勝者.
: → PsycoZero: 自衛隊現在不用侷限道交法了，因為申請管道暢通很多
: → PsycoZero: 別說高速公路，之前才看人家拍16式在超鄉下的田間小路
: → PsycoZero: 奔馳
基本上日本(記得)大概有10%上下的道路小於2.5m,這也是此前小松車被迫堅持
2.5m車寬的原因,至於寬車上路本就是可以的,只是要事先送審.
此前是需要書面申請,大概要耗時一星期左右,
現在改成線上申請,縮短成一天左右.
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