Re: [討論] M1A2T戰車阿是真的可以走橋樑跟高速公路
: 但是以前是46噸的M48A3、
: 50噸的CM11、M60A3,
: 未來卻是63噸的M1A2T...
M60A3的戰鬥全重大約54噸,
至於M1A2T,想輕就買少點裝甲,想重就多裝些,
它那個裝甲殼內要裝幾層,裝何種裝甲都是可選,
一般來說只會低於63噸就是.
: → Swallow43: 同樣的事情,衛福部在軍陣醫學上就完全不鳥軍方
軍醫局自己都沒做多少了,指望衛福部...
: 推 odinhung: 事實上 如果你有仔細 台灣大多數的河流都沒啥水,所以
: → odinhung: 真的橋過不去就直接越野就好了,所以橋感覺真的不是太
: → odinhung: 大的問題
冬季枯水期海象不好,登陸上不來.
夏季雨多就下不去了,
原則上裝甲推進橋還是要多準備,雖然工兵選的是輪車載..
: → Linerange: 別國繼續用m60是因為新舊車搭配,我國現役最新的就M60
: → Linerange: 現況就是M60和對岸99式有代差,輸一整代,採購新車勢在
: → Linerange: 必行
台灣最新的是CM11,M60A3慢進來但本身是二手老車,
講M60比較多是因為CM11那混血M48小砲塔沒辦法升級.
: → Swallow43: 需要優先改善加強戰力的是步砲,而非裝甲優先
東西到手就不要三心兩意,什麼何者為優先沒意義.
: 推 t72312: 台灣的環境不會有廣大平原裝甲部隊放列對轟的場面
戰車交戰差不多就2.5km,罷了,其實不是很大,
只是台島戰場比較分割,沒有二戰或波灣那種師級裝甲大戰.
: → moeliliacg: 而且TOW台灣真的買了很多很多
: 推 Swallow43: TOW就是太少了,標槍更少,薄皮兩棲車怎樣薄,你66都
就數量來講是買得不算少,
就編裝來講...TOW本來是要取代營級106,現在都編給旅反甲連,營沒有,這能算多嘛?
營沒有ATGM,防禦上就是要抽旅反甲連分割去支援.
旅長沒有旅反甲連可運用加強要點,就只能抽戰車連去當機動砲支援.
後備什麼都沒有,也是得抽戰車連去當機動砲,
所以陸軍養千輛戰車(含M41A3與封存車).
陸軍的窮是一種惡性循環的窮,很多東西都欠裝,有編無裝,
所以就得層層調撥支援,舊武器因此退而不休,必須持續花錢在上頭...一時窮就一直窮.
現在單兵反甲武器逐漸變成多用途步兵武器,
因為像66那種穿甲力打一線MBT是沒啥搞頭的,
所以美軍續買M72,反而不重視穿甲性,而增加高爆性,當反掩體反火點使用.
(台灣66是A2版,穿甲力大約300,但美軍現在買的大約250而已,M72版本很多,
有穿甲力到400以上的,也有專用反掩體,但買多用途什麼都會一些的萬金油比較好用)
因此像古斯塔夫84mm都變成排級多用途支援武器,
真正反甲就落到連級的標槍上頭,頂攻ATGM,早上世紀70年代,T72反應裝甲就開始塞,
像鐵拳三那種重型(+串列)反甲火箭,一來太重,二來也沒把握一發一個,
所以TOW-2B與標槍都改頂攻.
台灣是因為面對兩棲戰,人家是光屁股上岸,所以沒跟上潮流慢了十幾年,
TOW-2B與標槍都只買一些,
但以為敵人永遠都會光屁股上岸就太....
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.173.27.71 (臺灣)
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106或75無後座力砲的問題應該是彈藥,
砲本身還好,妥善保養頗為耐用,
只是無後座力砲彈,彈殼上有洞洞,殼與發射藥之間,美製版是可燃性塑料薄片,
台製版是防潮紙一張,耐儲力很有限,陸軍一向是儲至無人敢打,退除了事.
發射時,燃氣由洞洞噴出,再由砲尾孔向後噴,抵消後座力,因此砲無需制退架,
該燃氣噴中者非死即傷.
※ 編輯: zaku7777 (218.173.27.71 臺灣), 07/22/2019 03:01:57
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