Re: [閒聊] 概略估算的下場只是愈現實愈來愈遠

看板Military作者 (影子)時間17年前 (2007/05/31 01:44), 編輯推噓17(17推 0噓 29→)
留言46則, 10人參與, 最新討論串1/1
: 推 andey:報告...碳纖維只能做簡單的曲面...要做造型複雜的結構件... 05/29 20:30 : → andey:請乖乖用鋁材甚至是鋼材...還有碳纖維也不能隨便鑽孔.. 05/29 20:31 : → andey:更重要的一點是金屬材料都有一定的抗拉伸能力..碳纖維沒有 05/29 20:34 : → andey:超過應力範圍直接斷給你看... 05/29 20:35 : 推 victor740519:樓上....你好像對碳纖很熟的樣子.... 05/30 10:58 : → victor740519:能請問(一般人)碳纖要怎麼取得？ 以及要怎麼加工？ 05/30 10:58 : → victor740519:想拿來做些東西.... 05/30 11:00 http://www.hsin-han.com.tw/pgp.jpg
一般人能拿到的碳纖維頂多像是這玩意兒而已..... 啥叫做碳"纖維"...顧名思義..她真的只是一層纖維.... 一塊布質的東西....二次元的東西要包成三次元複雜立體形狀.... 你去包給我看... 一般碳纖維等高分子纖維材料的優勢： 1.很輕 2.抗拉應力比同截面積的金屬材料還大 現在要說缺點了 1.抗拉應力很強....但是抗剪應力很爛...有方向性 你拉半天也許還拉不斷一束碳纖維..拿把爛剪刀一剪就斷... 2.沒辦法鑽孔... 3.沒有延展性... 4.跟第一點對應.....不耐折... 不耐折延展性又差...要做個90度的折角....想太多 一般的結構件至少會長成這個樣子... ┐ ╱ │ C ╱ ○│ ╱ │B ╱ ○ │ ╱ ○ ○○ │ └─────┘ A A跟B是支撐面....裡頭的圓孔是減輕孔... 你她X的用碳纖維一體成型包給我看... 忘了說A跟B還要做垂直螢幕T字型的支持面... 以作為鉚接、螺絲、或是焊接用...... -- 第一條：我們永無錯誤； 第二條：萬一我們有錯，請參考第一條。 第三條：如果第一條有錯誤，那就是阿扁的錯。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 122.123.26.11
推
05/31 01:47, , 1F
喔喔 好懷念的簽名檔...
05/31 01:47, 1F
推
05/31 02:01, , 2F
那..............不就是跟紙片一樣了嗎?:P
05/31 02:01, 2F
補充一一下碳纖維的加工... 1.計算好碳纖維的表面積... 2.把剪裁好的碳纖維平舖在模具上... 3.塗上膠水...不對是環氧樹酯等硬化.. 4.取出修整邊緣完工 http://gmotor.idv.tw/E39_carbon_Hood.jpg
成品介紹 ※ 編輯: andey 來自: 122.123.26.11 (05/31 02:19)
推
05/31 03:07, , 3F
想問依下.那一般賽車的碳纖單體車架是有加捕強材嗎?
05/31 03:07, 3F
→
05/31 03:08, , 4F
例如四輪的賽車.許多都是直接以碳纖作車體兼結構.?
05/31 03:08, 4F
推
05/31 06:38, , 5F
我知道有人把普通轎車版金改成玻璃纖維，因為無法進行銲接
05/31 06:38, 5F
→
05/31 06:39, , 6F
所以在固定上，就是用鋼索將玻璃纖維外殼與車架連接起來
05/31 06:39, 6F
推
05/31 07:49, , 7F
碳纖不是用烤的嗎？ 還是我搞混了？@@
05/31 07:49, 7F
→
05/31 07:50, , 8F
對了....請問一般人可以去哪裡買這種東西？
05/31 07:50, 8F
推
05/31 08:30, , 9F
對呀 要用高溫高壓爐去烘烤
05/31 08:30, 9F
推
05/31 17:14, , 10F
用玻璃纖維作連接框架固定住碳纖維行不行?
05/31 17:14, 10F
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05/31 17:14, , 11F
還是拿kevlar與zylon用捆綁的方式將它連結成支架構型?
05/31 17:14, 11F
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05/31 17:15, , 12F
如果我沒眼花的話建築用鋼筋好像也使用綑綁式,是嗎?
05/31 17:15, 12F
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05/31 17:17, , 13F
鈦合金的廉價取代品好像叫做鐵鋁合金還是鋁鐵合金.
05/31 17:17, 13F
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05/31 17:18, , 14F
似乎是ce-fe-al合金還是v-fe-al合金,真有其物嗎?
05/31 17:18, 14F
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05/31 17:20, , 15F
碳纖維可以焊接嗎? 不會導致結構崩壞弱化?
05/31 17:20, 15F
推
05/31 17:38, , 16F
有興趣的話
05/31 17:38, 16F
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05/31 17:38, , 17F
不妨去燒烤店買塊木炭焊看看
05/31 17:38, 17F
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05/31 19:36, , 18F
木炭燒著燒著不就變成灰燼狀態,怎麼接起來.
05/31 19:36, 18F
推
05/31 22:04, , 19F
那就是答案啊！你以為碳纖是什麼？
05/31 22:04, 19F
推
06/01 09:02, , 20F
那我看到的1000mpa-3000mpa抗張強度是什麼?
06/01 09:02, 20F
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06/01 11:55, , 21F
拜託一下不要再耍白爛了，去看一下材料力學中strain和
06/01 11:55, 21F
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06/01 11:58, , 22F
shear有什麼不同，連這個都分不出來，沒資格講材料
06/01 11:58, 22F
推
06/01 15:45, , 23F
好,那試將碳纖的主抗張向量與其支撐受力向量平行重合.
06/01 15:45, 23F
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06/01 15:47, , 24F
讓它不要受shear的受力負擔,盡量以strain方向受力.
06/01 15:47, 24F
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06/01 15:49, , 25F
這樣它在strain方向的'強度'就可以好好發揮.
06/01 15:49, 25F
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06/01 17:04, , 26F
結構工程師花了20年都辦不到的事，不會因為你的一張嘴就變
06/01 17:04, 26F
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06/01 17:05, , 27F
的可以了，最好是結構件能不受shear拉
06/01 17:05, 27F
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06/01 19:04, , 28F
嗯,如此精密的受力配置安排的確是我的嘴出不來的.
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06/01 19:04, , 29F
我再找找看有沒有輕,堅硬, 剪應耐力強,便宜的材料.
06/01 19:04, 29F
→
06/01 19:06, , 30F
像鋁7050就是不錯的材料.應該比鈦便宜不少.
06/01 19:06, 30F
推
06/01 19:49, , 31F
怎？又變回鋁合金拉，結果從頭到尾都是自打嘴巴的屁話
06/01 19:49, 31F
→
06/01 21:02, , 32F
不知道碳纖維這種材料做出來是作什麼的,完全沒用.
06/01 21:02, 32F
→
06/01 21:03, , 33F
還是用老牌的kevlar與zylon還比較不會被說講辟話.
06/01 21:03, 33F
→
06/01 21:04, , 34F
也許我該多看看冶金相關資料,以免寄望垃圾碳纖維.
06/01 21:04, 34F
推
06/01 21:05, , 35F
很遺憾的是，kevlar是作不出翅膀和支架的
06/01 21:05, 35F
→
06/01 21:05, , 36F
一開始你就拿不可能實現的設計在說嘴
06/01 21:05, 36F
推
06/01 21:09, , 37F
我去找其他便宜又強韌的合金.
06/01 21:09, 37F
→
06/01 21:10, , 38F
剛才看到某個鋁合金強度居然700mpa多,不知是真是假.
06/01 21:10, 38F
→
06/01 22:29, , 39F
你到底有沒有去看材料力學阿 = =
06/01 22:29, 39F
→
06/02 09:45, , 40F
有,這鋁t79的抗張強度745mpa,降伏強度684mpa,伸長率14
06/02 09:45, 40F
→
06/02 09:47, , 41F
拿來作空艇的支架結構可以多出186%的比強度,成不成
06/02 09:47, 41F
推
06/02 12:23, , 42F
就算給你超合金Z，也弄不出你算出來的那種狗屁重量
06/02 12:23, 42F
→
06/03 12:10, , 43F
啊.那除抗張,降伏,彈性伸長,還要算什麼?
06/03 12:10, 43F
推
06/03 12:29, , 44F
你先去讀材料力學再說
06/03 12:29, 44F
→
06/03 12:29, , 45F
連材料力學都沒看，你貼再多數據也和狗拉尿一樣沒意義
06/03 12:29, 45F
推
07/14 11:31, , 46F
跟ewings討論和狗拉尿一樣沒意義
07/14 11:31, 46F
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