[問題] 苗栗火車站到苗栗高鐵站

看板Miaoli作者 (阿伯)時間7年前 (2016/11/22 22:33), 編輯推噓21(24334)
留言61則, 29人參與, 最新討論串1/1
各位好, 因為打算一日遊,打算先到火車站再到高鐵站取車 目前看似乎是搭自強到苗栗火車站->搭區間到豐富車站->步行 只是火車站換區間車 就會一個二十幾分鐘時間差 苗栗火車站有什麼車可以搭到高鐵站嗎? 打算去是火車回來才坐高鐵 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.25.89 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Miaoli/M.1479825207.A.A1C.html

11/22 22:39, , 1F
有高鐵接駁車啊 但應該還是直接轉區間比較好吧
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11/22 22:54, , 2F
搭火車到豐富最快
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11/22 23:13, , 3F
轉區間比較方便 不用出站換公車
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11/22 23:18, , 4F
轉區間最方便 尤其是豐富站跟高鐵站共構後
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11/22 23:27, , 5F
謝謝各位..感謝大家
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11/23 00:18, , 6F
高鐵站蓋在豐富本來就是個天大的錯誤!前縣長的決定害的
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11/23 00:19, , 7F
高鐵局也不評估就答應!這些狗官都吃O去吧
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蓋你家最好惹
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11/23 03:34, , 9F
蓋在豐富哪裡不好了
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11/23 07:31, , 10F
某樓又再亂帶風向了
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11/23 07:46, , 11F
真的......高鐵蓋在新烏日也是個白癡的決定
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11/23 07:47, , 12F
某樓真的愚蠢無極限,全台高鐵站都蓋在市中心?
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11/23 08:21, , 13F
蓋豐富很好吧 離苗栗 竹南的距離都很近
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11/23 08:43, , 14F
大概要蓋在teddy98家旁邊才是正確決定吧
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11/23 10:12, , 15F
其實應該要蓋在西湖,平衡鄉跟鄉的差距
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如果是從北部下來的 覺得苗栗火車站轉區間時間太長
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那看一看竹南火車站的班表會不會比較順一點
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11/23 11:20, , 18F
轉區間可以不用出站嗎
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11/23 11:24, , 19F
區間超快
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11/23 11:36, , 20F
除了台北的高鐵站,好像沒幾個高鐵蓋在原就繁榮的地方
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11/23 11:41, , 21F
之前就討論過了,豐富是搭成兩鐵共點的選擇
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11/23 19:34, , 22F
有山線高鐵與海線高鐵也不錯,總比擠在一個列車好
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11/23 22:35, , 23F
我覺得很好 搭高鐵不用擠到翻 高鐵站雖然看似冷清
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11/23 22:36, , 24F
但假日人也不少 重點是週遭交通超級順暢的 停車超方便
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11/23 22:37, , 25F
難道你願意看到搭個高鐵 車站+月台像火車站一樣擠死人嗎
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11/24 08:48, , 26F
好多人和需要提升素質的苗栗熊認真XD 天才小釣手捏
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11/24 23:36, , 27F
錯誤+1
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11/25 09:52, , 28F
看看嘉義高鐵站 再看苗栗 你就知道有多近了
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11/25 11:40, , 29F
轉乘只有區間,火車站到高鐵還要走一大段路
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失敗中的失敗。
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旁邊燒了幾十億蓋了個位在工業區旁的裝飾品。
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11/25 11:42, , 32F
再說說高鐵內部架構,回音根本聽不清廣播再說啥
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11/25 11:43, , 33F
驗收還可以過?
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11/25 11:43, , 34F
先說本人最近身心都很健康,以上一切都是夢到的
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11/25 12:30, , 35F
樓上是多久沒去高鐵了 豐富新站早就啟用了 是活在平行社會
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11/25 12:30, , 36F
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11/25 12:32, , 37F
以苗栗站的等級 轉乘只有區間很正常阿附近因為政治因素蓋
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11/25 12:32, , 38F
的東西 根本是兩碼子事 一事歸一事好嗎
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11/25 13:27, , 39F
1-5都搭高鐵台中苗栗上下班,覺得很棒啊!
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11/25 19:24, , 40F
豐富新站真的方便~
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11/26 10:16, , 41F
台鐵豐富站距離高鐵站只有90公尺,還有風雨廊道連結,是
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全台高鐵站中轉乘距離最短的
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11/26 19:57, , 43F
當初高鐵設站不是要發展新腹地嗎?如果說蓋在豐富是錯誤決定
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當初高鐵設站不是要發展新腹地嗎?如果說蓋在豐富是錯誤決定
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11/26 19:57, , 45F
,那除了台北和高雄其他的高鐵站怎麼辦?
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11/26 22:18, , 46F
這真的沒什麼好吵的,只有苗栗人會吵這個,明明點超好
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11/26 23:09, , 47F
轉成區間車,時間也沒和高鐵配上,活y94自己世界嗎
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11/26 23:10, , 48F
大方向著眼...自強號應該就是基本,還花錢蓋了個區間新
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11/26 23:10, , 49F
站。嫌負債不夠多...
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11/26 23:11, , 50F
是的只有台北高雄合格....
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11/27 09:19, , 51F
新站是臺鐵捷運化的內容,不是地方政府負責的。
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11/28 08:54, , 52F
高鐵轉乘自強號是基本?好好笑 一天自強號有幾班?
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11/28 08:56, , 53F
和台鐵共構的板橋 台北 新烏日 左營都要用自強號轉乘?
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11/28 14:12, , 54F
某樓要酸文 但是連常識都不足 原來地方政府負責蓋火車站???
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11/28 14:15, , 55F
時間為什麼一定是台鐵配合高鐵 而不是高鐵配合台鐵 多去逛
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11/28 14:15, , 56F
逛鐵道版增廣見聞吧
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11/29 23:40, , 57F
呵欠...只有新烏日沒足夠的自強吧
11/29 23:40, 57F

11/29 23:41, , 58F
性價比當然是高鐵配合台鐵..
11/29 23:41, 58F

11/29 23:42, , 59F
哇,這樣就叫酸...狹心症,佩服
11/29 23:42, 59F

12/04 22:01, , 60F
希望海線也可以改在豐富匯合,這樣搭乘人數會增加好幾倍吧
12/04 22:01, 60F

12/05 23:41, , 61F
這主意不錯
12/05 23:41, 61F
文章代碼(AID): #1OD5SteS (Miaoli)