〔記者林欣漢、彭健禮/綜合報導〕
鐵路阻隔,造成苗栗火車站前、後區域發展長期失衡,跨站式站房工程即將完工,有了之
前竹南火車站的成功經驗,地方看好未來可望打通任督二脈,帶動周邊區域的發展。
苗栗市公所主任秘書謝國勳說,過去苗栗市區發展呈現「東盛西衰」,鐵路兩側交通因為
阻隔必須繞道通行,導致兩側地區都市發展受限,人口、商業行為無法進入,發展速度相
當緩慢。
二、三十年前市公所即不斷向相關單位反映,當初曾經有採高架化方式跨越鐵路構想,可
惜最後仍未促成。跨站式站房工程完工啟用後,旅客可以直接跨站通過,不須繞行,不但
民眾乘車更便利,區域發展也將獲得延伸,可望帶動人潮及商機。
竹南跨站完工 後站房市大漲
竹南火車站就是一個成功的案例,跨站式站房在九十八年八月啟用以來,不僅有效紓解前
站交通易壅塞問題,也大幅提升頭份、三灣、造橋等地區民眾搭車的便利性,更帶動後站
地區發展,建案如雨後春筍般推出。
後站地區的新南里里長陳文宗說,就他所知,里內有四個建案正在進行,周邊土地價格水
漲船高,原本一坪約十二、三萬元,現在少說也要十六、七萬元。
竹南火車站跨站式站房採用綠建築設計理念,運用遮陽板及半反射玻璃以減少耗能,共有
三個月台供旅客上、下車,並備有兩部電扶梯和五部電梯。
新聞來源:
http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/7/today-north9-2.htm
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希望跨站完工後,能夠讓苗栗有更好的發展阿~
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