[情報] 施工2年 銅鑼交流道21日通車

看板Miaoli作者 (┐(─_─)┌)時間11年前 (2012/11/13 23:12), 編輯推噓6(6016)
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【聯合報╱記者胡蓬生/銅鑼報導】 2012.11.13 04:00 am 銅科聯絡道長1.3公里,未來由中山高往銅科,可節省15至20分鐘。 記者胡蓬生/攝影 地方期盼多年,中山高速公路銅鑼交流道及銅鑼科學園區聯絡道終於完工,預計21日上午 辦通車典禮,未來由中山高往銅鑼市區或銅科,估計可節省15至20分鐘,大幅縮短行車時 程。 銅鑼交流道及銅科聯絡道工程經費合計約25億元,分別由國道高速公路局、科學園區管理 局負責興建和籌措經費,施工超過2年,最近陸續完工。 高公局拓建工程處台中工務所主任張勝緯指出,銅鑼交流道工程跨越中山高、山線鐵路、 省道台13線,中山高配合夜間封路施工、吊梁及台鐵斷電施工,次數多達80次,工程難度 高。 他指出,銅鑼交流道主體採「水」字型設計,經費約13.5億元,即將通車的匝道、聯絡道 位於西側,東側部分由縣府繼續規畫辦理。 張勝緯表示,銅鑼交流道未通車前,南下、北上車輛要到銅鑼,必須提前在苗栗或三義交 流道下,再銜接省道和地方道路,花費不少時間,尤其三義交流道假日觀光人潮多,容易 塞車耗時,銅鑼交流道完工通車,問題迎刃而解,對銅鑼鄉親和銅科人員是一大喜訊。 科管局指出,銜接交流道的銅科聯絡道,工程經費11.6億元,在科學園區的用地由縣府提 供,聯絡道主線全長1.3公里,另外4個岔道合計約1公里。 銅鑼鄉民期待交流道多年,鄉公所、縣府和高公局、科管局21日上午將舉辦盛大的通車典 禮,先前的協調會上,鄉公所一再表明鄉民期盼早日通車的急切心情,如今夢想終於實現 。 縣府工務處交通規劃科長陳金洲指出,銅鑼交流道東側匝道路線規劃已近完成,準備進行 都市計畫變更,作業前會辦公聽會向鄉親說明,工程經費預估5億元,縣府將設法向中央 爭取。 另外,施工中的頭屋交流道也預估明年6月通車,屆時中山高在苗栗縣境內,將有頭份、 頭屋、苗栗、銅鑼、三義5個交流道,交通便利性將大幅提升。 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/7494856.shtml 看到這篇..只能說終於啊.....!! 很多人都說交流道做那麼多..高速公路一點都不高速了!! 但對於常跑台中的我來說..我終於不用去塞三義那段路了!! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.168.53.181

11/13 23:21, , 1F
終於!!!不知道通車後往三義的小省道會不會比較少車
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11/13 23:26, , 2F
期待頭屋交流道 這樣去竹南頭份或新竹 也可以近多了
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11/13 23:32, , 3F
希望也可以吸引多點廠商進入銅科 多點就業機會
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11/14 21:12, , 4F
真的做完了嗎 ? 不是還有一段是在銅鑼街道上,沒有連到
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平面道路的嗎 ?
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好高興阿 只有酸民才會酸交流道太多
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現在苗栗沿中山高一個鄉就有一個交流道不錯阿
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果然要會捧長官的馬屁才對
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縣府工務處交通規劃科說,銅鑼交流道延伸到銅鑼市區後續
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工程一點二公里,由縣府接手規劃,總經費四億八千萬元,
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將向中央爭取經費,若有著落,明年辦理徵收作業,預計一
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○三年完工,屆時銅鑼鄉民從市區就可直接上中山高。
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看來只能在繞到外環道在上去,雖然也沒離太遠
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不過說真的..現在那邊的路燈也太亮了吧?!
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的確燈太多了
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交流道的興建, 我想或許是遲早都會爭取的, 不會因為誰當
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地方官而有所差異, 主因除了便捷地方交通之外也考量到銅
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科相關發展(如爭取廠商進駐意願等). 如果沒有現任總統口
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中那位純樸善良的人, 或許銅鑼科的發展不會在停滯許久後
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才又從新恢復, 或許鄰近鄉鎮市(苗栗市/公館/銅鑼等)的發
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展又是不同於現在的另外一番契機
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(補充:上上上行指銅鑼科學園區貪污弊案,導致開發延宕)
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