[討論] 減速機 "啟動效率" 疑問

看板Mechanical作者 (~陽光它它熊~)時間3年前 (2021/04/18 22:22), 編輯推噓1(102)
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版上各位前輩好 小弟近日手邊案子中有減速機相關的問題想請教~ (問了廠商但似乎都不甚清楚...) 前情提要一下結構約莫如下:  [馬達]-[行星減速機]-[扭力限制器]-[渦輪減速機]                     | [螺桿] |                    (承重載台) 載台最大重量、所需扭力、馬達規格....等都大概估算完成~ 主要想問的是關於行星減速機的 "啟動效率" 問題 (非一般傳動效率) 以渦輪減速機為例:  1. 經計算,渦輪減速機在正常轉速時傳動效率約67~76%    與代理商A說的一般用60%來估接近    (之前google結果也約莫55~60%)  2. 其中型錄裡有特別提到這型號中(1:25) "啟動效率" 約48%    代表在開始傳動/運轉的一瞬間其傳動的效率相對較差 承以上兩點 目前行星減速機的規格表中傳動效率約 94% 但有關於 "啟動效率" 卻沒有類似的資訊 (代理商B好像也不太清楚) 問題: 是否因機械結構與渦輪減速機不同,行星減速機的啟動效率可忽略? 若需要考慮,一般行星減速機的 "啟動效率" 約可用多少 % 估算? (這裡指的 "考慮",是回推馬達可提供的扭力是否足夠) 以上請有相關經驗的前輩指點一二~ 謝謝!! -- 我們的選擇,遠比我們的天賦才能,更能顯現出我們的真貌。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.192.80.163 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1618755774.A.4A3.html

04/19 07:24, 3年前 , 1F
馬達的啟動效率也很低
04/19 07:24, 1F

04/20 20:00, 3年前 , 2F
啟動效率,猜測是慣量大小,慣量大小影響了起步停下時
04/20 20:00, 2F

04/20 20:00, 3年前 , 3F
的扭矩值,也就降低了效率。
04/20 20:00, 3F
文章代碼(AID): #1WV42-IZ (Mechanical)