[問題] 關於燃料電池的一些問題

看板Mechanical作者 (在水一方)時間9年前 (2015/06/25 18:12), 編輯推噓1(1014)
留言15則, 4人參與, 最新討論串1/1
不知道燃料電池該發哪一版 剛剛搜尋一下機械版有人發過,那就發在這吧 反正不是電機負責的大概都被推給機械..... 關於燃料電池,我想提問的是關於氫氣電池 簡單來講就是化學能轉電能 雖然進行的是氧化還原反應,但並不涉及燃燒 而反應產物也只有水跟廢熱 可說是非常環保無汙染的能源 而燃料來源-氫氣則可以透過電解水來產生氫氣 還記得太陽能發電的缺點之一嗎? 就是發電量不穩定,夏季白天發電量高,反之夜晚則無法發電 如果有一個電能儲存媒介就能解決這問題了 既然這樣,大可將多餘的電能用來製造氫氣(燃料) 而過程中產生的廢熱,也可以用廢熱發電裝置有效利用 這樣電能轉化學能的效率應該能有60~70%吧 而電能儲存媒介還有其他好處 比如核能發電廠可以蓋在遠離人群的孤島 將電能轉為氫氣後在運送至各個國家 雖然氫氣的能量密度是汽油的30%,但當汽油用完的時候你也沒得選擇了 上述只是我的想法,跟問題無關 那麼我想了解一下,氫氣作為燃料電池的燃料 在實際運用上的問題有哪些呢 WIKI上寫說:2010年美國已有85個加氫站 氫氣是如何安全的儲存、運送呢? 常壓下必須達-259度以下才能液化 這樣低溫儲存、運輸勢必成本很高 以及安全性的問題...如果使用燃料電池的汽車受到撞擊 會不會很容易引爆氫氣呢? 整體來說,我也明白目前燃料電池基於技術及成本,難以取代石油 但成本到底高多少我也沒個概念 或者換句話說,當汽油漲價到多少時,用燃料電池會更划算 我只是剛好心血來潮看到燃料電池的文章所以上來問一下 對這有研究的版友可以指點一下嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.220.124.107 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Mechanical/M.1435227175.A.6F1.html

06/25 22:57, , 1F
就之前的認知 儲存是一大問題 相同重量體積大很多
06/25 22:57, 1F

06/25 23:02, , 2F
太陽能->電->氫->電的轉換效率太低, 不適合當buffer
06/25 23:02, 2F

06/25 23:02, , 3F
平衡太陽能,風能不穩定性有另外的儲能系統可選
06/25 23:02, 3F

06/25 23:04, , 4F
核能產氫是利用水遇高溫直接分解成氫,氧的方法, 非電解
06/25 23:04, 4F

06/25 23:05, , 5F
短程運氫用鋼瓶, 長程用液態氫, 也有輸氫管
06/25 23:05, 5F

06/25 23:07, , 6F
日本家用700W電+1kW熱, 賣50萬台幣, 電1度7元
06/25 23:07, 6F

06/26 19:07, , 7F
除了鋼瓶或液態氫之外,還有一種叫做儲氫合金
06/26 19:07, 7F

06/26 19:09, , 8F
另外氫氣其實比汽油安全,因為撞擊後汽油是平面擴散
06/26 19:09, 8F

06/26 19:09, , 9F
氫氣的話會從正上方散出,火源也是正上方,人比較好逃生
06/26 19:09, 9F

06/26 19:10, , 10F
不管怎樣,燃料溢出都是非常危險
06/26 19:10, 10F

06/26 19:13, , 11F
車子的話日本今年有上市,台幣大概一百多萬
06/26 19:13, 11F

06/26 19:14, , 12F
目前車子發展時程大概是內燃機->油電混合->純電動->燃料電池
06/26 19:14, 12F

06/26 19:15, , 13F
所以基本上許多大車廠都有投入經費研發燃料電池車
06/26 19:15, 13F

06/30 08:27, , 14F
我懂樓上的火焰描述~之前看過有做過的研究報告~氫氣
06/30 08:27, 14F

06/30 08:27, , 15F
的mean free path也很高
06/30 08:27, 15F
文章代碼(AID): #1LYzGdRn (Mechanical)