Re: [請益] 幾個關於鑄造的問題

看板Mechanical作者 (歐巴馬英九把刀)時間12年前 (2011/11/16 22:49), 編輯推噓2(202)
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: : 3."低壓鑄造法" 裡有敘述其一個優點,"此法具有優良的方向性凝固,收縮孔少 : : 密度高",想問什麼是 "方向性凝固" ?? : 方向固化就是凝固時晶粒是呈一方向長出來的"柱狀晶" 這種方向固化出來的鑄件 : 承受特定方向負荷的能力很強(尤其是能承受跟固化方向垂直的力) : 另外方向固化 一般是做成"柱狀晶" 但更好的方向固化則是做成"單晶" : 單晶顧名思義就是一個晶粒 故晶粒邊界減少很多 強度超強 (通常用在飛機或渦輪機葉片) : 推 tanist:Irrotation解釋的非常詳細,最後幫補充一點, 11/11 19:55 : → tanist:單晶容易被誤會,解釋成單方向結晶應該會比較好。 11/11 19:57 : 推 goodrain:推~ 單晶的化原子冷卻堆疊的方向一樣 有晶界就像有裂痕 11/12 06:21 囧 材料課本不在身邊,有些疑問想請教各位大大 在淬火之後,晶粒不是變小,晶界變多,所以強度提高 故晶粒邊界減少很多 強度超強 這點好像跟我認知有點不太一樣 單方向強度可能超強,但為什麼渦輪葉片要用單方向結晶呢? -- 敵将!討ち取ったり! ████ ████ ╱ ╲ █ █ █ █ ─⊙-⊙- 柏油 █ █ █ █ █████████████ ████ ████ K.O ◥█▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄ █ █ BOMBS -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.178.84

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渦輪葉片常用在高溫環境,高溫下晶界強化機制失效
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因此晶界反而容易先破裂
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所以渦輪才要用單晶
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預防creep(潛變)
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