[心得]蘇朝援助與東北解放區的建立II

看板MdnCNhistory作者 (奚我后 其后來蘇)時間16年前 (2008/02/21 14:50), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 Warfare 看板] 作者: armed (戰史版國共內戰篇小天使) 看板: Warfare 標題: [心得]蘇朝援助與東北解放區的建立II 時間: Fri Apr 27 14:21:31 2007 另兩條重要水、陸通道是中長鐵路和松花江航道,這是直接與 蘇聯溝通的生命線。以哈爾濱?中心的中長鐵路由滿洲里經哈爾濱至 綏芬河的北線和由哈爾濱至旅順口的南線所組成,國民黨軍隊僅僅 控制了南線的長春以南至旅大地區的路段,而北線基本上由東北民主 聯軍所控制。由於北線分別與蘇聯境內的外貝加爾地區和遠東地區 相連接,戰略地位極其重要。在蘇軍進軍東北期間,日本關東軍在 倉皇撤退的同時,破壞了長達1500公里的鐵道,摧毀了電訊聯絡 和信號系統,炸毀了鐵路橋梁和供水設備。日軍還破壞了海拉爾 、博克圖、橫道河子、牡丹江等鐵路大站的機車庫,拆除了57個 車站和會讓站的線路,炸毀了東北最大的牡丹江蒸汽機車修理廠, 可以說整個北線被徹底破壞掉了。在蘇軍進軍東北之日起,蘇聯 技術工程人員就隨軍展開對該線的改建和修復工作。1945年8月 10日,第一輛火車頭開到綏芬河車站,鐵路之恢復工作即宣告 開始。哈爾濱是中長鐵路最大的鐵路樞紐。9月4日,一批蘇聯 鐵路專家抵達哈爾濱車站。緊張的鐵路恢復工作首先在“哈爾濱鐵路 連接點展開”,他們在中國當地居民的幫助下,戰勝了了滂沱大雨 和泛濫江河所造成的威脅以及各種困難,將1435毫米的日式窄軌 改為1524毫米的蘇式寬軌,並修復被戰爭破壞了的線路、橋梁和鐵路 附屬設施。? 國民黨軍隊佔領南線後,瘋狂迫害蘇聯鐵路員工,在瀋陽、四平 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^ (a問:kmt真的這麼蠢嗎?頗懷疑的說...) 等地蘇聯員工的住地架上鐵絲網,強行進入蘇聯公民住宅,對蘇聯 公民進行搜查、搶劫、嘲弄和侮辱,甚至綁架、遊街,直至殺害。 中長鐵路公司已經無法作為中蘇合營企業營運下去了。中長鐵路 局長茹拉夫廖夫率領一個鐵路員工小組轉赴哈爾濱,與東北民主 政權合作。以茹拉夫廖夫為首的鐵路員工小組的到來,不僅是 帶來關鍵的鐵路技術力量,而且還具有巨大的政治意義。它的到來 ,一方面保證了長春鐵路北線的迅速恢復(到1947年春,從 滿洲里到外貝加爾斯克,從綏芬河到格羅捷科沃一線實現了聯運) ,還表明蘇聯已經將中蘇最重要的經濟合作部門的合作物件轉移 到中共方面。 松花江航線是北滿根據地與蘇聯聯繫的另一條交通大動脈。 1947年4月,在蘇聯遠東外貿運輸公司哈爾濱分公司的協助下 ,開通了松花江航線,在佳木斯、富錦等處修建了碼頭,在哈爾濱 增建了碼頭,從當年5月,蘇聯船隻從布拉戈維申斯克、哈巴羅 夫斯克、共青團城向松花江中國各港口定期供貨。當時,位於 航線上的佳木斯市是僅次於哈爾濱的第二大城市,是東北解放區 最重要的後勤基地,軍事院校和中心醫院,重要作戰物資都集中 在這裏。東北局成員張聞天與蘇聯外貿和運輸部門密切合作,在 1947年和1948年松花江通航期,保證燃料、藥品、衣服、靴鞋 等大批必需物資源源不斷的運來。這些物資又從佳木斯轉運到 各急需的地區。 由於有中東鐵路北線和松花江航線,以及朝鮮通道和經大連 的海上通道的暢通,保證了南滿與北滿根據地的聯繫,國民黨分割 剿滅東北根據地的策略被粉碎了。這是蘇聯和朝鮮對東北根據地的 最重要的支援。 東北民主政權初建時,東北經濟千瘡百孔。日本14年的掠奪 ,已使東北經濟不堪重負,加上戰爭的破壞,造成工礦歇業,鐵路 停運,商業凋敝,外貿斷絕,國民黨再實行經濟封鎖,使東北經濟更 是雪上加霜。農業豐收,但農民手中的餘糧無處出售,以至眼看著 一囤一囤的糧食腐爛發黴,白白扔掉,而廣大農民和城市居民所急需 的布匹、食鹽、醫藥和日用品極端匱乏,這種沒有物資交流的情況, 極大的影響了各級政府的財政收入。很顯然,不打開內外貿易的渠道 ,不用說建立鞏固的革命根據地,就是維持民主政權的存在也是非常 困難的。 為戰勝困難,東北行政委員會成立之初,即著手根據地的經濟 建設,並積極開展對外貿易,而外貿物件當時只有蘇聯。?1946 年8月東北貿易總公司正式向蘇聯外貿機構提出開展貿易的建議。 11月,劉亞樓與蘇方負責人面談,答應每月輸出23萬噸糧食, 蘇方才允許商談。同年12月21日,東北行政委員會與蘇聯外貿 機構的談判在伏羅希洛夫斯克市結束。?東北貿易總公司與蘇聯遠東 公司和全蘇糧食出口公司正式簽訂了協定,協定規定:用以貨易貨 方式,東北解放區向蘇聯輸出糧食(包括大豆及其製品)100萬噸, 肉類1萬噸,以及禽蛋等物資;蘇聯向東北提供布匹、棉花、棉紗 、食鹽、工礦原材料、機器零配件、機油和醫藥用品等。雙方輸出 入總額平均為東北地方流通券362億元。由於對餘糧數量估計過高 ,外貿缺乏經驗,協定簽訂得過於倉促,東北貿易總公司並沒有完 成貿易定額。糧食欠缺41%以上,肉類欠缺43.5%,只有雞蛋完成 了任務。儘管如此,但畢竟是開通了對蘇貿易渠道,“換進了一大 批棉製品等日用工業品和一些工業交通機械器材、醫藥器械等,緩解 了軍需民用物資的匱乏狀況,對東北解放區經濟的鞏固和發展產生了 良好的作用。” 1948年2月27日,東北貿易總公司與蘇聯糧食出口公司在哈爾濱 簽訂了第二次《對蘇貿易合同》。合同規定,東北向蘇聯出口糧食72 萬噸,豆油5000噸,原煤30噸,此外還有肉類、魚類和雞蛋等。蘇聯 向東北提供棉布2000萬米,棉紗2000噸,紡花13000噸,裝花5000 噸,大卡車3000台,摩托車150輛,以及各種機器設備、工業原材料 和軍需品等。東北對蘇聯出口額東北幣656億元,進口額620億元。 另外,東北貿易總公司還與設在哈爾濱的蘇聯秋林公司達成協定, 允許它對蘇聯出口原糧和肉類,進口工業機械和燃料,進出口總額? 46億元東北幣。 1949年7月,高崗率領的東北人民民主政府商業代表團在莫斯科 與蘇聯簽訂了東北第三次《對蘇貿易合同》,合同以一年期。此 合同規定,東北對蘇聯出口糧食(包括豆油)72萬噸,原煤30萬噸 ,肉類1500萬噸,以及木材、毛皮、魚類、雞蛋等物資;蘇聯對東北 出口棉布1000萬米,紡花14000噸,以及汽車、汽油、拖拉機、車床 等機器設備和原料;雙方貿易總值各?東北幣712億元。 東北與蘇聯的貿易是在特殊情況下進行的。當時不僅東北經濟困難 ,蘇聯方面、特別是遠東地區經濟也很困難。東北用農產品(主要是 糧食)換取蘇聯工業製品或半成品,當然存在巨大的剪刀差,蘇聯得到 急需的糧食,還獲取了豐厚的利潤。但是從東北的實際情況看,除了 (a註:中共匪黨配合老毛子剝削自己人,從此開始.) 農產品,沒有其他貨品可供出口,而且急需的布匹、棉花、醫藥和機 器設備,只有從蘇聯進口這一條渠道。在1946年12月在東北33公斤 大豆僅能換一尺布,可見棉花布匹匱乏到何種程度。沒有棉花布匹, 幾十萬軍隊如何解決服裝!因此,我們完全可以做出結論,僅是布匹 和棉花的進口,對維持幾十萬軍隊生存就具有巨大意義,更不用說其他 必需品。還應當指出,蘇聯與國民政府訂有條約,美國和蔣介石集團 對蘇聯的舉動進行著密切的監視,蘇聯與東北的貿易不是沒有外交 風險的。因此,幾次貿易協定的簽訂都是在極端保密的情況下進行。 為掩蓋劉少奇訪蘇,蘇聯披露了1949年7月高崗率領東北代表團 (實際上高崗是劉少奇代表團成員)在莫斯科簽訂貿易協定的消息 ,引起了國民政府的強烈不滿。1949年8月6日,國民政府代理 外交部長葉公超向蘇聯駐華大使館提出抗議,指斥蘇聯違反中蘇友好 同盟條約,應對由此產生的後果負責。蘇聯對東北進行這種特殊 貿易,對東北民主政權來說,不僅是經濟上的援助,而且還帶有政治 支援的成分。 在武器裝備和糧食供給方面,蘇聯繼續給東北民主聯軍以必要 的支援。 國民黨軍隊攻取四平和長春後,企圖強渡松花江,奪取哈爾濱 。東北民主聯軍一路北撤,武器裝備損失嚴重。1946年春,東北民主 聯軍副司令員肖勁光來到旅順口,代表中共中央東北局和民主聯軍司令 部向駐旅順口蘇軍當局要求,將蘇軍繳獲日本關東軍的武器轉交給民主 聯軍。蘇聯旅順口駐軍軍事委員會決定滿足這一要求,並對轉交工作做 了精心地組織。僅用一周的時間,就將存放在大孤山的15車廂的武器 轉交給肖勁光。1946年6月底,在大孤山又轉交給民主聯軍一批新的 武器彈藥。肖勁光還要求“將蘇軍在朝鮮得到的戰利品轉交給東北 人民解放軍"。由於駐朝鮮蘇軍受濱海軍區管轄,旅順口蘇軍司令部 當即報告濱海軍區。該軍區司令部的代表很快飛到平壤,幾天之後, 從朝鮮向中共部隊運去了兩軍列武器。隨後,劉亞樓又來到旅順 口,要求蘇軍幫助解決蘇軍轉交的日本飛機發動機所用的活塞圈, 蘇軍當局隨即安排海軍基地修理所,生產了一批新活塞,交劉亞樓 帶走。 (a註:哈哈,原來從小國民黨教科書告訴我們的事情都是真的.) 1946年下半年東北形勢開始好轉後,民主聯軍一步步南下。 南線的鐵路被毀殆盡,機車損傷,交通癱瘓。恢復鐵路交通最需要 的是機車。但從蘇聯方面解決車頭是不可能的,因?當時南滿鐵路 軌道還是窄軌,惟一的解決辦法是使用大連存放的機車。應民主聯軍 所請,蘇聯濱海軍區指揮部命令旅順口蘇軍司令部,將存放在大連的 火車頭,向東北根據地調運了30個,1947年又運去了20個車頭。 這些車頭都是在大連裝船,經對馬海峽,到朝鮮清津港,轉運到北 滿的。將車頭從車場運到大連碼頭,蘇軍當局還在大連修了專用 鐵路。? 在衛生醫療方面,蘇聯對解放區也給予很大幫助。1947年底在 東北解放區發生了鼠疫。應東北民主政權的請求,蘇聯政府派出了 巴羅揚教授領導的防疫隊,並配備有實驗室、預防和治療用品,指導 疫區軍民同這一兇惡的傳染病展開了鬥爭,到1948年年中,消滅了 疫區的鼠疫。?據統計,1947年在蘇聯專家到達東北之前,東北有 30326人身患鼠疫,到1948年減少到5947人,而1949年死於鼠疫 的只有250人。1949年,蘇聯又派專家消滅了流行在察哈爾地區 的鼠疫。每次防疫工作結束後,蘇聯專家都留下了醫藥和醫療設備 ,培訓了大批衛生防疫人才。隨後,這些經過訓練的衛生防疫人員 ,隨軍轉戰,成為人民解放軍的衛生工作骨幹。 這樣,東北軍民利用背靠蘇聯、東鄰朝鮮的有利條件,避免了 敵軍從背後和側翼的襲擊,取得蘇聯和朝鮮方面的必要支援,頂住 了國民黨的軍事進攻和經濟封鎖,取得了 “四保臨江”和“三下江南” 作戰的勝利,把東北建設成鞏固的革命根據地。經過1947年夏、 秋、冬三次攻勢,東北南滿和北滿根據地連成一片,國民黨軍隊 被壓縮在瀋陽、長春、錦州三塊孤立地區,他們反而處於被包圍 的境地。 -- 揚子江頭淮河之濱,任我們縱橫的馳騁;深入敵後百戰百勝,洶湧著殺敵的呼聲。 要英勇衝鋒,殲滅敵寇;要大聲吶喊,喚起人民。發揮革命的優良傳統, 創造現代的革命新軍,為了社會幸福,為了民族生存,鞏固團結堅決的鬥爭! 抗戰建國高舉獨立自由的旗幟,抗戰建國高舉獨立自由的旗幟。 前進,前進!我們是鐵的新四軍!前進,前進!我們是鐵的新四軍! 前進,前進!我們是鐵的新四軍! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.69.13.1

04/27 15:24,
這篇是CCP接受老毛子援助的自供狀,板大記得m起來,重要文獻呀
04/27 15:24

04/27 16:25,
蘇聯如果有提供「天啟坦克」就好了...
04/27 16:25

04/27 17:20,
「天啟坦克」?這啥好物?
04/27 17:20

04/27 17:47,
紅色警戒二的蘇聯王牌戰車,雙砲管,重裝甲,還有防空飛彈
04/27 17:47

04/27 17:53,
就是這個... 任何一個喜歡蘇聯的人都會知道的東東.
04/27 17:53

04/27 17:55,
這樣拿紅色警戒一代的長毛象坦克就好了阿XD
04/27 17:55

04/27 17:56,
那會迫國民黨祭出他們的必殺幻影坦克的...
04/27 17:56

04/27 18:01,
而且長毛象坦克太像 GDI 的車子了... 我是 NOD 派的.
04/27 18:01

04/27 20:02,
很久沒看你你認真找資料了 值得鼓勵
04/27 20:02

04/27 20:03,
紅色一和終極一的長毛象一模一樣...
04/27 20:03

04/27 20:54,
那是因為終1裡蘇俄是GDI那邊,GDI坦克也是紅1中蘇俄的.
04/27 20:54

04/27 20:56,
不過NOD還是比較好,打帶跑,特別是飛彈摩托車,
04/27 20:56

04/27 20:57,
台灣應該每人來一台,快閃快打又防空,保證打死老共.
04/27 20:57

04/27 21:09,
不過刀帥,這要怎樣寫引用文獻啊?難道寫PTT某篇討論文嗎?
04/27 21:09

04/28 01:24,
呵呵
04/28 01:24

04/28 01:32,
其實不論 GDI 還是 NOD 用的都是米軍武器... NOD 的輕戰
04/28 01:32

04/28 01:32,
車其實是美軍的 M-2, 嚴格來說只是 IFV...
04/28 01:32
-- 其實所謂"刀帥連",指的是中原野戰軍獨立二師139團3營9連.1948年淮海戰役 期間,該連49名官兵奉命堅守汶河南岸舊窯場達12小時.在連長谷子地同志指揮下 ,共打退蔣軍3次進攻,擊毀敵坦克兩輛.出色地完成了掩護主力撤退的阻擊任務. 戰後野司首長為了表揚這種敢於與敵人拼刺"刀"的精神堪為全軍表"帥",授予 該連"刀帥連"的稱號.XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.69.13.1
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