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[閒聊] 台北捷運2024盈虧狀況
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#10
Re: [閒聊] 台北捷運2024盈虧狀況
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作者
MeiHS
(簽名檔是實話,不是笑話)
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5月前
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(2025/06/26 11:16)
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唯獨能慶幸的是 柵湖線是第一條北捷通車. 後men都是連結設計. 想像一下這車廂設計不止血. 後men都是車廂,挖..幹咧==. --. --.
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#9
Re: [閒聊] 台北捷運2024盈虧狀況
推噓
3
(3推
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, 5月前
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作者
cities516
(振興隨便觀! 振興隨便觀!)
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5月前
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(2025/06/26 11:10)
, 5月前
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這種通勤路線反而是最賠錢的. 因為大量的單方向密集需求. 變成你一個方向的車要開很多台. 但是反方向就是空車回送. 等於你開一台就賠回程空轉的錢. ==. --.
https://i.meee.com.tw/YBgpkBf.gif.
--.
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#8
Re: [閒聊] 台北捷運2024盈虧狀況
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, 5月前
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作者
Atima
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5月前
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(2025/06/26 11:09)
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一跟二都要全拆軌道重新搞耶. 誰敢啊?. 又要幾年交通黑暗期. 哪個市長敢提拆捷運改軌. 根本不用想選了. 直接每天被噴到起飛. 台北天龍仁毛又最多那種. 光那個萬大線就不知道搞多久了. 這種直接說拆就拆的. 只能去找平平子想辦法了. 請他用姦20暴力強拆. --.
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批踢踢實業坊(pt
#7
Re: [閒聊] 台北捷運2024盈虧狀況
推噓
2
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, 5月前
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cities516
(振興隨便觀! 振興隨便觀!)
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5月前
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(2025/06/26 11:02)
, 5月前
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這我小時候幼稚園的時候 看電視 印象很深刻. 當初內湖線延伸有幾個新方案. 一個是改高運量 然後接到士林. 第二個則是現在這個維持現狀 繼續玩具捷運. 還有其他的甚麼松山線延伸內湖 中和新蘆線拆掉分兩條然後松江路延伸內湖之類的. 當然事後諸葛來看 現在的文湖線很傻逼沒錯 也顯得馬英九很低能. 不過一
(還有148個字)
#6
Re: [閒聊] 台北捷運2024盈虧狀況
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作者
Kazamalroha
(ゆまぴよ頭上的小雞)
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5月前
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(2025/06/26 11:02)
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《caat0808》
之銘言:
. 文湖線最重要的優點. 應該就是上下班時間. 有可愛JK跟年輕媽媽可以看. 反觀其他線上面一堆怪人老人. 對ㄚ==. --.
※
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(臺灣)
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