Fw: [分享] 20140204 沙巴亞庇國際機場第一航廈

看板Malaysia作者 (文人相輕自古皆然)時間10年前 (2014/04/15 01:42), 編輯推噓0(000)
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※ [本文轉錄自 Aviation 看板 #1J4sNyiM ] 作者: ATR72 (文人相輕自古皆然) 站內: Aviation 標題: [分享] 20140204 沙巴亞庇國際機場第一航廈 時間: Mon Mar 3 01:10:16 2014 圖文好讀網誌版請看 http://hikouki.pixnet.net/blog/post/56175345 以下是純文字版。 在香格里拉丹絨亞路渡假酒店的泳池畔慵懶地睡個午覺後,在沙巴的歡樂時光也將進入尾 聲了,跳上一樣索價RM 30的計程車,我們提前來到沙巴亞庇國際機場的第一航廈,準備 好好地來逛逛這東馬第一大城的對外門戶。 外觀頗為現代化的亞庇國際機場第一航廈,看起來有點曼谷Suvarnabhumi機場及小港機場 的影子。 下車處車輛與旅客三三兩兩,可能此時的航班不多吧! 進入報到區前大件行李需要先經過安檢,但動線有點混亂,直接闖入似乎也沒人阻擋。 費了些功夫才找到這不起眼的國際線商務艙CHECK IN櫃台,旅客這麼少竟然還要排隊。 前晚線上報到時,發現竟然沒有情人雅座可以選,今天只好抱著最後一絲希望,提前到櫃 台前換位子,結果還是得到今天商務艙客滿的答案,回程的路上只好跟大胖隔著走道遙遙 相望了。拎著兩張登機證,我一臉狐疑地詢問是否有貴賓室邀請涵,地勤大哥告訴我們, 只要出示登機證,就可以進入貴賓室了,當下真不知道是該稱讚馬航重環保愛地球,還是 對Costdown感到無奈。 看著CHECK IN櫃台旁的ATR72廣告,覺得真是賞心悅目,期待未來還能造訪婆羅洲,我要 搭MASwings去玩耍。 管制區外有些商店,想買土產、冰棒雪糕、長鼻猴娃娃請把握最後機會,別像我們進去了 才後悔莫及。 看著安檢處旁的馬航五星級形象廣告,再回想去程MH69那不知該如何說起的商務艙經驗, 衷心盼望5天前只是場誤會,等一下的MH68拜託請給我不同凡響的體驗。 國際線與國內線分道揚鏢的地方,亞庇國際機場還是以國內線為大宗。 雖然亞庇機場第一航廈的國際線規模不大,但基本的化妝品、珠寶服飾等免稅店還是有的 。 另外還有一家星巴克,本來想買個沙巴或亞庇紀念杯,可惜闕如殘念。 至於管制區內的拍機環境,這就真的有曼谷Suvarnabhumi機場的靈魂了,玻璃窗被骨架切 割得相當碎,而且還無法貼近玻璃,真是讓人跳腳。 如果想溜下去拍照的話,除了要查驗登機證,更要經過安檢,根本是不可能的任務。 不過讓人欣慰的是,此時除了香港航空的A320-214之外,也沒其他飛機看得到拍不到。停 靠在Gate B2的B-LPF,將執飛16:00的UO784前往香港。 Gate B4附近有個貴賓室,提供許多卡客休憩使用,但這不是馬航的貴賓室喔! 才剛說沒什麼飛機,馬上就有一架馬航的B737-800滑了進來,9M-MLL與我5天前搭的 9M-MLH都是從BBAM租來的B737-8FZ(WL),有點好奇究竟9M-MLL是新穎的「MX機材」,還是 批著新塗裝招搖撞騙的「ML仕樣」呢? 看著B737-800在馬航機隊中日益壯大,其實心裡百感交集。想當年JAL破產重整時,祭出 了「機材小型化」的策略,多年之後的今天,JAL導入了50架B737-800,而這批738也成為 國內線的主力;前些日子同樣過得不好的馬航,也構築了51架的738大軍,除了肩負國內 線的角色之外,國際線更是她們的主要戰場,每當想到亞太地區各大航空公司廣體客機飛 來飛去,而這群738卻必須遠征馬列和日本等地,頭皮跟雙腳都不禁發痲了起來,也對馬 航的未來感到擔憂。日前有消息指出,馬航開始研議引進737MAX來取代及擴充機隊,希望 這批小鋼砲不僅是陪伴馬航渡過難關,更能讓其茁壯成長,而且還能善待乘客。 可愛的ATR72,9M-MWC是MASwings引進的第3架ATR-72-500。 走到底後右轉,這裡似乎已非國際線的候機區了,樓下看起來都是國內線的候機室,盡頭 就是馬航的貴賓室了。 航班動態顯示AirAsia似乎生意做得比馬航還大呢!等等的MH068表訂17:40準時出發。 走到最底處有個轉機櫃台,不過看起來應該是個蚊子設施,而左側就是馬航貴賓室了,此 時早已飢腸轆轆我們,也迫不及待地要進去大塊朵頤了。 相關閱讀: 我在機場好好玩系列 馬來西亞機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1381407 越南機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1323588 中國機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1336972 桃園機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010258 國內機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010260 泰國機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084670 歐洲機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1207260 高雄機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1084674 香港機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1034147 美國機場篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1092274 日本空港篇 http://hikouki.pixnet.net/blog/category/1010256 以上感謝大家的閱讀,下一篇就是馬航貴賓室囉! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.221.3

03/03 01:15, , 1F
有看有推,更加確定如果要去亞庇玩可以省錢搭LCC就好....
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03/03 01:16, , 2F
過太爽了啦!
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03/03 01:40, , 3F
怎感覺悲劇了些..我以為登機證會是彩色的
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話說馬航的廣告真的打很大 而且很有質感..不過看來實際上...
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03/03 01:46, , 5F
現在要拿到彩色的登機證也不太容易囉,CX這方面還不錯XDD
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國籍跟陸籍的也都是彩色的阿
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8fz , 我猜你又中槍?
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回程出運了沒中槍XDD
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03/03 09:06, , 9F
有看有推~
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那8h6 鐵定沒事,8fz 看運氣...XD
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03/03 11:54, , 11F
回程(敲碗)!!早班都沒辦吃到沙爹,真是可惜..
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03/03 11:55, , 12F
Air Asia 好強大!
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03/03 12:35, , 13F
Ak 的國內線跟MH售價差不多,很扯
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另東馬第一大城是古晉不是kk XD
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第一大城的部分是我信手上網查看到了,實際我也搞不太清楚XD
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不過這個應該是真的,商業活動在古晉比較發達
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感謝manieliu大的補充,不過印象中好像BKI的國際航班比較多?
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想當年搭B7 MD-90 TSA-KHH-BKI的崩潰航程 XD
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TSA-KHH應該還可以忍受啦XDD
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哈,我看錯你的意思了,8H6是新的沒錯
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因為API 比較觀光,所以國際線多
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: ATR72 (114.33.221.4), 04/15/2014 01:42:47
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