Re: [討論] MF14心得，當然有雷。
※ 引述《FlyinDeath (死之舞)》之銘言：
: 太長了直接回文...
: 在電腦和自動控制不發達的年代 操作雷達是很複雜的事
: 性能好的大雷達 操作也比一般單人戰機的陽春雷達更複雜
: 而對艦隊防空來說 因為假想敵蘇聯有大批的長程超音速反艦飛彈
: 空優機的雷達性能攸關航艦的生死 所以才會在F-14裝上大雷達
: 為了操作那個複雜的大雷達就需要專用的雷達官來按按鈕啊撥開關啊
: 操作一堆有的沒的繁瑣程序
: （例如早期的MiG-29A從切換雷達模式到鎖定到發射要動到十幾個開關
: 這還只是俄系輕型戰機上的陽春小雷達而已）
: 但是後來因為電腦和自動控制越來越發達了
: 雷達官的設置也變成多餘的（雷達官幾乎所有的工作都可以由電腦代勞）
: 所以新一代戰機都是以單人機為主 雙人機主要作為訓練用
: 畢竟戰機上面的空間實在是太寶貴了，雷達官做的都是一些制式化的按鈕動作
: 用電腦代勞就綽綽有餘了...
那要看作戰需求，如果是純對空打狗戰(Dog fight)的機型。
自然都以單座型為主。
而任務以對地攻擊型的機體，通常要雙人配置來減輕駕駛員負擔。
例如美國的F-15原本都是單座空優型，發展到對地打擊型的F-15E時，
後座新增一個武器系統官來負責空對地，前座專心空對空。
不過現在精確導引武器的發展迅速，只要事先獲得目標參數(位置、類型等等)
飛機在一定的相對安全距離外投彈後返航，剩下的全部由武器解決。
看到現在的Macross系列，基本上都在近距離狗戰的範圍。
所以飛彈微型化與增加火砲來面對近戰格鬥需求。
如此一來自然沒有用到第二駕駛的需要...
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
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