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討論串[閒聊] 松山線運量
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推噓39(39推 0噓 48→)留言87則,0人參與, 最新作者ruru3322 (r115)時間9年前 (2015/05/30 15:00), 編輯資訊
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原po不常搭松山線,想跟各位請教一下。. 今天從松山搭車到中山,發現車子裡沒什麼乘客,座位也沒有滿,假日捷運應該要很擁擠才對,像是淡水線,不過淡水線因為有很多旅遊景點。. 請問有沒有常搭松山線的朋友能分享一下平常的情形,或是有沒有專家做運量方面的研究?. p.s. 剛剛在鐵道版發問結果被說發錯版,就

推噓3(3推 0噓 0→)留言3則,0人參與, 最新作者toast520520 (藤原健二)時間9年前 (2015/05/30 23:50), 編輯資訊
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借個標題問一下. 版上有無經常搭乘南京東路公車專用道的強者?. 想請問公車專用道的壅擠情形. 還有一般車道的塞車現象. 這兩件事在松山線通車後是否有改善許多?. 謝謝. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.170.61.128. 文章網址: https://www.

推噓4(4推 0噓 7→)留言11則,0人參與, 最新作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間9年前 (2015/05/31 00:02), 編輯資訊
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從新聞來看 南京東西路可是台北市的上下班前五大龜速路段 看來松山線的開通. 還沒有影響民眾的習慣 不過復興南北路也是一樣. http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/884921. 〈台北都會〉龜速路王 上班松江路下班南京西路. 字體列印轉寄|plurkshar
(還有832個字)

推噓35(38推 3噓 82→)留言123則,0人參與, 最新作者fussstk (XD)時間9年前 (2015/05/31 09:01), 9年前編輯資訊
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常常搭松山線 講講個人心得好了. 從西門站到松山站 的確沒有很擁擠. 但是呢....這段的通勤現象是短程很多. 搭兩三站就下車 甚至搭一站就下車的不少. 這種情況和新北市到北市的上班通勤現象不同. 從新店到西門 看起來比較擁擠. 但實際上從新店到古亭這段 除了在公館站有明顯下車人次. 大都是一段到底
(還有217個字)
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