[新聞] 新北三鶯線工程延宕捷運局稱發揮行政效率 綠議員:秀下限
新北三鶯線工程延宕捷運局稱發揮行政效率 綠議員:秀下限
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20230525003155-260407
中時 呂健豪
因民進黨立委蘇巧慧昨在臉書貼文提及捷運三鶯線工程延宕、樹林線流標5次去年才動工,新北捷運局於昨日深夜發出聲明稿反擊,並指招標不順、工程延宕是受外在大環境影響,但因發揮行政效率,才得以順利動工、推展工進;對此,民進黨新北市議員卓冠廷批評是在秀下限。
蘇巧慧昨日在臉書上提到,2017年中央補助捷運三鶯線185億,原定今年完工的工程進度不斷延宕,目前至少要再等2年才能完工;2018年中央核定樹林捷運555億元,結果樹林段流標5次,直到去年才動工。
對於蘇巧慧所指內容,新北捷運局在昨天深夜11點多發出聲明稿反擊,捷運局表示近年來國內各公共工程受到新冠肺炎疫情、俄烏戰爭、原物料價格通膨及工程市場量能飽合等多重因素的影響,國內出現了缺工、缺料等問題,因此公共建設多次流標、工程完工時間推遲是通案性的問題。
但新北市針對各大環境影響因素,精進發包策略,才讓樹林線得以於去年開工;而三鶯線在施工期間還受到勞基法一例一休的修正、機廠用地受內政部都市計畫審核期程過久及疫情等因素,導致延遲58個月,但經市府及施工團隊積極檢討,才使得展延時程縮短為24個月,目前工程進度已達69.86%,皆是市府發揮行政效率的具體成果。
對於捷運局的說法,民進黨新北市議員卓冠廷表示,捷運三鶯線和樹林萬大線工程延宕是事實,從沒看過一個公家單位還能對此發新聞稿,說自己進度落後、流標五次是發揮行政效率,根本是在秀下限。
卓冠廷也痛批,捷運局「不會生還牽拖厝邊」,除了把延宕責任推給源頭管理,還說中央應該要避免同時核定同類型重大工程,好像怪罪民進黨政府積極推動建設,才害新北市工程缺工缺料,「這真的太誇張了!」
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