[新聞] 議員要求南投捷運到水里 許淑華:獨力蓋捷運不可能

看板MRT作者 (漂向北方)時間10月前 (2023/05/17 19:28), 10月前編輯推噓4(12823)
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議員要求南投捷運到水里 許淑華:獨力蓋捷運不可能 https://udn.com/news/story/7325/7171187 2023-05-17 13:42 聯合報 記者江良誠/南投即時報導 南投縣議員石慶龍認為南投縣長期仰賴觀光,疫情期間南投觀光被打趴,應該發展工商和 高科技產業,而前提是要從興建一條台中、經草屯、南投的捷運線。縣長許淑華說,南投 縣無法成立捷運局,但已預留中捷藍線銜接草屯的轉運站,為捷運建設預作準備。 石慶龍說,南投產業以農業和觀光為主,高科技產業、軟體設計卻沒到南投發展,南投缺 少哪些條件?讓產業不願來南投投資。他說,雲林台塑園區每天用水量相當大,水源都是 南投提供,卻沒有高科技產業,不利年輕人留在南投,造成人口外流。 他認為,產業發展需要便利交通,應在國道3號、6號外,南投也要有從台中到南投甚至延 伸到名間、水里的捷運線,打通交通任督二脈,才能帶動工商產業。 許淑華說,農業和觀光是南投的優勢,前縣長林明溱已經規畫五大園區,縣府也擴大南崗 工業區範圍。以南投的環境條件,草屯鎮和南投市適合發展工商,帶動產業和就業機會。 不過,台灣精密科技產業已經飽和,縣政府只能開發中小規模工業區。 其實,草屯已預留腹地銜接台中捷運,南投因人口規模,不可能全縣都有捷運,台中捷運 延伸到草屯、南投,就能紓解南投大眾運輸需求,這也是最方便的捷運建設。 台中市政府已規畫中捷藍線,延伸到大里、霧峰,可將草屯納入台中捷運,縣府希望中捷 藍線通過後,南投主動提出草屯的土地規畫,讓藍線接到草屯的轉運中心,估計這段路線 所需經費就要200多億元。 許淑華說,現在規畫捷運可能在她縣長任內不會實現,但做好準備對南投爭取捷運相當必 要,除了符合低碳永續的大眾運輸目標,鄉親就醫、就業、就學更有保障,也是進一步推 動觀光重要的大眾運輸系統。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.81.86.133 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1684322890.A.D51.html ※ 編輯: s6210603 (111.81.86.133 臺灣), 05/17/2023 19:28:23

05/17 19:50, 10月前 , 1F
我看了什麼?
05/17 19:50, 1F

05/17 19:59, 10月前 , 2F
南投捷運?水里?集集線?
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05/17 20:05, 10月前 , 3F
中捷藍線什麼時候延伸到大里霧峰了 ,明明是橘線,整篇新
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05/17 20:05, 10月前 , 4F
聞讓我看得好錯亂,太瞎了吧
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05/17 20:05, 10月前 , 6F

05/17 20:14, 10月前 , 7F
要不要順便延伸日月潭
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05/17 20:58, 10月前 , 8F
拜託讓山線沿東光綠園道改線南投吧,南投不需要站站停
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05/17 20:58, 10月前 , 9F
,需要能夠南來北往的城際路線,倒是彰-投之間可以弄
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05/17 20:58, 10月前 , 10F
個單軌電車系統或新北市那種LRRT。
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05/17 22:02, 10月前 , 11F
順便延到花蓮
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05/17 22:06, 10月前 , 12F
讓橘線能緩急分離不就行了 還開一條新線幹嘛
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05/17 22:39, 10月前 , 13F
延伸到南投市或許還有可能,只不過台灣的捷運線都
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05/17 22:39, 10月前 , 14F
有跨縣市越拉越長的趨勢、真的不興建時就考慮緩急
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05/17 22:39, 10月前 , 15F
分離嗎、學機捷開個直達車
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05/17 22:58, 10月前 , 16F
順便延到合歡山頂!
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05/18 05:42, 10月前 , 17F
都是賠錢貨,但是我們的政府很有錢,不怕
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05/18 08:12, 10月前 , 18F
捷運沿新中橫延伸到塔塔加好了(X
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05/18 09:08, 10月前 , 19F
意思是橘線別延伸南投了,改用台鐵山線經南投接林內,
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05/18 09:08, 10月前 , 20F
山海線南延,中濁段預留捷運化設站及待避空間就好。
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05/18 09:31, 10月前 , 21F
延伸南投幾個點連一起是合理的規劃,看能做到什麼程度
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05/18 09:32, 10月前 , 22F
至少這個縣長還算有自知之明沒有隨便畫大餅
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05/18 10:40, 10月前 , 23F
先考慮公車運輸比較好,感謝縣長有自知之明+1
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05/18 12:30, 10月前 , 24F
許講到很中肯啊,本來夢裡相隨
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05/18 15:18, 10月前 , 25F
起碼他知道沒錢蓋 不像彰化的來騙票 每個鄉鎮都插旗
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05/18 15:41, 10月前 , 26F
王惠美:彰南捷運 公車先行
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05/18 18:27, 10月前 , 27F
虧到哭出來工程
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05/18 22:11, 10月前 , 28F
要不要順便翻過中央山脈到花蓮
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05/18 23:57, 10月前 , 29F
但是如果可以藍線延伸,會不會橘線南段就被藍線取代
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05/18 23:57, 10月前 , 30F
?反正橘線現在有跟沒有一樣,沒消沒息
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05/19 00:15, 10月前 , 31F
問題是不管哪一種捷運的延伸方式 最根本的需求就真的
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05/19 00:15, 10月前 , 32F
很低啊 如果這條是為了應付南投台中之間的通勤流動
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05/19 00:15, 10月前 , 33F
就現實面來說除了使用人流必定不高 國道三號跟台74的
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05/19 00:15, 10月前 , 34F
機動性太強 一樣吸不到通勤人流的轉移 而且南投段的
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05/19 00:15, 10月前 , 35F
高快速公路除非假日觀光潮 不然塞車機率也不算高 就
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05/19 00:15, 10月前 , 36F
算用交通堵塞當理由也很難打動南投人 實際層面來說沒
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05/19 00:15, 10月前 , 37F
辦法把人拉來用捷運
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05/19 09:31, 10月前 , 38F
自己蓋不出來就閉嘴等人施捨,窮鬼一直吵跟屏東要捷運
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05/19 09:31, 10月前 , 39F
要高鐵有什麼兩樣
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05/19 19:03, 10月前 , 40F
連運量最高的北捷本業都還在虧錢,其他人口少那麼多的縣
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05/19 19:03, 10月前 , 41F
市蓋捷運,那後續的維運經費從那裡來?
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05/21 04:53, 10月前 , 42F
每區都需要一座晶圓廠。
05/21 04:53, 42F

05/21 10:09, 10月前 , 43F
所以走輕軌、路電也是很適合方向
05/21 10:09, 43F
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