[新聞] 高捷:連兩年虧損 電價調漲將雪上加霜

看板MRT作者 (samia)時間1月前 (), 編輯推噓19(19032)
留言51則, 27人參與, 1月前最新討論串1/1
https://udn.com/news/story/7327/6418500 高捷:連兩年虧損 電價調漲將雪上加霜 2022-06-27 14:33 聯合報/ 記者 林巧璉/高雄即時報導 電價調整勢在必行,經濟部今天舉行電價費率審議會,用電大戶電價可能上漲。高雄捷運公司表示,近兩年運量因疫情受創,日運量僅餘約10萬,運量慘淡。電費占經營成本12%,若電價調升,將成為不可承受之重。高捷更指出,已連2年虧損,累虧達7.5億以上,電費上漲處境將雪上加霜。 高捷呼籲中央主管機關在電價費率應給予公共運輸軌道業者協助,推出優惠折扣以助渡過運量低谷難關。高捷公司自97年營運通車以來,歷經各項營運成本高漲,如基本工資、電價及各類維修備品費用等均漲幅驚人。但高捷秉持企業社會責任,14年未漲價,而是努力從落實節能省碳、積極開源節流、多角度經營增加收入,努力弭平票收虧損。 高捷公司為民營企業,其中電費占經營成本12%,高捷指出,電費調漲將為不可承受之重,高捷附和北捷的訴求,呼籲中央主管機關應給予軌道公共運輸業者用電額外優惠,以協助各軌道運輸業者共度難關。 高捷另外呼籲,未來在零碳經濟方面考量,民眾轉換運具搭乘大眾運輸的減碳成效,應該轉換成綠色憑證,由捷運公司出售予需要憑證的企業,應可轉換成對於大眾運輸業者之實質鼓勵與補貼。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.217.192.51 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1656314550.A.FCB.html

06/27 15:45, 1月前 , 1F
高捷:聽說有人在找我 我這不就來了嗎
06/27 15:45, 1F

06/27 15:49, 1月前 , 2F
可是有人說高捷可以不用出來吵,反正又不開冷氣
06/27 15:49, 2F

06/27 16:27, 1月前 , 3F
說不定吵完就開冷氣了啊
06/27 16:27, 3F

06/27 16:33, 1月前 , 4F
南北捷運一起串連
06/27 16:33, 4F

06/27 16:34, 1月前 , 5F
週末晚上6點進捷運站,沒開冷氣,班距又9分鐘…一堆人
06/27 16:34, 5F

06/27 16:35, 1月前 , 6F
說北捷丟人現眼的朋友該出來囉~
06/27 16:35, 6F

06/27 16:50, 1月前 , 7F
前一篇的推文有好幾個迫不及待先罵再說了啊!這一篇是
06/27 16:50, 7F

06/27 16:50, 1月前 , 8F
不是也要比照
06/27 16:50, 8F

06/27 16:52, 1月前 , 9F
上篇罵北捷的 這篇怎麼不出聲?
06/27 16:52, 9F

06/27 16:53, 1月前 , 10F
等等換台中捷運、桃園捷運、台鐵、高鐵的新聞~~怎麼
06/27 16:53, 10F

06/27 16:53, 1月前 , 11F
會有版友這麼天真爛漫,以為只有台北捷運會針對電費調
06/27 16:53, 11F

06/27 16:53, 1月前 , 12F
漲接受採訪啊?
06/27 16:53, 12F

06/27 16:54, 1月前 , 13F
使用者付費又消失了嗎?政府不是很愛說使用者付費成本不
06/27 16:54, 13F

06/27 16:54, 1月前 , 14F
要轉嫁?
06/27 16:54, 14F

06/27 16:55, 1月前 , 15F
對,上篇罵北捷的突然消失了,好像這篇突然口氣變好了一
06/27 16:55, 15F

06/27 16:55, 1月前 , 16F
樣,笑死,賠錢貨吧
06/27 16:55, 16F

06/27 16:59, 1月前 , 17F
少部分專版版友有時候突然就會啟動政治人格或是八卦版
06/27 16:59, 17F

06/27 16:59, 1月前 , 18F
政黑板人格發文,發的要是是認真討論執政者政策或是地
06/27 16:59, 18F

06/27 16:59, 1月前 , 19F
方政府交通計畫也就算了,偏偏有些的真的只是想發洩他
06/27 16:59, 19F

06/27 16:59, 1月前 , 20F
的政治偏見
06/27 16:59, 20F

06/27 17:08, 1月前 , 21F
還是很奇怪啊 成本上升的不是該找自己的地方政府要補助嗎
06/27 17:08, 21F

06/27 17:08, 1月前 , 22F
然後搭的人越少 捷運越不減碳
06/27 17:08, 22F

06/27 17:12, 1月前 , 23F
目前看台北捷運那篇,和這篇高雄捷運,似乎都是呼籲主
06/27 17:12, 23F

06/27 17:12, 1月前 , 24F
管機關...等台中桃園新北三市的捷運公司和台高鐵新聞
06/27 17:12, 24F

06/27 17:12, 1月前 , 25F
看看好了
06/27 17:12, 25F

06/27 17:21, 1月前 , 26F
希望這次爭一爭就有冷氣吹了
06/27 17:21, 26F

06/27 17:39, 1月前 , 27F
中捷:我站內沒冷氣 沒差
06/27 17:39, 27F

06/27 18:37, 1月前 , 28F
不會夜間把車廂空調也關,這樣還能節能減排
06/27 18:37, 28F

06/27 18:53, 1月前 , 29F
上一篇崩潰的就是一堆無腦啊
06/27 18:53, 29F

06/27 19:32, 1月前 , 30F
北捷新聞稿標題很欠噓吧==
06/27 19:32, 30F

06/27 20:13, 1月前 , 31F
高捷仔又双叒失蹤喇
06/27 20:13, 31F

06/27 23:14, 1月前 , 32F
地下月台不開空調,就你高捷
06/27 23:14, 32F

06/28 00:43, 1月前 , 33F
開了又要哭腰電費貴巨嬰北捷
06/28 00:43, 33F

06/28 06:56, 1月前 , 34F
樓上要怎麼解釋本來就不開還靠腰漲電費的?
06/28 06:56, 34F

06/28 07:07, 1月前 , 35F
那又要怎麼解釋愛開又愛叫的
06/28 07:07, 35F

06/28 09:07, 1月前 , 36F
罵北捷的在那邊以為台灣只有北捷
06/28 09:07, 36F

06/28 09:08, 1月前 , 37F
「成本上升同時要維持既有服務品質」是怎樣不能叫?貼
06/28 09:08, 37F

06/28 09:09, 1月前 , 38F
巨嬰標籤機膩
06/28 09:09, 38F

06/28 10:25, 1月前 , 39F
北捷仔忍很久了齁
06/28 10:25, 39F

06/28 12:51, 1月前 , 40F
上一篇說北捷丟人現眼的不敢來了
06/28 12:51, 40F

06/28 13:56, 1月前 , 41F
真瞎,自己營運爛怪中央要補助
06/28 13:56, 41F

06/28 23:54, 1月前 , 42F
有夠雙標XD
06/28 23:54, 42F

06/29 00:01, 1月前 , 43F
高捷就幾個奇葩高層在決策,難怪賠錢
06/29 00:01, 43F

06/29 00:03, 1月前 , 44F
前幾年還有在折返站先關空調,發車再開這種奇葩省電政策
06/29 00:03, 44F

06/29 00:03, 1月前 , 45F
,結果高架太熱被投訴馬上取消,真的笑死
06/29 00:03, 45F

06/29 00:47, 1月前 , 46F
可悲啊,誇口不漲民生電價不影響民間,到頭來還是以通
06/29 00:47, 46F

06/29 00:47, 1月前 , 47F
膨的方式反映在人民上了,漲價吧,被中央跟台電逼的何
06/29 00:47, 47F

06/29 00:47, 1月前 , 48F
苦為難自己
06/29 00:47, 48F

06/30 05:40, 1月前 , 49F
親兒子高捷哇哇哭了 後母應該也會補助北捷吧 不然台北
06/30 05:40, 49F

06/30 05:40, 1月前 , 50F
就不用選了 這樣高鐵養子也吸的到奶 皆大歡喜 台鐵這個
06/30 05:40, 50F

06/30 05:41, 1月前 , 51F
棄兒可能也會不小心分的到肉吧
06/30 05:41, 51F
文章代碼(AID): #1YkLgs_B (MRT)