[新聞] 台南捷運深綠線獲補助 南科、沙崙雙引擎鏈結啟動

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2022/05/09 20:13), 編輯推噓25(26推 1噓 31→)
留言58則, 27人參與, 1年前最新討論串1/1
台南捷運深綠線獲補助 南科、沙崙雙引擎鏈結啟動 2022-05-09 17:04 聯合報 / 記者 鄭惠仁 ／台南即時報導 https://i.imgur.com/FzXKfdM.jpg
交通部今天同意補助台南市捷運優先路網中鏈結南科、沙崙的深綠線可行性研究經費1500 萬元。圖／擷取畫面 台南市捷運整體路網規畫經交通部核備後，交通部今天再同意補助優先路網中鏈結南科、 沙崙的深綠線可行性研究經費1500萬元。市長黃偉哲期許透過捷運深綠線鏈結台南科技雙 引擎，強化產業群聚及引進人才打造台灣下一世代新護國神山，將台南由文化古都躍升為 科技新都。 交通局長王銘德表示，副總統賴清德在擔任台南市長時擘劃促成的第一期藍線、藍線延伸 線、綠線及紅線，正依程序積極推動規畫作業，另考量南科的快速發展及沙崙的發展潛力 ，未來針對府城、南科及沙崙三核心生活圈的交通鏈結優化日益重要，市長黃偉哲特別重 視捷運深綠線，積極向中央爭取經費啟動規畫作業，經市長及立委林俊憲、王定宇、郭國 文等人齊心加速推動，並力邀立法院交通委員會與交通部於4月6日至台南考察捷運系統型 式擇定及優先路網規畫進度，除獲交通部長王國材表達支持台南捷運深綠線建設計畫，交 通部已同意捷運深綠線可行性研究經費補助。 捷運深綠線預計南起藍延線BH01站（歸南里站、市道182）、行經高鐵橋旁（台39）至南 科及周邊生活發展區，沿線包含歸仁、新化、新市及善化等行政區，實際路線將於可行性 研究評估確認。 局長王銘德表示，台南科學園區及沙崙綠能科學城為台南未來產業發展雙核心，預估可為 台南增加8萬5千個就業機會，每年貢獻1.1兆產值，未來捷運深綠線建設完成後，除了提 升兩地交通往返便利性，更可強化府城、南科及沙崙三核心鏈結，除可解決未來產業發展 所帶來的交通衝擊，更提供產業科技人才的便利交流，目前已啟動並趕辦深綠線可行性研 究作業，以期早日實現。 https://udn.com/news/story/7326/6299840 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.83.179 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1652098431.A.9CB.html
→
05/09 20:34, 1年前 , 1F
看標題我以為是橫貫市區的綠線...
05/09 20:34, 1F
→
05/09 20:35, 1年前 , 2F
這條是走高鐵橋下吧?
05/09 20:35, 2F
→
05/09 20:36, 1年前 , 3F
市區的綠線明明最重要...
05/09 20:36, 3F
→
05/09 21:02, 1年前 , 4F
嘖還以為是市區綠線
05/09 21:02, 4F
推
05/09 21:44, 1年前 , 5F
蓋這條線還不如在新市蓋一個高鐵站
05/09 21:44, 5F
→
05/09 21:45, 1年前 , 6F
選舉支票隨便開
05/09 21:45, 6F
推
05/09 22:11, 1年前 , 7F
那為啥不直接通到沙崙，還要轉車
05/09 22:11, 7F
→
05/09 22:15, 1年前 , 8F
ㄜ…走過這段高鐵橋下應該都知道那邊是一片田吧
05/09 22:15, 8F
推
05/09 22:33, 1年前 , 9F
你知我知天知地知，但（ ）裝不知
05/09 22:33, 9F
推
05/09 22:36, 1年前 , 10F
這個感覺可以用埼玉的那個新交通 也是蓋在新幹線高架
05/09 22:36, 10F
→
05/09 22:36, 1年前 , 11F
橋下
05/09 22:36, 11F
→
05/09 22:38, 1年前 , 12F
05/09 22:38, 12F
→
05/09 22:43, 1年前 , 13F
這筆錢就是用來作可行性研究啊，不要不看內容就噴啦
05/09 22:43, 13F
→
05/09 22:43, 1年前 , 14F
研究出來不可行就不會蓋，不用著急～
05/09 22:43, 14F
推
05/09 22:47, 1年前 , 15F
有規劃直通進高鐵
05/09 22:47, 15F
推
05/09 23:12, 1年前 , 16F
補助可行性研究經費，不是補助蓋捷運
05/09 23:12, 16F
推
05/09 23:41, 1年前 , 17F
一堆......有閱讀障礙的
05/09 23:41, 17F
推
05/09 23:53, 1年前 , 18F
痾 我記得當初高黃可行性研究沒補助 為什麼這可以？
05/09 23:53, 18F
噓
05/09 23:55, 1年前 , 19F
市區路網先出來拜託
05/09 23:55, 19F
→
05/10 00:08, 1年前 , 20F
路線接來接去的有夠醜
05/10 00:08, 20F
推
05/10 00:52, 1年前 , 21F
我記得深綠線有延伸到沙崙欸
05/10 00:52, 21F
推
05/10 04:00, 1年前 , 22F
之前畫的深綠線確實是從高鐵站開始沒錯，可能少掉的那一
05/10 04:00, 22F
→
05/10 04:00, 1年前 , 23F
段又要變其他顏色了！
05/10 04:00, 23F
推
05/10 04:39, 1年前 , 24F
意思是未來可以直接從高鐵台南站搭捷運藍線（或再轉
05/10 04:39, 24F
→
05/10 04:39, 1年前 , 25F
乘綠線）到舊城區，這樣也不錯喇
05/10 04:39, 25F
→
05/10 04:41, 1年前 , 26F
也許高鐵台南站—大橋會成為捷運藍線的主線段，搭配
05/10 04:41, 26F
→
05/10 04:41, 1年前 , 27F
歸仁支線、南台南支線
05/10 04:41, 27F
推
05/10 07:41, 1年前 , 28F
有個方案是從高鐵出發，經原本藍線到平實後轉進綠線到
05/10 07:41, 28F
→
05/10 07:41, 1年前 , 29F
台南（小東），說這是綠線舊城區無法蓋的解決方法
05/10 07:41, 29F
→
05/10 07:42, 1年前 , 30F
走上述的話平實大橋會轉成藍支線
05/10 07:42, 30F
推
05/10 07:54, 1年前 , 31F
高鐵橋下就是一片田 哈
05/10 07:54, 31F
推
05/10 08:30, 1年前 , 32F
我覺得這條挺實用的，比起紅線好太多了，綠線根本難規
05/10 08:30, 32F
→
05/10 08:30, 1年前 , 33F
劃 民眾反對又一堆，根本很難蓋
05/10 08:30, 33F
推
05/10 08:35, 1年前 , 34F
可不可以先專心蓋一條
05/10 08:35, 34F
推
05/10 09:02, 1年前 , 35F
這個算中期的，近期還是專注在藍綠兩線
05/10 09:02, 35F
推
05/10 09:50, 1年前 , 36F
挺實用+1 台南捷運自己市內範圍都還沒有路網急著蓋跟高
05/10 09:50, 36F
→
05/10 09:50, 1年前 , 37F
雄對接的紅線幹嘛==
05/10 09:50, 37F
→
05/10 12:58, 1年前 , 38F
第一期就x路網 台南車站-仁德轉運站 大橋到南台南
05/10 12:58, 38F
→
05/10 12:58, 1年前 , 39F
端點都有台鐵跟轉運站 初期客源會好一點
05/10 12:58, 39F
推
05/10 16:01, 1年前 , 40F
整個路網一起搞起來比較好邀機電吧
05/10 16:01, 40F
推
05/10 16:04, 1年前 , 41F
請問w大是從哪得知台南車站到平實轉運站的路線會先做
05/10 16:04, 41F
→
05/10 16:04, 1年前 , 42F
？
05/10 16:04, 42F
→
05/10 16:04, 1年前 , 43F
因為目前藍線的期中綜合規劃報告沒有看到這段
05/10 16:04, 43F
→
05/10 17:25, 1年前 , 44F
如果專心蓋一條 中間是不是會有很多等待時間 沒事幹？
05/10 17:25, 44F
推
05/10 17:55, 1年前 , 45F
專心蓋一條不就中捷河河
05/10 17:55, 45F
推
05/10 18:07, 1年前 , 46F
之前公聽會的共識，東段因為沒爭議所有與會的一致同意
05/10 18:07, 46F
→
05/10 18:07, 1年前 , 47F
，西段則一併送件但不先蓋
05/10 18:07, 47F
→
05/10 18:08, 1年前 , 48F
政府那邊有算盤是東段通車後西段看到東段變得多棒多好
05/10 18:08, 48F
→
05/10 18:08, 1年前 , 49F
就會欣然同意
05/10 18:08, 49F
推
05/10 20:47, 1年前 , 50F
追根究底不就如果當初高鐵站設在新市，哪需要規劃那
05/10 20:47, 50F
→
05/10 20:47, 1年前 , 51F
麼多支線接高鐵
05/10 20:47, 51F
推
05/10 22:07, 1年前 , 52F
住房子都知道如果不符合需求就改建 高鐵....顆顆
05/10 22:07, 52F
推
05/10 22:28, 1年前 , 53F
不過綠線可行性評估仍卡到現在，台南車站平實段沒有在
05/10 22:28, 53F
→
05/10 22:28, 1年前 , 54F
藍線綜合規劃中應該無法先蓋吧
05/10 22:28, 54F
→
05/11 01:19, 1年前 , 55F
田中央車站
05/11 01:19, 55F
推
05/11 07:31, 1年前 , 56F
有打算這一兩年趕快送上面核定（前瞻末班車）
05/11 07:31, 56F
→
05/11 07:31, 1年前 , 57F
先蓋是跟綠線整體比啦
05/11 07:31, 57F
推
05/12 00:26, 1年前 , 58F
到底有沒有研究出來不可行的可行性研究？
05/12 00:26, 58F
‣ 更多 iamshana 的文章
文章代碼(AID): #1YUGL_dB (MRT)