[新聞] 議員質疑高捷紫線計畫真假？ 陳其邁：勢在必行

看板MRT作者 (漂向北方)時間1年前 (2022/05/09 11:00), 編輯推噓29(30推 1噓 85→)
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議員質疑高捷紫線計畫真假？ 陳其邁：勢在必行 https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3920003 2022/05/09 09:58 〔記者王榮祥／高雄報導〕高市議員方信淵今質詢時關切高雄捷運紫線及延伸計畫，好奇 詢問真的假的？高雄市長陳其邁一句話回應：「捷運紫線勢在必行」。 高市捷運局長吳義隆日前答詢時指出，擬將高雄學園線（紫線）與右昌高鐵線合併，向中 央爭取經費辦理可行性研究，最快今年底前提出。 捷運局說明，被設定為紫線的高雄學園線為東西向，西起台17線與大學南路口（高雄大學 旁），往東到樹德科大站，全長13.56公里；右昌高鐵段則為南北向，南起左營高鐵站西 側，北與高雄學園線起點交會，兩路線合併長度約19.96公里，初步預定設18站。 方信淵今質詢指出，地方近期都在討論紫線延伸，因為攸關橋頭、燕巢發展，他很好奇真 的假的？ 市長陳其邁一句話回應：「捷運紫線勢在必行」！強調市府會加速北高雄路網規劃，其中 就包括捷運紫線方案的推動，他認為捷運紫線的進度會比預期還快些。 方信淵則建議，紫線往東延伸到大學城，卻沒有到達高師大燕巢校區，感覺非常可惜，建 議市府規劃紫線時能納入考量，讓紫線可串聯沿途各大學，為高雄爭取更多人才。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.108.73 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1652065207.A.EAF.html
推
05/09 11:23, 1年前 , 1F
過了橋科繼續設站就夠荒謬了，蓋到高師大是怎樣
05/09 11:23, 1F
推
05/09 11:40, 1年前 , 2F
可以掃墓啊
05/09 11:40, 2F
推
05/09 12:04, 1年前 , 3F
只到義大醫院、樹德，高師是後期路線
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05/09 12:07, 1年前 , 4F
不過希望紫線能把青線一起納入，這樣就能轉乘黃線
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05/09 12:21, 1年前 , 5F
還有一樓覺得過橋科就很扯，別忘了義大醫院旁邊的燕巢
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05/09 12:21, 1年前 , 6F
大學城特定區，當然要拉到那裡呀XD
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推
05/09 12:50, 1年前 , 7F
阿 銀線勒
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推
05/09 12:52, 1年前 , 8F
小港林園線今年會動工嗎?有要全地下化嗎?
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推
05/09 12:59, 1年前 , 9F
對各大學間的運量存疑啦…最好從左營再往市區延伸
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05/09 12:59, 1年前 , 10F
分期推動也無所謂 重點要有計畫
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小港林園目前在環評階段
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推
05/09 13:17, 1年前 , 12F
「加速北高雄路網規劃，其中包含紫線」除了紫+右昌線之外,
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05/09 13:18, 1年前 , 13F
應該屬銀線跟仁武一帶有比較高的需求吧?雖然北高雄很大,但紫
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05/09 13:20, 1年前 , 14F
線以北需求低許多,而且也希望同步整頓南高雄路網,現在輕軌跟
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05/09 13:21, 1年前 , 15F
黃線都是環狀,缺少三多往一心瑞隆的垂直路線,如果要繼續推新
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05/09 13:22, 1年前 , 16F
灣區,也可考慮黃線沿民權路延伸到獅甲跟軟體園區一帶,再刺激
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一下新灣區的硬體發展
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推
05/09 13:30, 1年前 , 18F
高中生選大學有可能因捷運因素就吸引人才嗎嗎，國高中
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還比較有可能，大學生都嘛想要自己騎車，尤其又是南部
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。我看炒房才是吧，將來有規劃捷運地方都想投給我（？
05/09 13:30, 20F
推
05/09 13:42, 1年前 , 21F
這個月已經連三週都有紫線的新聞,希望其他地區的議員可以問
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05/09 13:42, 1年前 , 22F
一下別條路線的進度XD
05/09 13:42, 22F
推
05/09 13:51, 1年前 , 23F
2-3年核定一條很快喔XD 在下一條是銀還是青
05/09 13:51, 23F
推
05/09 14:08, 1年前 , 24F
大學生都有機車了，是直接從學校騎車出門，還是校門
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05/09 14:09, 1年前 , 25F
口五百公尺捷運站集合？一個後座可以載妹，一個不幸
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05/09 14:10, 1年前 , 26F
大家用站的，這有什麼好選的呢
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05/09 14:29, 1年前 , 27F
可4台北的大學生很多都搭捷運啊....阿你說台北多少人？
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05/09 14:29, 1年前 , 28F
700+ ，高雄20萬人北漂270-20 阿....
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推
05/09 14:30, 1年前 , 29F
推
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05/09 15:15, 1年前 , 30F
這條紫線上的大學都在山區，沒機車靠大眾交通系統是
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05/09 15:15, 1年前 , 31F
要當系所邊緣人嗎？
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05/09 15:20, 1年前 , 32F
被妹子載進去上課啊 香香的
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05/09 15:30, 1年前 , 33F
女大生才比較有可能搭 男大生我看難喔 加上工具人必備
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的機車是跑不掉的
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05/09 15:32, 1年前 , 35F
你call不到妹載你 不代表每個人都這麼魯好嗎QAQ
05/09 15:32, 35F
推
05/09 16:14, 1年前 , 36F
其實高雄市區還是有不少路段更需要優先蓋
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有妹載的成功人士也不需要坐捷運啊！廢物無誤
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推
05/09 18:44, 1年前 , 38F
你大學校門口如輔大、公館那當然可以搭捷運也很多搭捷運
05/09 18:44, 38F
推
05/09 22:16, 1年前 , 39F
我就是大學城特定區其中一間的學生 我只能跟樓上的
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還有 37 則推文
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05/10 10:37, 1年前 , 77F
學生就留下來定居就業，頂多炒炒地皮而己，不要浪費
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05/10 10:38, 1年前 , 78F
公帑，國道七號先蓋不好嗎
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噓
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兩件完全不相關的事情，國道七號是中央負責的，紫線是地
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方的，根本就沒有經費競爭的問題
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05/10 11:02, 1年前 , 81F
所以紫線是地方十成，不用中央補助？
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推
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你就算紫線不蓋 經費也不會給國七啊 所有的交通開發
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案經費都各自獨立 你不蓋就是退回給中央 國七想分也
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05/10 11:14, 1年前 , 84F
分不到 到底為什麼以為紫線不蓋就能經費給國七？
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推
05/10 11:42, 1年前 , 85F
所以是一種不蓋白不蓋的心態??
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推
05/10 11:58, 1年前 , 86F
回73樓 原本在疫情前就是一小時一班了 如果你一開始
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設定的班距就長 會有誘因去搭嗎 尤其是在下課尖峰時
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05/10 11:58, 1年前 , 88F
期
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05/10 12:01, 1年前 , 89F
你可以好好查資料並想想中央地方預算的分別 還有國
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七現在就是環團在卡 跟預算什麼的沒關係環評都沒過
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相信如果你那麼會想你應該也可以做好查資料這份工作
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推
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一直說大學生怎樣怎樣 我是不知道你離大學畢業多久
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了 為什麼只套一種模式在大學生身上啊 而且還各種滑
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坡言論飛出來 男大學生=在妹出去玩要騎機車 只搭交
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05/10 12:10, 1年前 , 95F
通運輸的大學生=系所邊緣人 如果你覺得可以不用捷運
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和大眾運輸那你大可直接說
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05/10 12:14, 1年前 , 97F
你從人口基數 開發程度的角度去切入為什麼不要蓋捷
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運都好很多啦
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台22兩個車道，但如果騎外側車道，有一定機率被逼車，
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問你為什麼不騎右邊（路肩）。再加上部分路段的路肩，
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大學長有停車的需求，那條路真的滿恐怖的
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推
05/10 13:40, 1年前 , 102F
推86樓。
05/10 13:40, 102F
推
05/10 15:50, 1年前 , 103F
之前的新聞有報出來https://youtu.be/57tGe9yUOKw
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05/10 15:55, 1年前 , 104F
@poopking0730 沒有人說搭大眾運輸的等於邊緣人吧w 只
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05/10 15:55, 1年前 , 105F
是說你這樣想法的人在中南部是少數
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05/10 15:58, 1年前 , 106F
有時一群男大生要約出去玩 還不是騎車漂泊 只能說高雄
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05/10 15:58, 1年前 , 107F
就是搭公車不方便 長久下來就是惡性循環
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05/10 17:58, 1年前 , 108F
如果從人口基數、開發程度去切入，紫線興建的急迫性沒
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05/10 17:58, 1年前 , 109F
有其他路線高啊，而且還是蓋中運量…..
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05/10 18:01, 1年前 , 110F
如果大眾運輸的需求這麼高，公車可以先增班啊，不然等
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05/10 18:01, 1年前 , 111F
捷運蓋好都好幾年了
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05/10 18:31, 1年前 , 112F
房給錢住 捷運給錢搭 人兩腳 錢四腳
05/10 18:31, 112F
推
05/10 21:01, 1年前 , 113F
搭公車最安全，直接開進校園載學生~~
05/10 21:01, 113F
推
05/11 02:45, 1年前 , 114F
說真的大學生碰到下雨天都蠻不想騎車上學的
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推
05/11 23:16, 1年前 , 115F
支持,勢在必行
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05/11 23:17, 1年前 , 116F
高捷一條都不能少
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