[新聞] 高雄捷運林園線RL7站址研議可行性方案

看板MRT作者 (CANINE力集中在一些重要S)時間1年前 (2022/05/06 02:07), 編輯推噓12(12019)
留言31則, 13人參與, 1年前最新討論串1/1
高雄捷運林園線RL7站址研議可行性方案 台灣好報 2022/05/05 19:51(6小時前) 【記者 王苡蘋/高雄 報導】有關議員關心高雄捷運林園線RL7站址(中油林園廠)距離 工廠太近,高架設計恐產生安全疑慮一事,市長陳其邁5日答詢表示,現行路線規劃已配 合中油西移,距廠區300公尺,如變更路線,將再度重啟可行性評估,未來通車期程恐拉 長。承諾在兼顧安全性及成本考量下,會與中油溝通,研議相關可行性方案。 此外,議員談及疫情嚴峻,提出學童防疫在家學習議題,陳其邁表示,各縣市的防疫措施 、疫苗覆蓋率以及防疫強度相當,市府採取漸進式應對疫情社區化、流感化,目前以實體 課程為主,並隨疫情狀況規劃虛實整合課程,隨時做好準備因應。同時他也指出,線上、 線下學習未來一年是常態,會根據學校需求與校方討論。另外,有關課程、軟硬體設備的 規劃,責請教育局盤點相關經費與資源。 議員亦關心愛河沿岸發展情形,陳其邁回應,主要核心在於溼地公園與中都磚窯廠,盼整 合文化、觀光、水利局等資源同步到位,加速活化改造。同時他也提到,九如橋改建對於 縫合中都、內惟交通以及都市街景的重要性,並說明中央已核定,盼加速整體開發。最後 ,陳其邁也進一步補充說明計畫的核心—還河於民,逐步開放水域活動及簡化申請,讓市 民親近水上活動。 https://times.hinet.net/mobile/news/23898779 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.40.187 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1651774066.A.F33.html

05/06 03:15, 1年前 , 1F
林園線真的不考慮弄成高架輕軌省錢嗎?
05/06 03:15, 1F

05/06 03:16, 1年前 , 2F
高架輕軌還可以直接拉到東港,無敵的吧?
05/06 03:16, 2F

05/06 03:17, 1年前 , 3F
省下來的錢,可拿來用在未來的市區地下捷運路網
05/06 03:17, 3F

05/06 04:53, 1年前 , 4F
高市府就吃錯藥嚮往一車到底開到郊區啊,中間也不設任
05/06 04:53, 4F

05/06 04:53, 1年前 , 5F
何待避線,說真的要人站站停搭到東港去觀光到底有多少
05/06 04:53, 5F

05/06 04:53, 1年前 , 6F
吸引力
05/06 04:53, 6F

05/06 07:13, 1年前 , 7F
沒有高架輕軌的選項,連未來營運模式都想好了
05/06 07:13, 7F

05/06 10:07, 1年前 , 8F
林園就識相點 捷運都要來了 遲早都要像五輕一樣 不如急
05/06 10:07, 8F

05/06 10:07, 1年前 , 9F
流勇退早點拆一拆 規劃後續開發(誤
05/06 10:07, 9F

05/06 11:32, 1年前 , 10F
新聞有2/3篇幅跟捷運無關吧
05/06 11:32, 10F

05/06 12:12, 1年前 , 11F
我也很希望改高架輕軌啊,不過重點就是不太可能高架
05/06 12:12, 11F

05/06 12:26, 1年前 , 12F
地下比較好吧
05/06 12:26, 12F

05/06 14:44, 1年前 , 13F
地下根本看不到風景-_- 走高架看整個工業區 真的很壯觀
05/06 14:44, 13F

05/06 14:44, 1年前 , 14F
是怎樣重工業讓高雄很自卑是不是?而且地下在後續”路
05/06 14:44, 14F

05/06 14:44, 1年前 , 15F
網”的東港段屏東根本負擔不起地下 然後高雄一整個渣男
05/06 14:44, 15F

05/06 14:44, 1年前 , 16F
射後不理干我屁事跑地下 嘿嘿
05/06 14:44, 16F

05/06 14:49, 1年前 , 17F
為什麼高架化會危險,地下化就不會危險?
05/06 14:49, 17F

05/06 14:50, 1年前 , 18F
因為高架落墩會跟管線產生衝突
05/06 14:50, 18F

05/06 14:52, 1年前 , 19F
喔喔如果黃狼大是在講民眾的話xdd 其實我也能理解大家
05/06 14:52, 19F

05/06 14:52, 1年前 , 20F
的顧慮啦,地下的管線看不到所以大家就當作不存在,地
05/06 14:52, 20F

05/06 14:52, 1年前 , 21F
上林園工業區常常工安事故
05/06 14:52, 21F

05/06 14:55, 1年前 , 22F
他事故是四輪二輪的事 不干天上地下啊
05/06 14:55, 22F

05/06 15:28, 1年前 , 23F
高架落墩會跟管線衝突,地下化站體及X型轉轍器位置
05/06 15:28, 23F

05/06 15:28, 1年前 , 24F
明挖覆蓋就不會跟管線衝突,老實說我一直想不通
05/06 15:28, 24F

05/06 15:37, 1年前 , 25F
因為幾乎都是路外車站,只有我記得其中一兩站是明挖
05/06 15:37, 25F

05/06 15:37, 1年前 , 26F
的確會有少部分跟管線衝突
05/06 15:37, 26F

05/06 15:39, 1年前 , 27F
但如果高架代表全部管線要重建,可行性報告若全部更換
05/06 15:39, 27F

05/06 15:39, 1年前 , 28F
需要三個月,這三個月工業區會斷料損失千億元
05/06 15:39, 28F

05/06 17:18, 1年前 , 29F
高雄都為了屏東延伸才決定RL7採高架,還要被罵渣男喔
05/06 17:18, 29F

05/06 20:49, 1年前 , 30F
不是,要用這麼大的車延伸東港喔?
05/06 20:49, 30F

05/06 21:41, 1年前 , 31F
就說恆春後壁一車到底了
05/06 21:41, 31F
文章代碼(AID): #1YT19oyp (MRT)