[問題] 綜合規劃哪一關是卡關最久??

看板MRT作者 (nyu5765)時間2年前 (2021/10/15 13:21), 編輯推噓9(9推 0噓 19→)
留言28則, 16人參與, 2年前最新討論串1/1
綜合規劃哪一關可以卡關最久阿 目前在規畫的捷運路線 好像都是在綜合規畫卡最久 中央果然很難搞定 假如2024換KMT執政 我看還是差不多 東環段跟民汐線.三鶯線八德段都卡在綜規卡超久 新北市那幾個輕軌路線可行性都還沒通過都送審不知道多少次了 社子島自從朝生態開發後好像也沒有消息了 雙北市捷運建設發展前途堪憂 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.220.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1634275295.A.6E4.html
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10/15 14:04, 2年前 , 1F
既然社子島都還沒處理好，社子輕軌蓋出來幹嘛，載空氣嗎…
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10/15 14:04, 2年前 , 2F
何況天母也沒地放機廠
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10/15 14:05, 2年前 , 3F
所以說 捷運建設是該以千年神木慢慢看待的建設
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10/15 14:07, 2年前 , 4F
基本上 環團跟土地徵收 是公共建設最難搞的對象之二
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10/15 14:07, 2年前 , 5F
我是已經看開了啦 已不求某條路線在某人任內開工完工通車
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10/15 14:08, 2年前 , 6F
只要能在有生之年看到通車即可
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10/15 14:23, 2年前 , 7F
還有新竹市也說完成綜合規劃了，然後就沒有然後了
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10/15 14:24, 2年前 , 8F
中南部不趁著最後這幾年爭取捷運過綜規大概就gg了
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10/15 14:42, 2年前 , 9F
( ・∀・)ノ 跟你賭民汐線跟中捷藍線2035年還沒開工
10/15 14:42, 9F
推
10/15 17:12, 2年前 , 10F
剛看南北環的y27到y29土建工程又流標了，綜合規劃過到開工
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10/15 17:12, 2年前 , 11F
還很久
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10/15 20:47, 2年前 , 12F
綜合規劃主要處理「財務、路線、環評」而財務是最好搞定
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的。主要卡在路線徵收土地跟環境評估上。
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10/15 21:00, 2年前 , 14F
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10/15 21:01, 2年前 , 15F
某線跟某線綜合規劃過但還沒徵收土地
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10/15 21:44, 2年前 , 16F
綜規跟徵收沒太大關係 很多路線(如萬大LG03、
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10/15 21:44, 2年前 , 17F
Lg04跟三鶯線機廠等)都綜規通過之後才在改
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10/16 19:14, 2年前 , 18F
環評啊
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10/16 23:05, 2年前 , 19F
徵收土地感覺很難啊
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10/17 12:52, 2年前 , 20F
看到這篇去查了一下東環段的審查進度
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10/17 12:53, 2年前 , 21F
綜合規劃：10月1日送修正報告書續審
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10/17 12:54, 2年前 , 22F
環評：10月7日送修正環說書續審
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10/17 12:55, 2年前 , 23F
這次續審的結果大概又要等兩個月吧？
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10/17 23:09, 2年前 , 24F
環評！
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10/18 17:29, 2年前 , 25F
卡在市長抽屜最久，例如民汐線，前後二任市長接力卡
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10/18 20:01, 2年前 , 26F
那台中藍是卡在什麼地方 都快變成有生之年了
10/18 20:01, 26F
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10/18 23:41, 2年前 , 27F
2016年估土地徵收費用320.24億，現在一定更貴了
10/18 23:41, 27F
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10/19 23:11, 2年前 , 28F
環評最拖拉
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