[閒聊] 環狀線大坪林到板橋車站

看板MRT作者 (熊寶貝)時間3年前 (2021/04/01 16:36), 編輯推噓21(27推 6噓 52→)
留言85則, 37人參與, 3年前最新討論串1/1
是這樣的 前幾天第一次搭乘環狀線 大坪林到板橋車站 也有中途下車幾個站 稍微看一下 覺得幾個車站很新穎 炫麗燈光什麼的 班次五六分鐘就有一班 比起小碧潭線好上六百倍 只是車廂好小好扁 比文湖線更窄 速度比起淡水線什麼的 似乎慢多了 隨著沿線住宅的增建 新建案的增加 十年二十年後還夠用嗎 十四張站未來的使用率會很高嗎 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.35.208 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1617266184.A.A0F.html
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04/01 16:43, 3年前 , 1F
東環段最大站間運量評估有1.54萬/小時，而西環只有東環的
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04/01 16:43, 3年前 , 2F
一半。根本塞不滿的
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推
04/01 16:44, 3年前 , 3F
環狀線四節車廂容量比文湖線高哦！且以後南北東環成環
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04/01 16:44, 3年前 , 4F
後班距會調整到更多
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推
04/01 16:54, 3年前 , 5F
西環這運量，其實距離撐起一條中運量算是有點吃力了...
04/01 16:54, 5F
推
04/01 16:57, 3年前 , 6F
現在通車的路段原本就預估運量不高
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04/01 16:58, 3年前 , 7F
何況還沒全部蓋完
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推
04/01 17:03, 3年前 , 8F
不過傳統上一般不會把運量差太多的不同路線接在一起就是了
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04/01 17:03, 3年前 , 9F
...
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（特別是L型路網的市區段配對）
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04/01 17:03, 3年前 , 11F
難道因為環狀路網就比較特別嗎？
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推
04/01 17:03, 3年前 , 12F
比西環還更撐不起來的很多地方都躍躍欲試蓋的表示：
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04/01 17:05, 3年前 , 13F
等全部蓋完再說+1 再快也要先等南北環通車
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04/01 17:06, 3年前 , 14F
你也是受媒體毒害的閱聽人嗎 否則為什麼一搭新捷運就只
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04/01 17:06, 3年前 , 15F
在意車廂越寬大越好 或是有無連通這類事?
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04/01 17:07, 3年前 , 16F
最大的亂源是媒體 +1
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推
04/01 17:10, 3年前 , 17F
一般能蓋中運量的，最大小時運量都在5000-20000間，但是10
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04/01 17:10, 3年前 , 18F
000以下就有點危險了（或是說就不如蓋高架輕軌？）
04/01 17:10, 18F
推
04/01 17:11, 3年前 , 19F
搭捷運只在意車廂大不大，車廂節數多不多的就是外行人
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04/01 17:11, 3年前 , 20F
看熱鬧
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推
04/01 17:21, 3年前 , 21F
班距調成跟文湖線一樣就不怕不夠了吧
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04/01 17:22, 3年前 , 22F
問題是現在只有17列車....
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推
04/01 17:36, 3年前 , 23F
現在西環上下班是還蠻多人搭的，但離峰真的很空
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推
04/01 17:49, 3年前 , 24F
十四張未來安坑輕軌轉乘 會起來的
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04/01 17:51, 3年前 , 25F
安坑輕軌是另一個值得擔心的路線....
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推
04/01 17:55, 3年前 , 26F
明明比文湖線車廂寬
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04/01 18:00, 3年前 , 27F
十四張，央北重劃區，人口進駐大概要十年，再換十四張重劃
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04/01 18:00, 3年前 , 28F
區蓋起
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04/01 18:01, 3年前 , 29F
十四張畢竟不是平行轉乘 就算環狀線加減速努力配合安坑
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04/01 18:01, 3年前 , 30F
班表還是不夠誘人 力有未逮呢
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04/01 18:07, 3年前 , 31F
目前央北應該還是住宅為主(要發展商辦應該能力也有限)
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04/01 18:07, 3年前 , 32F
就看未來十四張南側重劃能不能讓大坪林七張商辦延伸至此
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04/01 18:15, 3年前 , 33F
應該還是住宅為主+1 北新路商辦要延伸過來也有些難度
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04/01 18:31, 3年前 , 34F
高中低運量都是假議題 那麼Care就把4節車報廢變2節車
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推
04/01 18:47, 3年前 , 35F
小碧潭是支線呀
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推
04/01 18:54, 3年前 , 36F
能把小碧潭支線跟環狀線班距比在一起我也是只能笑了
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04/01 19:44, 3年前 , 37F
不過十四張跟莒光機廠都計劃要蓋住商大樓 在如此偏僻的
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04/01 19:44, 3年前 , 38F
地方商辦行情會好嗎
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噓
04/01 20:01, 3年前 , 39F
哪有比文湖線窄
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04/01 20:25, 3年前 , 40F
只能用供給強迫製造出需求了吧....
04/01 20:25, 40F
推
04/01 21:28, 3年前 , 41F
環狀線不可能比文湖線窄
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04/01 21:32, 3年前 , 42F
再請問一下 安坑線確實一定會完工嗎 就這幾年是嗎
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04/01 21:34, 3年前 , 43F
爬文過了 明年完工通車 這樣子安坑居民不是太開心了嗎
04/01 21:34, 43F
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04/01 22:00, 3年前 , 44F
應該也不會到 太開心吧 下車是十四張站...
04/01 22:00, 44F
推
04/01 23:01, 3年前 , 45F
安坑大部分的居民在山上的社區，要搭安坑線得下山，又
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04/01 23:01, 3年前 , 46F
只能搭到十四張站，進台北市還要搭一站去大坪林站轉乘
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04/01 23:01, 3年前 , 47F
，並沒有很高興
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噓
04/01 23:16, 3年前 , 48F
最好比文湖線窄，你沒搭過文湖線？
04/01 23:16, 48F
推
04/01 23:34, 3年前 , 49F
北新路有很多商辦嗎 應該是集中在民權路中正路一帶吧
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噓
04/02 00:11, 3年前 , 50F
標點符號
04/02 00:11, 50F
推
04/02 00:15, 3年前 , 51F
人要看光明面 走台64的公車跟環狀線有區隔 所以公車保留
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04/02 00:17, 3年前 , 52F
當初要砍公車路線 如果環狀線直走新埔就100%重疊了
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04/02 00:18, 3年前 , 53F
變成環狀線往板橋車站 公車往新埔也不錯 原本公車不影響
04/02 00:18, 53F
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04/02 00:20, 3年前 , 54F
看台北公車走羅斯福路有跟捷運重疊到的路線都縮了或減班
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推
04/02 00:34, 3年前 , 55F
十四張蓋的太邊陲了 我覺得就算以後有重劃區運量也不會
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04/02 00:34, 3年前 , 56F
好
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推
04/02 02:01, 3年前 , 57F
299、307沒有減很多啊
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04/02 04:32, 3年前 , 58F
不要人云亦云，學會自我分辨
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噓
04/02 08:15, 3年前 , 59F
比文湖線窄？到底有沒有搭過啊
04/02 08:15, 59F
推
04/02 08:19, 3年前 , 60F
648沒減班
04/02 08:19, 60F
推
04/02 11:28, 3年前 , 61F
文湖線車廂更窄吧，而且中間沒有連通
04/02 11:28, 61F
推
04/02 12:09, 3年前 , 62F
可能一屁股坐下去當作寬窄標準吧
04/02 12:09, 62F
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04/02 14:30, 3年前 , 63F
十四張根本不偏僻 等旁邊開發完很可觀
04/02 14:30, 63F
推
04/02 16:51, 3年前 , 64F
十四張重劃區還有二期耶(B單元) 蓋完超大一片的....
04/02 16:51, 64F
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04/02 19:29, 3年前 , 65F
十四張炒起來~~~ 慢慢等吧
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04/02 19:40, 3年前 , 66F
淡海新市鎮表示：
04/02 19:40, 66F
推
04/02 22:05, 3年前 , 67F
請問一下1F數據哪裡來的?該不會拿東環預估比西環實際吧?
04/02 22:05, 67F
推
04/02 22:30, 3年前 , 68F
西環實際運量貌似只有原本預估的一半？
04/02 22:30, 68F
推
04/02 23:14, 3年前 , 69F
難道東北南環預估的運量就不會打折?
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噓
04/03 10:03, 3年前 , 70F
超慢，比25年前的文湖線還笨重
04/03 10:03, 70F
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04/03 12:06, 3年前 , 71F
資料來源：東環綜規
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04/03 12:06, 3年前 , 72F
說明會簡報。1.當全環完成時，預估140年東環最大站間運量
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04/03 12:06, 3年前 , 73F
約1.5萬，西環也有將近1.3萬。2.講西環只有東環一半運量
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04/03 12:06, 3年前 , 74F
的確是推算目前通車到現在的運量，不過我懷疑到現在也還沒
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04/03 12:06, 3年前 , 75F
達到。 3.環狀線原本設計運量以650人/班，90秒班距，可達2
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04/03 12:06, 3年前 , 76F
.6萬人/小時。按現在南北環機電標系統實際限制拉到144秒/
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04/03 12:06, 3年前 , 77F
班，只剩16250人/小時。因此才會回原po那是很難塞滿的運量
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04/03 12:06, 3年前 , 78F
。
04/03 12:06, 78F
推
04/04 06:11, 3年前 , 79F
文湖線走道只能站一個人 環狀線沒這麼窄
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04/04 14:09, 3年前 , 80F
車廂比文湖線好多了吧,文湖線光那座位就悲劇了,至於嫌慢
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04/04 14:10, 3年前 , 81F
就照往常改搭其他線吧,像上週末帶長輩去碧潭看水舞,回程
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04/04 14:11, 3年前 , 82F
要搭回府中,只算站數環狀線比較少站,不過要轉乘2次加上
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04/04 14:12, 3年前 , 83F
板橋轉乘要走比較遠,於是還是乖乖搭到西門轉一次就好
04/04 14:12, 83F
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04/04 14:13, 3年前 , 84F
這樣應該還比搭環狀線在那邊轉乘等車還快吧
04/04 14:13, 84F
噓
04/05 10:49, 3年前 , 85F
哪有比文湖窄
04/05 10:49, 85F
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