[新聞] 中捷藍線經費暴增? 林佳龍:交通部會協助更有可行性

看板MRT作者 (大和田常務)時間3年前 (2021/03/07 17:04), 編輯推噓25(26132)
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中捷藍線經費暴增? 林佳龍:交通部會協助更有可行性 2021-03-07 16:38 聯合報 / 記者陳秋雲/台中即時報導 台中市政府4日將捷運藍線綜合規劃報告書報交通部審議,2018年中央核定的可行性 研究981.49億,市府綜合規劃定案經費是1309億,2年暴增327億,引起爭議。交通 部長林佳龍今受訪指出,尊重市府規劃,交通部會協助,使捷運藍線更有可行性。 捷運藍線是台中第二條捷運,2018年獲中央核定可行性研究計畫,市府依據可行性 研究為基礎,進行綜合規劃作業,目前規劃路線長度約24.8公里,全線共計設置20 座車站,包括8座高架車站、12座地下車站、1座五級維修機廠,計劃在行政院核定 後,10年內完成設計、工程招標、施工。 媒體詢問林佳龍,台中市捷運藍線市府提出的綜合規劃經費暴增的看法,林佳龍表示 ,對台中市政府修改後的路線、增設的車站、市區地下化等都予以尊重,交通部也會 循行政程序審查,也會了解涉及預算分配地方政府的建議。 他提到,藍線捷運2018年先前通過可行性研究時的決議也須遵行,交通部會協助,讓 捷運藍線的綜合規畫更具有可行性,以通過行政程序的審查。 交通局長葉昭甫表示,綜合規劃階段將物價基準年從2015年調整至2020年以符合現況, 另交通局也參考近年核定的捷運計畫,核實檢討建設經費,並將可行性研究時未納入 的台灣大道用地費納入總經費,依照市價更新用地費,目前預估總經費為1309億元。 針對帛琉有意與我國進行旅遊泡泡的進度,林佳龍表示,台灣與帛琉間的旅遊泡泡, 要有無菌的預備廊道,目前交通部觀光局與民航局,已派員至帛琉考察,於去年底著 手準備,只要疫情指揮中心確認,交通部所屬單位隨時可展開台灣與帛琉間的旅遊泡 泡相關遊程。 對於海端站事故調查,林佳龍表示,鐵道局正調查中,初步掌握資訊雙方都有疏失, 鐵路局也做出初步檢討,初步發現雙方有違反標準作業程序,未落實執行之處,詳細 的內容待鐵道局調查完畢後,會再向社會說明。 https://udn.com/news/story/7325/5300957?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.240.9.14 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1615107843.A.42D.html

03/07 17:51, 3年前 , 1F
林部長請說到做到吧,然後台中市府也要負責任,蓋自己出的
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用地費請準備好
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03/07 18:11, 3年前 , 3F
台中蓋捷運最大的困難就是$$$
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03/07 19:38, 3年前 , 4F
龍龍是不是想通了? 前市長升官不幫忙爭取經費 怎樣也說不
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過去
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03/07 19:51, 3年前 , 6F
讚啦 這樣就對了
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聽其言觀其行
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盧市長也要做好地方政府財政的籌措,希望中央地方合
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作 讓中捷藍線開工實現
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林部長去找鄭市長要啊,他要地下化又不願意多出錢,就變全民
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買單,預算被排擠,現在看來中捷是第一個受害者了
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03/07 20:08, 3年前 , 12F
所以 桃園臺中那邊要先開戰?感覺很刺激
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03/07 21:16, 3年前 , 13F
改回桃園高架化,預算就擠出來了
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03/07 21:18, 3年前 , 14F
不說還沒發現,桃園鐵路改回高架化,中間的差額剛好差不多就
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是中捷藍線與橘線新增的部份呢
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03/07 21:21, 3年前 , 16F
一個是高架或地下,一個是從無到有...
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03/07 21:45, 3年前 , 17F
台中綠的還想選的話,不協助藍線會讓許多台中人再
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次失望
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03/07 21:52, 3年前 , 19F
有沒有風向大師去帶一下風向 說台中藍線蓋不成就是因為錢
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03/07 21:52, 3年前 , 20F
被桃園吞了去搞農地地下化
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03/07 21:54, 3年前 , 21F
鄭本人不能再連任 下一個選的人看到風向就會站出來說馬上
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03/07 21:56, 3年前 , 22F
重啟8年前的高架化 又省錢又快
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03/07 23:54, 3年前 , 23F
如果下一任還是同黨當選,要他承認前任空轉8年,很難
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03/07 23:54, 3年前 , 24F
而且大撒幣鄭還要競爭酸宗痛
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03/08 00:01, 3年前 , 26F
792-199=593億=硬改地下化中央多出的錢
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03/08 00:01, 3年前 , 27F
(原高架方案中央只需出199億,地下方案中央要出792億
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03/08 00:01, 3年前 , 28F
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03/08 00:05, 3年前 , 29F
中捷藍線暴增的327億,如果中央75%負擔的話,中央需多
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出246億
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桃鐵改地下:中央多出593億
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03/08 00:07, 3年前 , 32F
vs
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中捷藍線:中央多出246億
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/經費排擠非常明顯
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03/08 03:10, 3年前 , 35F
你要漲多少預算我沒意見 但市府至少也先出個零頭把現在的專
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用道車站整頓一下 根本就是放著給他爛 這東西也是你和K黨搞
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03/08 03:10, 3年前 , 37F
出來的傑作
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希望講得到做得到 然後還是要噓台鐵桃園地下化
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03/08 10:01, 3年前 , 39F
桃園真有愛 台中真沒愛 呵呵
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03/08 10:46, 3年前 , 40F
蓋輕軌好啦
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03/08 14:54, 3年前 , 41F
台中一直是藍綠政客騙選票的地方,每四年一次選前喊決戰
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03/08 14:54, 3年前 , 42F
中台灣,選後忘光光。頗呵~
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03/08 16:22, 3年前 , 43F
台中又被掠過了(我為什麼說又呢?)
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03/08 17:20, 3年前 , 44F
桃園改回去高架就有了
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03/08 21:20, 3年前 , 45F
幾百億而已 對中央來說是皮毛吧 都納稅給你了盡量花啊
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03/08 23:18, 3年前 , 46F
地下化比較好啦,不然藍線改全線高架??
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03/08 23:51, 3年前 , 47F
我桃園戶籍,寧可錢給台中蓋藍橘線,台北蓋東環段,
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03/08 23:51, 3年前 , 48F
反對鐵路地下化
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03/09 23:00, 3年前 , 49F
把桃園那個台鐵高架改地下,改回高架就有錢啦,為了
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03/09 23:00, 3年前 , 50F
個太子硬過浪費錢,亂花錢
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03/10 03:28, 3年前 , 51F
台中是搖擺州欸 照理講選票兵家必爭
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03/10 12:07, 3年前 , 52F
因為太搖擺了大家放棄XD 對你好不一定擺給你阿
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03/10 17:02, 3年前 , 53F
通常是鐵桿州比較不會特別有人花資源去打選戰吧XD
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03/10 17:38, 3年前 , 54F
不如說,台灣的搖擺縣市,往哪邊擺基本上是靠全國性的政治
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03/10 17:38, 3年前 , 55F
風向決定的,所以地方性議題很難被重視...
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03/11 01:21, 3年前 , 56F
台中在胡志強王朝被打下來以前都算不上搖擺州
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03/11 01:21, 3年前 , 57F
只是算淺藍而已
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03/11 01:25, 3年前 , 58F
馬政府的政策顯然料不到台中會變天
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03/11 12:27, 3年前 , 59F
原中縣沒那麼藍,因為派系不是不會倒戈
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文章代碼(AID): #1WH9S3Gj (MRT)