[閒聊] 中捷試營運6天，共48.5萬人次搭乘

看板MRT作者 (雲煙)時間3年前 (2020/11/26 22:55), 3年前編輯推噓21(21推 0噓 18→)
留言39則, 22人參與, 3年前最新討論串1/1
台中人等11年的捷運6天喊卡 《蘋果》盤點7大缺失 https://tw.appledaily.com/life/20201124/6QV4YLTJMFDH5IQZJ4M6LENSSQ/ 蘋果日報這篇新聞是在探討捷運試營運一個禮拜的各種缺失 大部分抱怨的東西版上都有人寫過了 有興趣的人自己去點閱吧 我主要是想分享之前版上有人疑問的搭乘人次數據 裡面有一段是這樣的： ******** 中部民眾對捷運有多期待，看試乘人數就知道。不但首日乘客破7萬人，第一個周末更是單 日衝破12萬人，6天總人數達48萬5321人，熱門情況可說是「報復性搭乘｣。 ******** 換算下來，中捷試營運每日平均人數8萬人 可惜才六天軸心就斷裂，暫停營運，無法延續搭乘成績 也沒有最新的調查報告跟進度說明，所以不知道何時能重新試營運...... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.224.49.50 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1606402521.A.DCF.html
推
11/26 22:57, 3年前 , 1F
不是說11/30 ?
11/26 22:57, 1F
剛看到新聞了，是預計最快11月30日後恢復正常營運。 不知道其他列車的軸心有沒有問題=..= ※ 編輯: octobird (61.224.49.50 臺灣), 11/26/2020 23:01:03
推
11/26 22:59, 3年前 , 2F
月底阿 不過正式通車應該沒變阿
11/26 22:59, 2F
推
11/26 23:03, 3年前 , 3F
其他會由第三方行非破壞性檢查 更安全吧...
11/26 23:03, 3F
推
11/26 23:06, 3年前 , 4F
目前36% 周日會檢查完順便對外說明 在看試運時間
11/26 23:06, 4F
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11/26 23:08, 3年前 , 5F
上次試運多久才開始載人復駛?
11/26 23:08, 5F
推
11/26 23:10, 3年前 , 6F
因為是半永久連結器，所以設計上並不是經常需要拆，因此
11/26 23:10, 6F
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11/26 23:10, 3年前 , 7F
聽說很難拆
11/26 23:10, 7F
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11/26 23:15, 3年前 , 8F
11/30~可以直接營運到00:15嗎
11/26 23:15, 8F
推
11/26 23:15, 3年前 , 9F
周日就可以檢查完 但要再裝上去花點時間 試運 再復駛載人
11/26 23:15, 9F
推
11/26 23:29, 3年前 , 10F
免費期竟沒跟著延長？
11/26 23:29, 10F
推
11/27 03:16, 3年前 , 11F
正式通車收費日應該要跟著順延才對
11/27 03:16, 11F
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11/27 05:37, 3年前 , 12F
不太可能延長免費期 只是要等雙十公車限市民的政策同步
11/27 05:37, 12F
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11/27 09:00, 3年前 , 13F
我是覺得斷裂原因說載重過重 這是殺小 為何一樣中運量
11/27 09:00, 13F
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11/27 09:00, 3年前 , 14F
文湖線沒這問題
11/27 09:00, 14F
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11/27 09:01, 3年前 , 15F
北捷也是塞好塞滿 人進不去才會等下一班啊
11/27 09:01, 15F
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11/27 09:08, 3年前 , 16F
高捷高架段噪音就沒那麼大
11/27 09:08, 16F
推
11/27 09:32, 3年前 , 17F
試營運免費的人次參考就好，倒是連結器軸心斷裂問題影響很大
11/27 09:32, 17F
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11/27 09:32, 3年前 , 18F
如果單純是零件問題換掉就好，但如果是整體設計問題，像是彎
11/27 09:32, 18F
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11/27 09:32, 3年前 , 19F
道過大導致應力作用在連結器才導致斷裂的話就有很多地方要改
11/27 09:32, 19F
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11/27 09:33, 3年前 , 20F
善，重點還是要先找出問題原因，確定問題後再恢復營運比較好
11/27 09:33, 20F
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11/27 10:55, 3年前 , 21F
延長免費期沒意義啊，試營運本來就是測試正式載客的狀況
11/27 10:55, 21F
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11/27 10:55, 3年前 , 22F
，也是萬一出問題或者乘客有什麼回饋，可以用來改善的緩
11/27 10:55, 22F
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11/27 10:55, 3年前 , 23F
衝時間。
11/27 10:55, 23F
推
11/27 12:06, 3年前 , 24F
可是百貨公司試營運跟正常營運沒有差別啊(無誤
11/27 12:06, 24F
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11/27 12:10, 3年前 , 25F
百貨周年慶有差 不如中捷給平日85折優惠
11/27 12:10, 25F
推
11/27 14:17, 3年前 , 26F
有點好奇停駛這段時間車體廣告費要怎麼計算
11/27 14:17, 26F
推
11/27 15:53, 3年前 , 27F
我猜是延長到合約的天數，我猜的。
11/27 15:53, 27F
推
11/27 17:18, 3年前 , 28F
我是很好奇停駛這段期間第一線員工在幹嘛?
11/27 17:18, 28F
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11/27 17:19, 3年前 , 29F
車上員工沒車可跑，車站也沒開門
11/27 17:19, 29F
推
11/27 22:29, 3年前 , 30F
11/27 22:29, 30F
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11/27 22:29, 3年前 , 31F
總經理的經歷也歷練的太完整了吧！
11/27 22:29, 31F
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11/27 23:00, 3年前 , 32F
那幹嘛不問通車前員工在幹嘛？
11/27 23:00, 32F
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11/27 23:07, 3年前 , 33F
比桃捷好太多
11/27 23:07, 33F
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11/28 06:45, 3年前 , 34F
覺得可以搭配捷運轉乘台灣大道幹線公車免費 讓公車盡量
11/28 06:45, 34F
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11/28 06:45, 3年前 , 35F
發揮轉乘效果
11/28 06:45, 35F
推
11/28 08:27, 3年前 , 36F
車站門是半關 沒有全關
11/28 08:27, 36F
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11/28 14:21, 3年前 , 37F
高捷可是高檔貨，拿xx比雞腿嗎？
11/28 14:21, 37F
推
11/28 16:31, 3年前 , 38F
中捷造價很便宜??是低檔貨??
11/28 16:31, 38F
推
11/28 16:38, 3年前 , 39F
工程費用485億/16.7 也要近30億 低檔貨來我家好了
11/28 16:38, 39F
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