Re: [閒聊] 淡海輕軌製圖品質

看板MRT作者 (WildDagger)時間3年前 (2020/11/22 16:50), 編輯推噓5(6推 1噓 18→)
留言25則, 7人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
剛剛搭車經過濱海沙崙站忽然看到 沒下車所以拍不清楚 不確定這是不是這幾天改的 不過之前被狂吐槽的濱海沙崙往紅樹林方向月台圖 出現同時往紅樹林與漁人碼頭方向的問題修掉了 http://i.imgur.com/eMZd6zi.jpg
(因為拍到別人正面所以有剪裁) --
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02/01 01:46,
藍澤光只不過是個
02/01 01:46
推
02/01 01:46,
光
02/01 01:46
→
02/01 01:46,
樓上決鬥
02/01 01:46
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02/01 01:47,
說錯了 KTA決鬥啦
02/01 01:47
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02/01 01:47,
好啊 來決鬥 我在桌上覆蓋一張水桶卡 結束這回合
02/01 01:47
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.248.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1606035039.A.C4B.html
推
11/22 18:38, 3年前 , 1F
11/22 18:38, 1F
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11/22 18:38, 3年前 , 2F
第一次看到有Y型路網把另一端也標上去
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11/22 18:38, 3年前 , 3F
而且沒內建轉乘廣播的
11/22 18:38, 3F
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11/22 18:57, 3年前 , 4F
樓上是拍哪站??
11/22 18:57, 4F
推
11/22 19:53, 3年前 , 5F
崁頂站吧
11/22 19:53, 5F
噓
11/22 20:17, 3年前 , 6F
我覺得快跟直達霉好有的比了
11/22 20:17, 6F
推
11/23 02:45, 3年前 , 7F
崁頂站沒錯。但直達霉好的指標有在改版呀
11/23 02:45, 7F
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11/23 10:48, 3年前 , 8F
明明就有一條相同營運模式的橘線放在那可以參考的…
11/23 10:48, 8F
推
11/23 14:34, 3年前 , 9F
還有之前的淡水-新店/北投-南勢角
11/23 14:34, 9F
推
11/23 22:05, 3年前 , 10F
今天下午有去試乘漁人碼頭斷，在濱海沙崙故意下車觀察幾班
11/23 22:05, 10F
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11/23 22:05, 3年前 , 11F
列車，發現很多司機也不會口播，而且回紅樹林的時候完全沒
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11/23 22:05, 3年前 , 12F
有任何的轉乘廣播
11/23 22:05, 12F
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11/23 22:09, 3年前 , 13F
而且更讓我匪夷所思的是，廣播的時間點，是在停靠以後才開
11/23 22:09, 13F
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11/23 22:09, 3年前 , 14F
始講，如果有人對路線不熟悉，聽到廣播請換車的時候，必
11/23 22:09, 14F
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11/23 22:09, 3年前 , 15F
須在列車關門之前下車，很有可能車門已經在關閉了還要另外
11/23 22:09, 15F
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11/23 22:09, 3年前 , 16F
按鈕，為什麼不在到達之前就先講？新北捷運真的在轉成資訊
11/23 22:09, 16F
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11/23 22:09, 3年前 , 17F
上非常的差
11/23 22:09, 17F
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11/23 22:12, 3年前 , 18F
如果新北捷運作風不改，安坑輕軌的轉乘資訊大概也差不多這
11/23 22:12, 18F
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11/23 22:12, 3年前 , 19F
樣了，你如果不想動預錄廣播系統的話，至少也該學高鐵要求
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11/23 22:12, 3年前 , 20F
基本的英文能力，所有口播至少都要中英文
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11/23 22:13, 3年前 , 21F
很奇怪的事似乎新北居民對轉乘資訊這點都很能忍，如果台北
11/23 22:13, 21F
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11/23 22:13, 3年前 , 22F
捷運搞成這樣應該早就被罵慘了
11/23 22:13, 22F
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11/23 22:48, 3年前 , 23F
還有“往”與“終點站”不分的問題仍然存在，比較擔心的是
11/23 22:48, 23F
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11/23 22:48, 3年前 , 24F
會不會系統架構已經寫死沒辦法調整
11/23 22:48, 24F
推
11/24 16:08, 3年前 , 25F
笑死，高鐵跟輕軌薪水差多少？要求還一樣，你有事嗎
11/24 16:08, 25F
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