[新聞] 中捷日產車廂連接器軸心斷裂 中捷:美製已刪文

看板MRT作者 (屁塞仔...)時間3年前 (2020/11/22 11:48), 3年前編輯推噓1(212)
留言5則, 4人參與, 3年前最新討論串1/1
https://udn.com/news/story/7325/5034584 聯合報 / 記者陳秋雲/台中即時報導 台中捷運公司昨(21)日中午在高鐵台中站尾軌發生列車異常事件,台中捷運公司、北捷局 及日本電聯車原廠川崎重工今召開記者會說明,昨晚再次全面檢查,確認目前只有這個車廂 發生「電聯車車廂間半永久連接器牽引裝置軸心」斷裂,川崎指出這個車廂是日本原裝進口 ,但連結器是從美國生產的零件「以前從來沒有發生過這種狀況」。 台中捷運6天試營運,搭乘人次超過48萬。交通局長葉昭甫指出,至於何時恢復試營運,須 等所有系統確認安全,才會公告,12月19日正式營運目前不變。他強調面對民眾期待壓力很 大,「不確認安全之前不會搶通車!」 林志盈指出,外界擔心如果是在列車行駛中連結器斷裂,是否會發生重大事故。他表示,中 捷採取完全自動化無人駕駛,如果安全有問題列車會自動停駛,所幸昨天是發生在終點站的 尾軌,動用20人推車即時處理。 台中捷運18列車廂,有9節是日本原裝全車廂進口,9節是在台灣組裝,昨天出狀況的車廂是 日本全車進口, 連結器是美國生產,川崎重工指出,連結器是連結車廂與車廂之間的重要 零件,一般不會拆解,以前沒碰到過連結器軸心斷裂,也沒發生這個問題,目前正在全面檢 查列車、研議加速如何處理。 中捷董事長林志盈說,大眾關切何時恢復試營運?北捷與川崎重工謹慎嚴肅看待,昨晚也與 美國廠商討論,「每一輛都要檢查」「每一輛要安全」中捷的態度是透明公開,一定會把各 種進度向外界報告。 林志盈說台灣高鐵、北捷的車廂者是川崎重工承製,茲事體大,沒有確認18列車廂安全之前 ,不會恢復試營運。 ------ 心得僅是提供看到的新聞內容,避免大家無妄猜測。自己並非機電專業,只能慶幸問題有提早發現。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.87.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1606016909.A.E28.html

11/22 12:17, 3年前 , 1F
心得??
11/22 12:17, 1F

11/22 12:41, 3年前 , 2F
美國生產 會不會結果是大陸進貨的==
11/22 12:41, 2F

11/22 12:54, 3年前 , 3F
不附心得文會被依板規處置喔,會退文加水桶喔,要來向板主
11/22 12:54, 3F

11/22 12:54, 3年前 , 4F
檢舉了。
11/22 12:54, 4F
※ 編輯: nature0814 (59.126.87.182 臺灣), 11/22/2020 13:04:36

11/22 13:02, 3年前 , 5F
沒差吧,又還沒正式開始, 只是在試營運
11/22 13:02, 5F
文章代碼(AID): #1VkT-Due (MRT)