[新聞] 基隆輕軌爭議 林右昌:現有方案還不夠好
看板MRT作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)時間3年前 (2020/08/05 03:51)推噓24(25推 1噓 50→)留言76則, 30人參與討論串1/1
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3249209
基隆輕軌爭議 林右昌:現有方案還不夠好
基隆市長林右昌說,交通部現在提出的方案僅解決了新北市的麻煩,但並沒有完全解決
基隆的問題。市府也一直持續在努力,希望有更好的方案出來。(記者林欣漢攝)
2020-08-04 12:09:22
〔記者林欣漢/基隆報導〕基隆輕軌正進入綜合規劃階段,交通部鐵道局規劃完工後
台鐵將退出基隆車站,由輕軌取代,對此,基隆市長林右昌表示,基隆人要的就是「
快速」、「穩定」、「便利」,沒有達到這3個目標的規劃方案,他不會接受,目前的
方案,他也覺得還不夠好,希望有更好的方案出來。
林右昌表示,基隆輕軌捷運的優點,具有路線延伸性、可以增加往來台北的班次、不誤點
不拖班、所需行駛時間還可以少一點、更重要的是配合「基隆河谷廊帶發展計劃」,增設
北五堵國際研發新鎮與六堵科技園區兩站,帶動基隆新的產業經濟發展並增加在地工作機
會,未來基隆市民不一定要跑到台北上班。「我們不只要思考當下基隆到台北的便捷,更
要思考在未來怎樣為基隆引入台北都會發展的能量!」
不過,林右昌也認為,目前鐵道局與規劃單位研提的方案,還不夠好,跟可行性評估時
所提方案也有許多不同之處。而且現在提出的方案僅解決了新北市的麻煩,但並沒有
完全解決基隆的問題。市府也一直持續在努力,希望有更好的方案出來。
林右昌說,目前輕軌捷運案規劃運行時間(基隆到南港站)在增設六堵、北五堵與汐止
樟樹灣3站後大約是30分鐘,比火車大約32分鐘快一點,但不誤點也不會脫班。另外,
終點站已研議調整設在三鐵共構的南港車站,而非原本的展覽館站,這一點基隆市、
台北市與交通部,已經初步有高度共識。不過,在轉乘的便利性上,目前的方案還
不理想,還有很多疑義跟瓶頸需要克服,市府也無法接受。
至於大家反應基隆火車站存留問題,並非最後的定論,輕軌捷運跟火車也不一定是二擇一
的選擇。林右昌說,有許多民眾與鐵道迷表達了不以基隆輕軌捷運取代火車的意見,他
都聽到了,市府也會忠實反應給中央規劃單位,要求慎重納入整體規劃。
最後,基隆輕軌捷運、民生汐止線、北宜高鐵、板南線延伸,這幾個案子彼此之間的確
是有重疊競合的問題,交通部應出面邀集基隆、台北、新北及宜蘭,協調、整合出最
有效益的綜合方案。
~~
交通部長表示:
板南線延伸是???
這四案裡面 北宜高鐵延伸應該是比較沒有爭議的 只是要花的時間還好久
民生汐止線長路漫漫 基隆輕軌又爭議很多
北北基捷運成網 看來還有得走...
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動木萬萬辛麟六科大忠南中 松大劍西港文內大葫東軟展
物 芳芳 張技 孝京山 山 南 湖 體覽
園 社醫 犁大 復東國 機 路 公 園館
站柵區院亥光站樓安興路中 場直站湖漧德湖園洲湖區站
◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎
台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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