[討論] 關於高雄輕軌二階轉乘

看板MRT作者 (為您解渴)時間3年前 (2020/08/04 01:02), 編輯推噓18(18023)
留言41則, 19人參與, 3年前最新討論串1/1
大家好,我是住在輕軌沿線的居民,我一直很關心輕軌的議題, 我很好奇,如果輕軌二階轉乘橘線是用新建凱旋公園站的方式是否可行? 那如果是建小型車站呢?假若哪一天橘線運量提升,用倫敦地鐵的方式只能在其中幾節車廂上下車呢? 單純好奇,因為我發現版上有很多專業的鄉民們。 手機排版抱歉 ...... ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.44.201 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1596474163.A.242.html

08/04 01:10, 3年前 , 1F
地下隧道很難增建車站,而且那裡有車行地下道
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在沒有預留情況下要在不影響營運下再蓋一個地下站應該
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很困難吧
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施工難度太高,增設不可行
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更不用說下面還有地下道情況更複雜
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08/04 01:41, 3年前 , 6F
用共享單車 /整平騎樓 /動線規劃 /轉乘專用傘 /標示明顯 其
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實這段轉乘不至於太困難 重點是運量應該不大
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我會選擇把輕軌路線做成折返式,反正班距6分鐘足以折返
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08/04 01:54, 3年前 , 9F
最大的問題還是中正地下道 你做折返式 凱旋到五塊厝
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中間就是有個地下道要出來卡在那
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08/04 02:28, 3年前 , 11F
現在站外轉乘 距離橘線兩站各400公尺 其實還好 不算太遠
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雖然能增站是好事
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路面電車式輕軌的優點就是不用考慮閉塞直接塞支線
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08/04 07:44, 3年前 , 14F
小型車站只台鐵嗎? 還是youbike2.0?
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08/04 08:04, 3年前 , 15F
沒有那一天,想太多,無聊
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08/04 08:23, 3年前 , 16F
有心挖個地下通路接起來也還好 就台灣人習不習慣而已
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08/04 10:08, 3年前 , 17F
板橋轉乘已經很多人唉唉叫了,這邊400公尺一定更慘
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輕軌凱旋公園拉一條單線到文化中心3號出口旁應該比較
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可行
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那邊步行/單車到文化中心環境很糟 真的支持作單線接駁
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08/04 13:54, 3年前 , 21F
都別想了 ... 走人行道吧
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08/04 14:28, 3年前 , 22F
用YouBike接駁
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我以前就覺得中正凱旋很有發展潛力的點不知道為何沒設站
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08/04 15:15, 3年前 , 24F
文化中心站東移一些也還好吧 還是說都是地下道的問題...
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08/04 15:25, 3年前 , 25F
因為地下道不能而繞路的還有文湖線松山機場
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08/04 15:25, 3年前 , 26F
雖然好像不太一樣
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08/04 20:23, 3年前 , 27F
倫敦地鐵只是月台太短 無法增建 所以部分站可能第一個
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08/04 20:23, 3年前 , 28F
門跟最後一個門不能開 不能說是在控制上下車流量...
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08/04 20:25, 3年前 , 29F
部分英國的火車是Y字路段有前面三四節開一個目的地 後
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08/04 20:25, 3年前 , 30F
面三四節另個目的 一起行駛到Y字分岔支線站斷開 但也
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08/04 20:25, 3年前 , 31F
不能說非常方便
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08/04 21:46, 3年前 , 32F
那邊即使改善人行道,轉乘狀況還是不佳,經過太多路口,而且
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08/04 21:46, 3年前 , 33F
有專用通道跟走在外面是有差的,不過真的沒機會了吧,現在要
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蓋完一圈都有困難了
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08/04 22:49, 3年前 , 35F
五福/中正/凱旋那個大交會路口我還真不太敢走
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08/04 22:49, 3年前 , 36F
但五塊厝又太遠
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08/04 23:12, 3年前 , 37F
Arsitaka其實五塊厝三號出口比文化中心站三號還近一點
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08/04 23:13, 3年前 , 38F
過的路口又比較安全些
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08/05 00:18, 3年前 , 39F
不知道有沒有可能直接做手扶梯
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08/05 00:19, 3年前 , 40F
坐電動步道+ubike轉乘
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08/07 06:51, 3年前 , 41F
短期內不會有,未來應該也是不會有,步行吧
08/07 06:51, 41F
文章代碼(AID): #1VA4Cp92 (MRT)