[討論] 民汐線延伸至基隆以及三重

看板MRT作者 (nyu5765)時間3年前 (2020/07/31 20:24), 編輯推噓40(42推 2噓 59→)
留言103則, 36人參與, 3年前最新討論串1/2 (看更多)
剛剛接到消息 民汐線悄悄通過環評 能蓋就好 別奢望還要東湖支線 反而應該著手進行基隆端跟三重端的延伸 基隆端的延伸會不會跟基隆南港輕軌衝突 不知道板友持什麼意見 我並不是台北人所以對那邊交通動線並不熟 基隆端延伸至基隆 基隆市府搞不好可以趁這次再把基隆 市區輕軌拿出來退冰 三重端延伸應該會牽涉到都更 民汐線能夠蓋的話 那社子島線應該有見的到曙光了 而且新北市端也有再推動三個輕軌 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.61.220.182 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1596198283.A.E9B.html
推
07/31 20:32, 3年前 , 1F
=====第一屆民汐線東西向延伸幻想大賽正式開始=====
07/31 20:32, 1F
推
07/31 20:35, 3年前 , 2F
新北市拿錢出來一切好說
07/31 20:35, 2F
推
07/31 20:37, 3年前 , 3F
真的 新北拿錢出來 一切都好談
07/31 20:37, 3F
推
07/31 20:41, 3年前 , 4F
民汐線延伸幸福路吧
07/31 20:41, 4F
推
07/31 20:44, 3年前 , 5F
並沒有悄悄的通過環評 上面都有新聞了
07/31 20:44, 5F
推
07/31 20:49, 3年前 , 6F
延伸三重走中正南北路應該不錯
07/31 20:49, 6F
→
07/31 20:49, 3年前 , 7F
再拉到中興路跟北環銜接轉乘
07/31 20:49, 7F
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07/31 20:53, 3年前 , 8F
很難，路線越長，車輛越多，先找好三重端還有什麼地方能蓋
07/31 20:53, 8F
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07/31 20:53, 3年前 , 9F
機廠再說。
07/31 20:53, 9F
推
07/31 20:57, 3年前 , 10F
東湖支線應該已進碎紙機了 吧
07/31 20:57, 10F
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07/31 21:03, 3年前 , 11F
預留空間順便取消節省用地
07/31 21:03, 11F
推
07/31 21:12, 3年前 , 12F
接到三重不錯，基隆就算了，照前幾天的說法他們需要的
07/31 21:12, 12F
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07/31 21:12, 3年前 , 13F
是快速到台北站
07/31 21:12, 13F
推
07/31 21:22, 3年前 , 14F
臺北橋跟忠孝橋都被挖過了，真要延伸三重剩中興橋那邊
07/31 21:22, 14F
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07/31 21:22, 3年前 , 15F
吧
07/31 21:22, 15F
推
07/31 21:26, 3年前 , 16F
不看好會延伸到基隆 一二期能順利蓋好就很厲害了
07/31 21:26, 16F
推
07/31 21:51, 3年前 , 17F
更寮穀保那附近還是有地方能放機廠啦
07/31 21:51, 17F
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07/31 21:52, 3年前 , 18F
不可能拉去中興橋的 通勤走向都不同了
07/31 21:52, 18F
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07/31 21:53, 3年前 , 19F
而且還要挖過機捷隧道
07/31 21:53, 19F
推
07/31 22:24, 3年前 , 20F
三重開過去要地下穿越吧！而且三重有些房子在巷弄蓋的
07/31 22:24, 20F
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07/31 22:24, 3年前 , 21F
很密集，如果沒有大馬路路廊有點危險，搞不好會有損鄰
07/31 22:24, 21F
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07/31 22:24, 3年前 , 22F
問題
07/31 22:24, 22F
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07/31 22:25, 3年前 , 23F
怎麼莫名跑出三重的討論，是公部門的內情嗎？
07/31 22:25, 23F
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07/31 22:32, 3年前 , 24F
三重完全不可能，真的不用討論，基隆還可
07/31 22:32, 24F
推
07/31 23:19, 3年前 , 25F
咦 三重市哪個方案阿 以前都沒聽過
07/31 23:19, 25F
推
07/31 23:28, 3年前 , 26F
東湖支線真的很盲腸阿 當地樂活公園到時一定被影響
07/31 23:28, 26F
推
07/31 23:33, 3年前 , 27F
應該是說為何只隔著一條河的三重從來都不在規畫內?
07/31 23:33, 27F
推
08/01 00:23, 3年前 , 28F
往西延伸最簡單就是走108到五股吧 在菜寮轉新莊線 Y22 OR
08/01 00:23, 28F
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08/01 00:23, 3年前 , 29F
Y23轉環狀線
08/01 00:23, 29F
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08/01 00:25, 3年前 , 30F
五股轉五泰輕軌 和其他線的連接還不算差
08/01 00:25, 30F
推
08/01 00:29, 3年前 , 31F
三重延伸到桃園重現舊縱貫線X
08/01 00:29, 31F
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08/01 00:30, 3年前 , 32F
希望大稻埕端也不要作死保留延伸就好
08/01 00:30, 32F
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08/01 00:30, 3年前 , 33F
不過最簡單其實也不簡單 因為市108的路寬其實也不算寬 然
08/01 00:30, 33F
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08/01 00:30, 3年前 , 34F
後淡水河-市108怎樣接也是問題 搞不好要拆一堆房子
08/01 00:30, 34F
推
08/01 00:31, 3年前 , 35F
當然是因為新北市比較窮 走三重不但要地下化也沒啥好
08/01 00:31, 35F
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08/01 00:31, 3年前 , 36F
開發的啊
08/01 00:31, 36F
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08/01 00:36, 3年前 , 37F
走幸福路也可以啦 不過在菜寮-三重間會和新莊線打架
08/01 00:36, 37F
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08/01 00:38, 3年前 , 38F
敢玩的話可以丟錢下去 把三重站魔改成平行轉乘站
08/01 00:38, 38F
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08/01 00:40, 3年前 , 39F
或者改直通新莊線 把中和新蘆的Y型拆掉
08/01 00:40, 39F
還有 24 則推文
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08/01 07:51, 3年前 , 64F
數據再決定要不要延&要怎麼延 不過這樣一來 延伸三重段
08/01 07:51, 64F
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08/01 07:51, 3年前 , 65F
通車時我可能已經辦過八十大壽壽宴了？XD
08/01 07:51, 65F
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08/01 09:01, 3年前 , 66F
三重應該是幻想吧 雖然個人期待成真
08/01 09:01, 66F
推
08/01 09:54, 3年前 , 67F
延伸三重可以做Y型
08/01 09:54, 67F
→
08/01 09:55, 3年前 , 68F
一個分支往蘆洲五股 一個往新莊泰山 猛一點的話還
08/01 09:55, 68F
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08/01 09:55, 3年前 , 69F
可以加碼分支新莊運動公園附近往南一路到樹林
08/01 09:55, 69F
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08/01 10:13, 3年前 , 70F
拆掉Y型不論蘆洲線還是新莊線的班距都可以加密 不見得是壞
08/01 10:13, 70F
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08/01 10:13, 3年前 , 71F
事
08/01 10:13, 71F
推
08/01 10:31, 3年前 , 72F
延伸三重沒有說要現在啊 但應該預留吧？
08/01 10:31, 72F
推
08/01 11:03, 3年前 , 73F
之前本版的幻想路線徵文有 #1QjIG0MI (MRT)
08/01 11:03, 73F
推
08/01 16:00, 3年前 , 74F
三重的巷弄版友可以去實地查訪，有的巷弄擠的很驚人，
08/01 16:00, 74F
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08/01 16:00, 3年前 , 75F
例如正義南路東邊的，可以看看街景，那個連汽車都進不
08/01 16:00, 75F
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08/01 16:00, 3年前 , 76F
去的一大堆，然後公寓滿滿的擠在連消防車都進不去，要
08/01 16:00, 76F
→
08/01 16:00, 3年前 , 77F
地下穿越這些地方實在有點冒險，樓上某些樓畫的地圖路
08/01 16:00, 77F
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08/01 16:00, 3年前 , 78F
線應該要避免穿越比較好XD
08/01 16:00, 78F
→
08/01 16:06, 3年前 , 79F
幻想之前要先務實 +1
08/01 16:06, 79F
推
08/01 21:18, 3年前 , 80F
真的別亂幻想了，還是照現有規劃討論還比較有意義
08/01 21:18, 80F
推
08/01 22:20, 3年前 , 81F
好奇如果是延伸到社子呢? 接到環狀線?
08/01 22:20, 81F
→
08/01 22:22, 3年前 , 82F
大橋頭去社子已經有凍到天荒地老的社子輕軌了
08/01 22:22, 82F
推
08/02 04:04, 3年前 , 83F
蘆洲汐止 迴龍南勢角 反正民權東路大概不可能了
08/02 04:04, 83F
推
08/02 05:50, 3年前 , 84F
侯友宜連新莊的交通跟治安都搞不定 算了吧 失望透
08/02 05:50, 84F
推
08/02 06:48, 3年前 , 85F
新莊的交通跟治安喔 換誰當市長都一樣無解 爛到底沒得
08/02 06:48, 85F
→
08/02 06:48, 3年前 , 86F
改了
08/02 06:48, 86F
推
08/02 09:01, 3年前 , 87F
沒有緩急分離拉那麼長是要做啥
08/02 09:01, 87F
推
08/02 12:12, 3年前 , 88F
之前也有想過sb01往前一點設站，然後北轉進社子接能接大
08/02 12:12, 88F
→
08/02 12:12, 3年前 , 89F
橋頭和環狀線，感覺比起社子輕軌，能直接進市區也能直接
08/02 12:12, 89F
→
08/02 12:12, 3年前 , 90F
轉乘其他高運量線，對社子人應該更方便。不過後來發現延
08/02 12:12, 90F
→
08/02 12:12, 3年前 , 91F
平北路除了四五段外都偏狹窄，重慶北路又會碰到高速公路
08/02 12:12, 91F
→
08/02 12:12, 3年前 , 92F
交流道口，北轉路廊感覺很難選不好搞
08/02 12:12, 92F
噓
08/02 12:26, 3年前 , 93F
紅明顯，東湖支線真的完全不需要，現有的路況很穩定
08/02 12:26, 93F
推
08/02 14:13, 3年前 , 94F
社子東西線可以在芝山轉紅線 南北線可以在大橋頭轉橘
08/02 14:13, 94F
→
08/02 14:14, 3年前 , 95F
線 相對而言民汐線在市區轉乘沒這麼方便 頂多可以在
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08/02 14:15, 3年前 , 96F
雙連轉紅線 橘線行天宮轉乘距離應該會比大橋頭長一點
08/02 14:15, 96F
→
08/02 14:17, 3年前 , 97F
高速公路交流道倒是還好 社子輕軌有一站就在北邊而已
08/02 14:17, 97F
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08/02 20:26, 3年前 , 98F
民汐線延伸基隆可以，但只能選直進基隆長庚跟安樂區
08/02 20:26, 98F
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08/02 20:27, 3年前 , 99F
以南/以東其他路段有輕軌跟台鐵甚至客運支持。
08/02 20:27, 99F
推
08/02 20:30, 3年前 , 100F
三重端要拉只能到三重不要進新莊，延三重國小站-縣道
08/02 20:30, 100F
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08/02 20:31, 3年前 , 101F
104路廊到捷運三重站，直進新莊現階段看上去最勉強就是
08/02 20:31, 101F
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08/02 20:32, 3年前 , 102F
到幸福站，以西徵地會很頭痛，且如果要到幸福站還得先
08/02 20:32, 102F
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08/02 20:32, 3年前 , 103F
過工業區這一關。
08/02 20:32, 103F
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