Re: [問題] 環狀線煞車快的材質跟其他路線一樣嗎?

看板MRT作者 (blink boy)時間3年前 (2020/05/30 13:28), 編輯推噓6(6014)
留言20則, 10人參與, 3年前最新討論串2/2 (看更多)
說到環狀線的煞車 我也想問個問題,為何車子減速時都會有心電圖停止的聲音(嗶~~~~ 跟尖銳的煞車聲不一樣,不仔細聽可能會沒注意,一但注意到這個聲音後,真的覺得超煩 的... 有人知道這神奇的心電圖聲是什麼嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.13.34.60 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1590816528.A.E6A.html

05/30 13:31, 3年前 , 1F
因為休克了?
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05/30 13:44, 3年前 , 2F
休克 笑了XDDD
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05/30 14:07, 3年前 , 3F
不行了 跑不動了
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05/30 14:09, 3年前 , 4F
回生電軔?
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05/30 14:15, 3年前 , 5F
樓主是指說喇叭系統在回生電軔作用時會發出尖銳電流音
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05/30 14:16, 3年前 , 6F
這件事吧...
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05/30 14:16, 3年前 , 7F
別歪樓 我是認真問耶
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05/30 14:20, 3年前 , 8F
我是指列車減速時就會發出 嗶~~~的聲音,只有減速
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05/30 14:20, 3年前 , 9F
時才會有,但這在北捷其它路線 桃捷 台鐵等等都沒有
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05/30 14:20, 3年前 , 10F
只有環狀有這個聲音
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05/30 14:43, 3年前 , 11F
某些電動公車減速也會,應該是音響系統電源無法承受電韌
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05/30 14:43, 3年前 , 12F
的漣波,的確蠻尖銳且可避免的
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05/30 19:05, 3年前 , 13F
受干擾線路上加裝鐵氧磁珠就可以避免的事情......
05/30 19:05, 13F

05/31 16:04, 3年前 , 14F
所以是喇叭的問題?
05/31 16:04, 14F

05/31 19:48, 3年前 , 15F
但為何只有在降速時喇叭才會叫?
05/31 19:48, 15F

06/01 08:09, 3年前 , 16F
上面不都講說是電軔了
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06/01 22:32, 3年前 , 17F
電軔回生的電流波形跟原本的相位不一樣,重新疊加影響到
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06/01 22:32, 3年前 , 18F
喇叭發出尖銳聲音。勉強可以這樣解釋。
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06/02 22:42, 3年前 , 19F
我覺得月台等車有時候滿大聲的 在車內就比較還好 環狀線車
06/02 22:42, 19F

06/02 22:42, 3年前 , 20F
內隔音不錯
06/02 22:42, 20F
文章代碼(AID): #1UqUyGvg (MRT)
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