[閒聊] 文湖線班次好多

看板MRT作者 (一簾幽夢)時間3年前 (2020/05/22 12:22), 3年前編輯推噓4(12推 8噓 36→)
留言56則, 27人參與, 3年前最新討論串1/1
現在住在離萬芳醫院搭公車要十分鐘的地方 每次上班雖然都壓線 但不得不說文湖線的班次真的算多 比起新店跟蘆洲線尖峰1分鐘一班 讓我每天都可以拖到最後一刻出門 感恩文湖線 讚嘆文湖線 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.188.189 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1590121320.A.B30.html
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05/22 12:27, 3年前 , 1F
不知道該噓還是推，還是留言好了
05/22 12:27, 1F
噓
05/22 12:27, 3年前 , 2F
讚 留言 分享
05/22 12:27, 2F
噓
05/22 12:41, 3年前 , 3F
喔是喔
05/22 12:41, 3F
推
05/22 12:48, 3年前 , 4F
不是嗎？所以每次都很納悶為什麼環狀線車只有17列…中
05/22 12:48, 4F
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05/22 12:48, 3年前 , 5F
捷也是不多 真可憐QQ
05/22 12:48, 5F
噓
05/22 12:48, 3年前 , 6F
太擠
05/22 12:48, 6F
推
05/22 13:00, 3年前 , 7F
雖然八卦風很重 說的是事實就不噓了
05/22 13:00, 7F
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05/22 13:00, 3年前 , 8F
不過離峰就一樣了不是嗎？
05/22 13:00, 8F
推
05/22 13:29, 3年前 , 9F
班距1分 實測平均80秒 給過啦
05/22 13:29, 9F
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05/22 13:29, 3年前 , 10F
環狀線現在這個班距就ok了吧，還沒有像文湖線一樣那麼
05/22 13:29, 10F
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05/22 13:29, 3年前 , 11F
擁擠
05/22 13:29, 11F
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05/22 13:30, 3年前 , 12F
所以車輛也不用太多
05/22 13:30, 12F
噓
05/22 15:55, 3年前 , 13F
是失業了閒到沒事發廢文?
05/22 15:55, 13F
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05/22 15:59, 3年前 , 14F
當作是北捷小編？？
05/22 15:59, 14F
推
05/22 16:24, 3年前 , 15F
可是中運量還是輸高運量系統
05/22 16:24, 15F
推
05/22 16:29, 3年前 , 16F
文湖線行經市中心，班次不多行嗎？
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05/22 16:36, 3年前 , 17F
但是車廂很可撥
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有風景看 ※ 編輯: shunang (49.216.191.66 臺灣), 05/22/2020 16:39:53
推
05/22 18:19, 3年前 , 18F
環狀線哭暈
05/22 18:19, 18F
推
05/22 18:22, 3年前 , 19F
每天搭環狀線的心得: 尖峰班次其實還ok, 但離峰真的降低
05/22 18:22, 19F
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05/22 18:22, 3年前 , 20F
民眾搭乘意願，如果可以把尖峰班次套用在更動時段會是個
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05/22 18:22, 3年前 , 21F
好誘因，例如到晚上九點之類的
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噓
05/22 18:58, 3年前 , 22F
讚 留言 分享
05/22 18:58, 22F
噓
05/22 20:22, 3年前 , 23F
環狀線居民怒噓
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05/22 20:47, 3年前 , 24F
環狀線的需求本來就比復興北路低
05/22 20:47, 24F
噓
05/22 22:17, 3年前 , 25F
車輛很爛
05/22 22:17, 25F
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05/22 23:16, 3年前 , 26F
環狀線目前也沒什麼不夠的感覺吧 離峰班次如果多 幾乎載空
05/22 23:16, 26F
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05/22 23:16, 3年前 , 27F
氣
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05/22 23:17, 3年前 , 28F
尖峰時間3.4分鐘都還可以接受 但離峰要七分鐘真的好久 只能
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05/22 23:17, 3年前 , 29F
希望其他環快點蓋好增加車輛和縮短班距了
05/22 23:17, 29F
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05/22 23:19, 3年前 , 30F
而且中和站到景安站的人真的搭地面公車還比較快的感覺 只能
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05/22 23:19, 3年前 , 31F
期待至少5年以後的萬大線了QQ
05/22 23:19, 31F
噓
05/23 00:27, 3年前 , 32F
不知道說什麼，先噓好了...
05/23 00:27, 32F
推
05/23 16:16, 3年前 , 33F
環狀線離峰的運量班次再密集一點也是載空氣而已
05/23 16:16, 33F
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05/23 16:17, 3年前 , 34F
9分鐘班距都坐不滿了還加密
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05/23 16:46, 3年前 , 35F
無駕駛系統應該要有縮短編組換來班距加密的能力，
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05/23 16:48, 3年前 , 36F
結果眾所期待(?)的車廂間必須相通妨礙了短編多發
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05/23 22:52, 3年前 , 37F
環狀線之前有說要等到北環段跟南環段完工之後，車輛才
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05/23 22:52, 3年前 , 38F
會大量的補上
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05/23 22:53, 3年前 , 39F
以目前的車輛數跟搭乘人潮，捷運公司認為還是夠的
05/23 22:53, 39F
推
05/23 22:54, 3年前 , 40F
南北環段加入後會有蘆洲線、淡水線、文湖線的人潮，
05/23 22:54, 40F
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05/23 22:54, 3年前 , 41F
到時候應該才會班次加密
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05/23 23:29, 3年前 , 42F
北環段跟南環段的運量提升效果不大，請做心理準備...
05/23 23:29, 42F
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05/23 23:39, 3年前 , 43F
車廂黃的很ok 藍的讓我想拆坐墊
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05/23 23:51, 3年前 , 44F
年初真的拆座墊了啊 https://tinyurl.com/sw5j8f3
05/23 23:51, 44F
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05/23 23:55, 3年前 , 45F
提升效益不大？怎麼說？
05/23 23:55, 45F
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05/24 00:04, 3年前 , 46F
環狀線實際上是分散轉乘壓力的用途 所以全程都搭環狀線的
05/24 00:04, 46F
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05/24 00:04, 3年前 , 47F
可能性會比較小
05/24 00:04, 47F
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05/24 00:06, 3年前 , 48F
東環松山以北運量應該會不錯 不過那是更久之後的事了
05/24 00:06, 48F
推
05/24 13:13, 3年前 , 49F
東環也不確定一定會蓋吧？
05/24 13:13, 49F
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05/24 13:28, 3年前 , 50F
東環應該確定會蓋了
05/24 13:28, 50F
推
05/24 14:24, 3年前 , 51F
北環應該就是士林-劍南路這段比較多人吧？因為要通勤
05/24 14:24, 51F
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05/24 14:25, 3年前 , 52F
內科的....
05/24 14:25, 52F
推
05/24 15:37, 3年前 , 53F
徐匯-士林應該人也會很多
05/24 15:37, 53F
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05/24 15:39, 3年前 , 54F
晨峰約11000人次/小時
05/24 15:39, 54F
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05/24 15:40, 3年前 , 55F
（士林->劍南路間）
05/24 15:40, 55F
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05/24 15:42, 3年前 , 56F
徐匯->士林晨峰約9000人次/小時
05/24 15:42, 56F
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