[情報] 桃園綠線延伸中壢綜規公開閱覽

看板MRT作者 (踢歪歪踢踢)時間3年前 (2020/05/20 04:01), 3年前編輯推噓18(19推 1噓 46→)
留言66則, 18人參與, 3年前最新討論串1/1
如題 縮網址：https://pse.is/NVL3A 標案名稱：桃園捷運綠線延伸中壢委託綜合規劃技術服務及配合工作 公開閱覽期間：5/19至5/25 有興趣的板友可以自行前往下載文件 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.82.46 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1589918501.A.4ED.html
→
05/20 06:42, 3年前 , 1F
縮網址請改成未登入之網址 (在這有沒有登入的網址並不同)
05/20 06:42, 1F
我是用沒登入的去縮的沒錯 縮之前用無痕測試沒問題 不知道為什麼縮完點進去就變已登出@@
→
05/20 06:43, 3年前 , 2F
裡面重點應該就可行性報告了
05/20 06:43, 2F
→
05/20 06:58, 3年前 , 3F
https://bit.ly/3dYD8vh 可行性報告
05/20 06:58, 3F
※ 編輯: tyytt (111.71.47.123 臺灣), 05/20/2020 07:46:56
推
05/20 16:30, 3年前 , 4F
看起來跟機場捷運可以直通運轉耶
05/20 16:30, 4F
→
05/20 17:35, 3年前 , 5F
沒有要直通 只是把機捷拉到健行科大去共站轉乘
05/20 17:35, 5F
→
05/20 17:46, 3年前 , 6F
看來是可以，但是很久很久以後才會整合。
05/20 17:46, 6F
→
05/20 17:55, 3年前 , 7F
直通也太長了....
05/20 17:55, 7F
→
05/20 17:56, 3年前 , 8F
北車-林口-機場-大園-壢車-八德-桃車-南崁-菓林-大園
05/20 17:56, 8F
推
05/20 17:57, 3年前 , 9F
05/20 17:57, 9F
→
05/20 17:57, 3年前 , 10F
這張看起來是直通還是共線？還是健行科大到中壢車站這
05/20 17:57, 10F
→
05/20 17:57, 3年前 , 11F
段有兩條線？
05/20 17:57, 11F
→
05/20 18:00, 3年前 , 12F
看來是直通 所以未來GE05(健行科大站)兩線各停一邊
05/20 18:00, 12F
→
05/20 18:01, 3年前 , 13F
(原來是單島 不是島疊式喔....)
05/20 18:01, 13F
→
05/20 19:58, 3年前 , 14F
很久的未來應該是環狀線，中壢-八德-蘆竹-橫山-中壢
05/20 19:58, 14F
推
05/20 20:52, 3年前 , 15F
橘線會用輕軌嗎？
05/20 20:52, 15F
推
05/20 23:14, 3年前 , 16F
為何要這樣設計？
05/20 23:14, 16F
推
05/20 23:34, 3年前 , 17F
等於是機場線跟綠線都在GE05站同層月台換車？
05/20 23:34, 17F
推
05/21 00:06, 3年前 , 18F
樓上正解 兩條線在GE05各用一股
05/21 00:06, 18F
推
05/21 00:08, 3年前 , 19F
這樣不是兩條線未來班次密度上限都會受影響...
05/21 00:08, 19F
推
05/21 00:37, 3年前 , 20F
不過這個還沒核定吧 還是有可能會再修改
05/21 00:37, 20F
→
05/21 00:38, 3年前 , 21F
G05要用橫渡線調頭 機場線用袋狀軌調頭?
05/21 00:38, 21F
→
05/21 00:38, 3年前 , 22F
GE05
05/21 00:38, 22F
→
05/21 01:35, 3年前 , 23F
我看桃捷才沒那麼快用到單股折返的極限
05/21 01:35, 23F
噓
05/21 01:38, 3年前 , 24F
你他X的可行性研究也不選字
05/21 01:38, 24F
→
05/21 01:40, 3年前 , 25F
05/21 01:40, 25F
推
05/21 01:43, 3年前 , 26F
覺得不是不選字耶，文件裡非常常用這個詞彙
05/21 01:43, 26F
→
05/21 01:43, 3年前 , 27F
猜測是想表達便捷的意思？
05/21 01:43, 27F
→
05/21 01:45, 3年前 , 28F
倒是 CH16 的 p.10 表格裡把 0.88% 誤植成 88.00% 了...
05/21 01:45, 28F
→
05/21 06:39, 3年前 , 29F
直捷....還是直截?? 其實都通吧....
05/21 06:39, 29F
推
05/21 10:22, 3年前 , 30F
直截通直捷 沒問題
05/21 10:22, 30F
→
05/21 10:26, 3年前 , 31F
倒是說 綠線跟機捷是相同規格的車輛 只差軸重
05/21 10:26, 31F
→
05/21 10:26, 3年前 , 32F
所以有機會綠線直通到高鐵站甚至到機場(前藍線表示
05/21 10:26, 32F
→
05/21 10:26, 3年前 , 33F
也會保留綠線跟機捷搭配成環的可能性
05/21 10:26, 33F
推
05/21 11:10, 3年前 , 34F
真的要搞直通運轉了!?
05/21 11:10, 34F
→
05/21 11:46, 3年前 , 35F
期待桃捷綠線開進A1 XD
05/21 11:46, 35F
→
05/21 11:52, 3年前 , 36F
感覺是鰻有機會的 機場-中壢這段車不多剛好補足
05/21 11:52, 36F
→
05/21 15:37, 3年前 , 37F
問題在軸重不同 爬坡力可能也不同
05/21 15:37, 37F
→
05/21 15:37, 3年前 , 38F
還有編組方式不知道是否都是4節
05/21 15:37, 38F
→
05/21 15:38, 3年前 , 39F
但如果能直通的話確實不錯 可以省下市區折返的時間
05/21 15:38, 39F
→
05/21 15:38, 3年前 , 40F
節省折返=節省運用=降低列車需求或可拿來增班
05/21 15:38, 40F
推
05/21 16:14, 3年前 , 41F
猜測營運模式是機捷終點到GE05。綠線的終點到中壢車站
05/21 16:14, 41F
推
05/21 16:42, 3年前 , 42F
不是歐，依據可行性報告，G05一島二月台，北側桃綠、南
05/21 16:42, 42F
→
05/21 16:42, 3年前 , 43F
側機捷，東側橫渡線(桃綠專用)、西側袋形軌(機捷專用)
05/21 16:42, 43F
→
05/21 16:42, 3年前 , 44F
，短期內無系統整合問題，只針對土建部分讓兩者軌道相
05/21 16:42, 44F
→
05/21 16:42, 3年前 , 45F
接，之後要改全環再來考慮整合問題
05/21 16:42, 45F
推
05/21 16:47, 3年前 , 46F
因為中壢站區已無法再容納G06站體，加上環中東路40米路
05/21 16:47, 46F
→
05/21 16:47, 3年前 , 47F
夠寬且筆直，所以才改在G05作轉乘
05/21 16:47, 47F
→
05/21 16:57, 3年前 , 48F
全環的北邊與機捷的銜接點在哪....??
05/21 16:57, 48F
→
05/21 16:59, 3年前 , 49F
橫山站的話 機捷這邊有預留銜接嗎??
05/21 16:59, 49F
→
05/21 17:26, 3年前 , 50F
https://tinyurl.com/ycxd6lgs ，桃綠也公布車廂造型
05/21 17:26, 50F
→
05/21 17:36, 3年前 , 51F
05/21 17:36, 51F
→
05/21 17:38, 3年前 , 52F
桃綠機電標業主需求書1，圖2.2-1軌道配置圖
05/21 17:38, 52F
推
05/21 18:18, 3年前 , 53F
為啥中壢站無法容納ge06啊？跟地下化有關嗎？
05/21 18:18, 53F
→
05/21 18:19, 3年前 , 54F
台鐵地下化跟老街溪深度是兩個主要原因
05/21 18:19, 54F
→
05/21 18:20, 3年前 , 55F
機捷要穿越地下化的台鐵 所以會很深
05/21 18:20, 55F
→
05/21 18:20, 3年前 , 56F
所以理論上桃捷綠線要走淺深度到中壢後站
05/21 18:20, 56F
→
05/21 18:21, 3年前 , 57F
但走不夠淺又過不了老街溪 所以就這樣了
05/21 18:21, 57F
→
05/21 18:21, 3年前 , 58F
走不夠深(修正)
05/21 18:21, 58F
推
05/21 18:45, 3年前 , 59F
那如果未來紫綠沒有直通，中壢站會重演南港站的情況嗎？
05/21 18:45, 59F
→
05/21 18:46, 3年前 , 60F
紫線中壢站還有辦法降挖嗎？
05/21 18:46, 60F
→
05/21 20:13, 3年前 , 61F
不對啊 GE05都沒有做2島了 那A23不做2島也可以啊
05/21 20:13, 61F
推
05/21 21:39, 3年前 , 62F
上面e大的圖，意指G18橫山站不屬於環線車站，G17下一站
05/21 21:39, 62F
→
05/21 21:39, 3年前 , 63F
將接A17領航站(二島四軌)
05/21 21:39, 63F
推
05/27 20:59, 3年前 , 64F
直截跟直捷明明就不同意思，在這裡要用直捷，怎麼會是
05/27 20:59, 64F
→
05/27 20:59, 3年前 , 65F
直截...
05/27 20:59, 65F
推
05/30 14:48, 3年前 , 66F
呃....差別在哪??
05/30 14:48, 66F
‣ 更多 tyytt 的文章
文章代碼(AID): #1Un3ibJj (MRT)